行行出狀元，這一點在哪個行業都能得到驗證。就說滴滴吧，它的興起不僅解決了大部分人的出行難題，也為大量的司機提供了一份自由職業。然而随着補貼回歸常态，滴滴司機的收入有所下降，行業開始出現一些抱怨聲。
同為滴滴司機，個别滴滴司機抱怨，開滴滴不掙錢，累死累活，一個月下來，剩下的錢不多。我不這樣認為。
首先，既勤奮，又懂技巧。我們司機群裡收入高的全是那些跑的勤快的人，月入七八千輕而易舉，當然，要想獲得高收入，技巧是必須的。比如，哪些地方的長途單比較多？哪些路段交通比較堵？哪些時間段走哪條路？這需要滴滴司機有經驗，提前做出判斷，并且能找出好的解決方案。如果某條路某個時間段比較擁堵，可以通過一些小道繞過去，既能節省時間，乘客也會感謝。當然，要告訴乘客可能多産生幾元費用。
其次，服務态度好，車内環境整潔。因為滴滴的派單，與滴滴司機的得分相關。滴滴司機的口碑值越高，接到的派單就越多，能獲得更大收益。我有一個同行朋友，他在三線城市跑滴滴，月入1萬元出頭，他對這個收入比較滿意，他告訴我他的口碑值是98，在平台派單方面有優勢，比如在車站，口碑值高的司機，容易獲得優先派單。
對乘客多一些微笑，少一些抱怨，乘客也會給你回報打滿分，人都是有感情的，要想得分高，首先對乘客态度要好，99%以上的乘客都是好的，其實無論幹哪一行，都不可能包你滿意，那就幹一行愛一行。而且情緒容易被傳染，如果經常說一些洩氣的話，就會被負面情緒籠罩，進而帶到工作中去。跑滴滴，關鍵要擺正心态，如果分數低，就通過改善服務提高得分，還有車内環境要整潔，給乘客好的印象，容易獲得乘客的滿分好評。
再次，提前與乘客電話溝通。事先咨詢清楚具體位置，叫乘客提前到指定地方，這樣一來就節省了時間，也為自己赢得了更多的訂單機會。比如，有些乘客在小胡同裡下單，進去不方便，可以叫乘客走幾步，到一個方便一點的位置上車。溝通清楚了，乘客不會不理解，其實一些司機被投訴，主要是溝通不暢造成的。
比如碰到交通擁堵，也不跟乘客說一聲，等的時間太長，乘客就會不耐煩，導緻訂單被取消。如果電話告訴對方交通情況，請耐心等一下，問題就化解了。總之，溝通會增進司機與乘客之間的理解，讓滴滴司機的工作變得更高效。
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