飛機飛到半路,機組人員說要下班了,于是降落到附近的機場,留下乘客在機上等待?
這不是段子!這是360公司董事長周鴻祎親曆。
7月27日,周鴻祎發微博吐槽,稱乘坐美國DELTA(達美航空)的航班,途中因機組需要準時下班,飛機中斷飛行,就近降落到其他城市。
針對此事,達美航空客服回應稱:這種情況不經常發生,很多年沒有遇到了,依據航空法律的規定,空服人員必須有足夠的休息時間,沒辦法的情況才會被迫降落在另外一個機場。
知名法律博主@Kevin在紐約 表示,根據美國聯邦航空管理局(FAA)2011年的安全新規,飛行員在連續28天内飛行時間不能超過100小時。
記者注意到,對于飛行人員的工作時長,我國在《中國民用航空飛行規則》中也有明确規定。
第49條:航空公司應當遵守中國民航局關于飛行人員年度、月份和晝夜飛行時間限制的規定。飛行人員在飛行前必須有充分的體息,一般不得少于八小時。由于天氣或者機械故障等原因延誤飛行,應當妥善安排機組休息。
第153條:在正常情況下,飛行人員二十四小時内機外載荷飛行時間不得超過五小時。機外載荷、運輸總時間不得超過七小時(其中機外載荷飛行時間不得超過四小時)。
網友評論
有網友表示,為了乘客安全,不能疲勞駕駛,機組這麼做可以理解↓↓↓
也有網友質疑,為什麼不提前安排好排班呢?
還有網友表示,若是機上乘客有急事被耽誤了怎麼辦?該航空公司是否該給予乘客一定的補償?
甚至有網友組團,去達美航空公司官微留言催小編按時下班↓↓↓
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