景逸S50,東風風行旗下的首款三廂轎車,在成都車展上已正式上市。此次景逸S50共推出了7款車型,其售價區間為6.99-10.29萬元,整體定價不高,版本由低到高分别是豪華型、尊享型、尊貴型、旗艦型。新車的動力其實隻有一種,但出于變速箱匹配緣故,所以采用了兩款發動機,1.5L的4A91S匹配5速手動變速箱,而1.6L的4A92匹配的則是模拟6速的CVT無級變速箱。景逸S50的6.99萬元入門價格極具競争力。如果想買CVT車型,則至少要付出7.99萬元。
景逸S50 指導售價 | ||
車型 | 售價(萬元) | |
1.5 MT | 豪華型 | 6.99 |
尊享型 | 7.49 | |
尊貴型 | 7.99 | |
旗艦型 | 8.59 | |
1.6 CVT | 豪華型 | 7.99 |
尊享型 | 8.79 | |
旗艦型 | 10.29 |
大家對這輛車一定有很多疑問,就像對其他自主品牌一樣,質疑它的品質、質疑它的配置、質疑它的動力,但我相信在現如今敢進入國内緊湊級市場厮殺的,一定有它的“兩把刷子”。大家從景逸S50這個外觀上就可以看到,這款車非常的漂亮,而且沒有明顯的模仿痕迹,讓人看着舒服。東風風行果然是在産品設計和研發方面做足了功課,而且不單單是外觀。下面編輯我就帶大家看看景逸S50各款車型的配置,對應它的售價,是否能讓您滿意?
景逸S50車型簡介:
外觀:設計水平成熟 可以對抗主流自主車型
第一眼看到景逸S50的時候會覺得似曾相識,但你又找不到生硬、拙劣的模仿痕迹,整車看起來不會讓人眼前一亮,但卻也不會讓你覺得别扭或者難看,S50使用了一些近兩年主流的設計元素,搭配起來非常勻稱,這樣的設計對于首次推出轎車的東風風行來說是成功的。
景逸S50擁有較為時尚的外形設計,該車長寬高分别為4630/1790/1526mm,軸距為2700mm,官方定位于A 級轎車。的确,相比同級别車型帝豪EC7以及海馬M5,景逸S50的軸距的優勢獨占鳌頭。從競争對手的車身尺寸來看,海馬福美來M5長度和寬度最具優勢,但與景逸S50基本屬于同級水平,并無明顯差異。景逸S50的高度達到1526mm,為三款車型中最高的。
車身尺寸對比表格 | ||||
車型 | 長度(mm) | 寬度(mm) | 高度(mm) | 軸距(mm) |
風行景逸S50 | 4630 | 1790 | 1526 | 2700 |
吉利新帝豪 | 4635 | 1789 | 1470 | 2650 |
海馬福美來M5 | 4698 | 1806 | 1477 | 2685 |
内飾/空間:造型很“大衆” 空間是亮點
景逸S50的内飾設計雖然沒什麼特别之處,但也沒有明顯的劣勢。各部分功能按鍵布局清晰明朗,旋鈕以及按鍵觸感也比較令人滿意。出于成本考慮,内飾面闆用料基本都是由硬質塑料材質制成,但方向盤和面闆上的銀色飾條令整體内飾增添了不少時尚元素,視覺效果良好。
景逸S50的座椅值得表揚,初做轎車,在人體工程學設計方面沒有出現問題,比如座椅的貼合度,柔軟度,方向盤以及踏闆的位置都很合适,這對于一些“老牌”的自主品牌來說都是常出問題的項目,景逸S50在這方面沒有硬傷。
空間上,景逸S50在同級競品中較為出色的車身高度和軸距數據讓它的乘坐空間表現非常出色。可以放倒的後排座椅同樣為後備廂的空間表現貢獻不小。其乘用空間足以滿足一般的家庭使用。
動力:技術成熟穩定 期待小排量渦輪增壓發動機
兩種動力系統,說白了就是一種動力表現,它隻是為了匹配不同的變速箱而做出的選擇。其中1.5L(4A91S)發動機的最大功率為88kW(120PS),最大扭矩為143Nm,與之匹配的是來自格特拉克的5速手動變速箱;而1.6L(4A92)發動機,最大功率為90kW(122PS),最大扭矩151Nm,與之匹配的是邦奇的CVT變速箱。
