10月13日，極星旗下全新車型Polestar 3全球首發，新車推出兩個版本，在中國地區的預售價區間為88-103萬元。其中雙電機長續航版本售價88萬元，雙電機高性能版本售價103萬元。據了解，新車定位高性能大型SUV，将于2023年在成都工廠投産，第四季度開啟交付，國内首發時間将定在2023年的上海車展期間。

外觀方面：新車采用全新設計風格，進氣格栅為封閉式處理，采用大面積的玻璃車頂頗具特色。車身方面，尺寸長、寬、高分别為4900/2120/1627（mm），軸距為2985mm。車身線條流暢，采用隐藏式門把手、雙色輪圈等元素的運用提升新車的時尚感。車尾搭配貫穿式設計的尾燈，内部搭配LED光源進行點綴，提升夜間車輛的辨識度。

内飾方面，采用簡約的設計風格，中控位置采用物理按鍵，搭配全液晶儀表盤與中控14.5英寸的大豎屏，大屏内部标配OTA空中升級功能。配置方面标配5個雷達、5個外部攝像頭和12個超聲波傳感器，标配空氣懸架、全景天窗、内外全LED燈、帶接近感應的隐藏式門把手、21英寸合金輪毂。動力系統方面，新車采用的是純電驅動電機，長續航版電機的最大功率360千瓦，最大扭矩840牛·米，百公裡加速5秒；高性能版電機的最大功率380千瓦，最大扭矩910牛·米，百公裡加速4.7秒。提供620km和670km兩個續航版本。

目前，極星旗下的車型有polestar1和polestar2兩款車型。按照規劃極星計劃在未來3年，每一年推出一款新車型,包括Polestar 3、Polestar 4和Polestar 5。Polestar 3隻是一個開始。早前極星中國和亞太區原總裁内森·福肖曾表示，Polestar 3、Polestar 4和Polestar 5這三款産品很好地适應中國市場需求，像Polestar 3/4都是SUV車型，正是考慮到了中國消費者的偏好。

極星的目标是到2025年底，全球銷量翻十倍達到29萬輛。作為獨立電動高性能汽車品牌，極星從一開始就對标特斯拉，并模仿特斯拉的發展路線。極星推出的首款車型Polestar 1定位兩門運動跑車，售價高達145萬元，不過從Polestar 1的表現來看并不給力。據乘聯會數據顯示，2020年Polestar 1銷量僅為24輛。對此業内普遍認為，極星1并不是為了銷售，而是為了塑造起高端品牌形象。而Polestar 2的銷量也同樣不理想，據相關數據顯示：2022年8月，Polestar 2銷量為51輛，021年08月-2022年08月份，Polestar 2銷量為1657輛。

極星此次推出Polestar 3或想扭轉銷量上的頹勢，不過以Polestar 3的售價定位來看，對比市面上差不多配置車型的售價，極星3的售價似乎有點偏高。想要在中國市場獲得很高的銷量，還是有一定難度。畢竟，就國内市場來看消費者選擇來看，無論是中高端豪華品牌，還是入門級車型，覆蓋30萬至50萬的汽車産品還是很多的。

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