鐵路調圖為民生經濟增添新動力?1月10日零時起，全國鐵路實施了新的列車運行圖此次調圖後，全國鐵路客貨列車開行總量分别達到5231對、10606對在此次調圖一周後的1月17日，2022年的春運大幕也正式開啟，今年春運，全國鐵路旅客發送量預計達到2.8億人次，我來為大家講解一下關于鐵路調圖為民生經濟增添新動力?跟着小編一起來看一看吧!

鐵路調圖為民生經濟增添新動力

1月10日零時起，全國鐵路實施了新的列車運行圖。此次調圖後，全國鐵路客貨列車開行總量分别達到5231對、10606對。在此次調圖一周後的1月17日，2022年的春運大幕也正式開啟，今年春運，全國鐵路旅客發送量預計達到2.8億人次。

工欲善其事必先利其器。調圖作為鐵路的重要工作，考驗着鐵路改革發展的成效，也是一次春運前的大練兵。今年的春運形勢和往年不同，冬奧會和冬殘奧會舉辦、疫情防控新變化等都對今年春運提出了更高要求和标準。這就需要鐵路部門平衡防疫與運輸，努力做到安全與質量、規模與效益相統一的升級調整。

此次調圖後，在動車組方面，鐵路部門運用新增動力集中動車組25組，大多應用于既有普速線路。交通是經濟發展的先行官和助推器。京港高鐵、合福高鐵建設以及動車組在邯鄲至濟南、包頭至蘭州、呼和浩特至鄂爾多斯、西安至安康等中西部地域以及革命老區穿行，必将拓寬老區與外界的聯系渠道，補齊區域發展短闆，培育地區新的經濟增長點，助力創新驅動發展，推動經濟産業結構優化轉型。屆時高鐵開行将不斷釋放巨大民生紅利，為中西部及偏遠地區發展注入加速度。與此同時，對于西安、合肥等擁有豐富自然和人文資源的城市而言，也将激發城市發展潛在動能，對産業經濟發展和區域融合實現再鞏固和集中推進。

如果說調圖後的通勤時間大幅縮短，能夠讓旅客感受更快更便捷的出行體驗，那麼調圖後鐵路部門統籌普速線路列車開行結構，有效增加貨物運輸能力的這一舉措，将加快貨運提質增效，優化傳統運輸方式、改善空間布局，強力提升鐵路戰略性保障和儲備作用。近年來，從運輸疫情防控物資，挺起複工複産的堅實脊梁，到煤炭、大宗物資、棉花等國計民生物品長距離運輸，保障民生發展需要，鐵路持續開行萬噸列車，讓鋼鐵長龍護航我國經濟的高質量發展。

“緻廣大而盡精微”。面對即将到來的2022新春佳節，在外忙碌了一年的學子、務工人員都期盼着回到家鄉，能夠和家人一起幸福、平安、健康地過年。鐵路部門通過調圖提升整體運輸能力，服務社會民生，體現出民生溫度。無論是服務國家經濟發展的宏觀層面，還是聚焦廣大旅客的出行服務，為适應疫情防控條件下的旅客出行規律，鐵路部門對售票和退改簽有多項改進措施，包括延長12306網站售票服務時間、提供24小時互聯網退票服務以及增設網上辦理渠道等，都體現出“急民衆之所急、想民衆之所想”的為民理念。

北京冬奧會即将舉行，這是中國形象對外展示的又一窗口。此次鐵路調圖對旅客出行質量和體驗再完善和集中優化，讓旅客既要“走得了”，也要“走得好”。通過北京冬奧會這一窗口，準備向世界展示中國鐵路的發展成就。相信中國鐵路通過服務好萬千旅客，必将讓中國高鐵這張名片更閃亮，讓“中國速度”和“中國制造”更耀眼。（劉慶東）

來源：中國青年網

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