景逸S50 1.5L版本配置對比
最基礎車型:1.5MT 豪華型
官方指導售價:6.99萬元
雖說叫豪華型,但這個版本的卻是景逸S50最入門的,不過它在外觀上的配置并不顯得寒碜,鋁合金輪毂、前霧燈、投射式大燈、LED後尾燈、電動外後視鏡(帶LED轉向燈)全部都有,絕不會因為價低而讓車主發生丢面子的事情。
注:1.5MT豪華型無倒車雷達
在舒适及功能性配置方面,豪華型倒沒有太多的亮點,有帶花粉過濾的手動空調、織布座椅、行車電腦、USB AUX SD接口這些最基礎的配置都給你給到,總之基本的東西不會缺失就對了。
景逸S50的主動安全性配置是最大亮點,ESP車身動态電子穩定系統、TCS牽引力控制系統、VDC車輛動态控制系統、HHC坡道起步輔助系統這些是全系标配,可以說在同級别當中都屬于領先的水平。
1.5MT 尊享型
官方指導售價:7.49萬元
尊享型比豪華型貴了5000元,在安全性配置方面多了倒車雷達、LED日間行車燈以及更大的輪胎,同時内部升級到了皮質座椅以及皮質的多功能方向盤。總得來說就是在豪華性配置方面了有了更好的升級,這差價在外面改裝也差不多,所以這個版本還是蠻劃算的。
1.5MT 尊貴型
官方指導售價:7.99萬元
尊貴型跟尊享型有着一字之差,但配置上卻更進了一步,倒車影像、天窗、多媒體娛樂系統、GPS導航系統這些都給你配到。總得來說是尊貴型的配置會更加高級些、功能性更強,而這個版本的價格也要比尊享型貴了5000元。
1.5MT旗艦型
官方指導售價:8.59萬元
旗艦型是景逸S50的最高版本,它比次高配的尊貴型貴了6000元,不過他它置上的提升并不明顯,隻是給多到了更多的安全氣囊以及全自動空調,其它就沒什麼了,性價比不是特别好。
景逸S50 1.6L版本配置對比
1.6CVT 豪華型
1.6CVT車型總共隻有三個版本,它每個版本都比對應的手動擋車型貴了一萬多元。除了動力總成有變化之外,配置也有點小出入,比如定速巡航是CVT車型全系标配的,而手動擋車型就沒有這個配置。
1.6CVT 尊享型
官方指導售價:8.79萬元
1.6CVT 尊享型比1.6CVT 豪華型貴了8000元,它的比後者多了倒車雷達、LED日行燈、天窗、皮質座椅/方向盤、外後視鏡加熱這些豪華性的功能配置。
1.6CVT 旗艦型
官方指導售價:10.29萬元
1.6CVT 旗艦型是全系中最貴的車型,價格突破10萬元,比尊享型貴了1.5萬元,它的配置不僅跟1.5MT旗艦版是一樣的,而且還多了無匙進入/一鍵啟動和電動座椅選裝兩項獨有的配置。
對于想買手動檔的朋友,編輯推薦:
推薦指數:★★★★
推薦理由:對于購買這個級别的家轎準車主們來說,“要面子也要裡子”是很重要的要求之一,景逸S50在造型方面絕對沒得話說,那麼配置就成為了很重要的考量因素,1.5MT 尊貴型有天窗、有導航、有真皮,售價也不過8萬元,我想這個版本是最值得推薦的了。
對于想買自動檔的朋友,編輯推薦:
推薦指數:★★★☆
推薦理由:同樣是不足8萬元的預算,1.6CVT 豪華型也是可以考慮的對象,尤其是當您懶得開手動擋車型時,這個版本的綜合性價比就顯得蠻高了。安全配置高,造型又漂亮,CVT變速箱成熟又平順,這個版本非常不錯。
編輯總結:
在自主緊湊級轎車這個激烈的戰場當中,要想留住群衆雪亮的眼睛并不是件輕松事兒。景逸S50作為風行的第一款轎車,它成熟的設計、頗有誠意的配置,合理的定價等等都開了一個不錯的好頭。如果說你的預算在8萬元左右,想買台漂亮大氣的三廂家用車的話,那麼建議你去看看這個家夥,我想它不會讓你失望的。
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