作為華為和賽力斯聯手打造的高端新能源品牌，AITO汽車自誕生之日起便可以說是自帶流量光環，旗下中型SUV問界M5以及中大型SUV問界M7，在8月份更是取得了交付10045輛的亮眼成績。但不難發現，這兩款車型都是增程式動力，而為了進一步争奪新能源市場，AITO汽車的首款純電車型——問界M5 EV應運而生。新車于9月6日上市，售價28.86-31.98萬元。

根據官方消息稱，截止9月6日晚8點30分，也就是距離新車上市約4小時後，問界M5 EV的訂單量已超過3萬台，妥妥的又一爆款。下面，我們就來看看問界M5 EV到底有何魅力。

對于問界M5 EV的造型設計，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO餘承東表示：“問界M5 EV是顔值最高的純電SUV。”新車延續了AITO家族極緻、簡約、純淨的設計理念，車頭的封閉式設計官方稱之為“鲨魚鼻”造型，搭配前包圍兩側賽車級側圍導流進氣口，顯得很有性能感，再有一雙靈動的“醒獅大燈”加持，呈現出極具張力的視覺效果。

溜背式造型配合上揚的雙腰線，以及尖尾雨燕式擾流尾翼，營造出更顯動感的車身姿态。同時，飽滿圓潤的輪廓，搭配隐藏式門把手以及20英寸空氣動力學輪毂，不僅降低了風阻系數，也顯得很有高級感。車身尺寸長寬高為4785/1930/1620mm，軸距達到2880mm。尾部采用家族化的鷹翼貫穿式尾燈，配合中間可發光的“AITO”字标，無不彰顯科技未來屬性。

内飾依然是簡約的設計風格，輔以大面積皮質材料進行包覆，搭配随處可見的精緻縫線設計以及木紋飾闆，再有水晶電子檔把的加持，将豪華感營造得十分到位。而10.25英寸全液晶儀表盤 15.6英寸懸浮式中控屏更是将科技感拉滿，并搭載最新的華為HarmonyOS 3車機系統，其全新的超級桌面功能可以實現手機應用無縫直達車機，并新增雙屏協同功能，另外全新升級的小藝語音助手，還提供低電量、疲勞駕駛等服務提醒，智能化體驗将更加出色。

而其餘配置方面，諸如前排座椅電動調節/加熱/通風、香氛系統、128色氛圍燈、360°智能全景泊車、HUD擡頭顯示、電動後備廂、手機無線充電以及L2 級别的輔助駕駛功能等智能舒适配置均為全系标配。同時，高度智能調節的HUD以及9檔可調的超級女王鏡，大大提升了駕乘便捷性，而85寸超大全景天幕、水冷熱泵空調以及19單元HUAWEI SOUND音響，則帶來了更舒适的乘坐體驗。此外，問界M5 EV還配備了80L前備箱，進一步提升了實用空間。

至于動力方面，問界M5 EV搭載HUAWEI DriveONE純電驅智能平台，推出後驅和四驅兩種動力版本。其中，後驅車型搭載最大功率為200kW的驅動電機，CLTC工況續航裡程達到620公裡；而前交流異步電機 後永磁同步華為電機四驅組合總功率365kW，百公裡加速4.55秒，配合前雙叉臂 後H臂多連杆鋁合金獨立懸架組合，擁有媲美超跑的操控體驗。同時在快充模式下，從30%充至80%電量所需時間不到半小時，而快充10分鐘便可補航120公裡。

值得一提的是，問界M5 EV還搭載了華為自研的HUAWEI DATS動态自适應扭矩系統，不僅可實現毫秒級的快速響應，還可根據路況和車輪附着力進行動态的扭矩調教，并且整套系統采用動力線性化設計。在提升駕乘舒适性及操控的同時，還可以進一步提升續航能力。

綜合來看，問界M5 EV不僅有簡約、高級的顔值，最新的HarmonyOS智能座艙更是Get到了當下消費者的訴求，并有拉滿的智能舒适配置、4.55s破百的性能以及620km超長續航的加持，産品實力不輸同級特斯拉Model Y，但28.86-31.98萬元的售價顯然更為親民，所以，上市4小時訂出3萬台也就不難理解。那麼，對于問界M5 EV您有什麼看法，歡迎留言評論。

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