記者從鐵路部門獲悉，鄭徐高鐵4月1日将開始聯調聯試，7月1日将正式開通運營，屆時，從鄭州到徐州僅需1小時20分左右，鄭州至上海隻需4個小時左右。
鄭徐高鐵西起鄭州東站，東至徐州東站，途經河南開封、商丘，安徽砀山、蕭縣，江蘇徐州。線路全長362公裡，設計時速350公裡，全線設鄭州東站、開封北站、蘭考南站、民權北站、商丘站、砀山南站、永城北站、蕭縣北站、徐州東站共9個車站。
根據規劃，鄭徐高鐵在鄭州樞紐與鄭西、京廣高鐵銜接；在徐州樞紐與京滬高鐵銜接，未來還将通過徐連客運專線東延至連雲港。鄭徐高鐵全程70%以上為高架橋，将與京滬高鐵共用徐州東站，從上海往徐州方向發出的高鐵動車将在這裡實現轉換。從南京過徐州轉道鄭州，将比現有動車組節省一半時間。
鄭徐高鐵設計時速350公裡，今年7月1日正式通車後，從鄭州到徐州隻需要1小時20分，到上海也隻需4個多小時。此外，鄭州到合肥的鐵路旅程也将大大縮短。目前鄭州到合肥隻有普通列車，最快也需要7個半小時，鄭徐高鐵開通後，從鄭州坐高鐵到徐州中轉，再坐高鐵到合肥最快不超過3個小時。
鄭徐高鐵是國家“四縱四橫”鐵路客運專線網中徐州至蘭州客運專線的組成部分。目前，鄭州到西安段、西安到寶雞段已經通車，寶雞到蘭州段正在建設中。鄭徐高鐵建成通車後，将與徐連高鐵、鄭西高鐵、西寶高鐵、寶蘭高鐵組成長達1600多公裡的隴海客運專線，同時與已經開通的蘭新高鐵相連接，組成長達3300多公裡的高速客運線路。
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