12 月 24 日，京滬高鐵、成渝高鐵共 21 趟列車試點推出 " 靜音車廂 "。那麼，" 靜音車廂 " 到底有多安靜呢？試點首日，現代快報記者登上南京南開往上海的 G5 次列車，發現嘗鮮體驗 " 靜音車廂 " 的旅客還不少。

【跟車體驗】

" 靜音車廂 " 幾乎客滿

大部分旅客戴着耳機

12 月 24 日 10:30，G5 次列車從南京南站出發，開往上海。作為試點 " 靜音車廂 "，這趟高鐵的 3 号車廂幾乎客滿。車廂内沒有大聲講話、外放電子設備的聲音，旅客大多保持安靜，還有許多旅客戴着耳機。

現代快報記者注意到，3 号車廂兩端的玻璃門内外兩側，均張貼了 " 靜音車廂 " 标識。車載視頻默認靜音，畫面播放的也是 " 靜音車廂 " 宣傳動畫。此外，3 号 " 靜音車廂 " 每個座位網兜後，都擺放了服務提示卡，提醒旅客将手機調至靜音或震動狀态；接打電話或者相互交談時需要離開靜音車廂；使用各類電子設備時需佩戴耳機或關閉外放功能等相關事項。

乘客陸聞洋是南京人，經常乘高鐵到江浙滬一帶出差。他稱，之前買票時，看到有車次上标了 " 靜 " 字，想着是靜音車廂推出了，便買了靜音車廂的票來體驗一下。" 因為我以前坐高鐵出差時，遇到過很多次噪音騷擾，有的人一上車就打電話，一直打到下車。有時一大早出差，想上車睡一下，但是有人刷劇還外放聲音。" 他認為，鐵路部門推出 " 靜音車廂 " 是好事，除了高鐵，地鐵等公共場所都應該效仿。

和陸聞洋一樣，乘客王先生也是嘗鮮體驗 " 靜音車廂 " 的。他表示，以前的車廂會有點吵，現在好多了，選擇靜音車廂的話大家都會自覺，小聲說話。" 感覺挺好的，下次有的話還會選擇靜音車廂。"

【熱點回應】

" 靜音車廂 " 有人不靜音怎麼辦？

目前來看大部分旅客都很配合

G5 次列車上，中國鐵路上海局集團有限公司上海客運段列車長陳穎表示，大部分旅客覺得 " 靜音 " 約定挺合理的，也很配合。有旅客講話，她們過去小聲說下 " 我們這邊是靜音車廂，請您說話聲音放低點 "，旅客都會理解，放低音量。

有網友表示，每到飯點時間，高鐵上都有乘務員在叫賣盒飯、水果等，這樣 " 靜音車廂 " 還能保持靜音嗎？對此，陳穎介紹，目前 " 靜音車廂 " 隻設置在 3 号車廂，客運段安排了專職乘務員，且經過專業培訓後上崗的。" 我們餐車的售購服務在靜音車廂内是禁止的，就是不可以去叫賣。旅客如果需要用餐的話，可以在座位上掃碼點餐，乘務員會正常進行送餐服務。如果有其他需求，可以小聲溝通，不打擾到其他旅客。" 而且，車廂内廣播音量也是低于其他正常車廂的音量值，通常不小于 10%，不大于 40%。

此外，打電話、看視頻是旅客在高鐵上容易制造噪音的行為，對此，陳穎表示：" 如果有旅客打電話聲音比較大，我們就建議旅客到車廂連接處打。如果需要長時間高頻率通話的，我們會盡量協調旅客到其他比較空的車廂就坐。不過，靜音車廂的乘客基本上都是自願選擇進來的，也是會遵守靜音車廂約定的。"

【網友建議】

不遵守 " 靜音 " 約定

6 個月内不得乘坐 " 靜音車廂 "

" 靜音車廂 " 試點首日，網友展開了熱議。大部分網友都認為車廂内保持安靜是應該的。網友 "@公務員面試培訓中心胡天坤 " 稱，人們心中要形成普遍意識，視大聲喧嘩為不禮貌行為，養成公德之心和素養，自覺約束自己的行為舉止。高鐵設置 " 靜音車廂 "、地鐵禁止電子設備外放等，都是在倡導形成這樣一種自覺意識。不過，也有網友擔心，如果有乘客在 " 靜音車廂 " 内不遵守 " 靜音 " 約定該怎麼辦呢？"

網友 "@林有有的八字眉 " 稱，" 靜音 " 約定應該加一條，若未遵守約定的，限制 6 個月内不允許再次購買靜音車廂車票。網友 "@小槽菌 " 認為設置 " 靜音車廂 " 是對不文明行為的妥協，建議設置非靜音車廂，供有需要的乘客付費購買。對此，網友 "@'TongYing _" 也贊同，表示 " 應該設置非靜音車廂，本來就默認要安靜的 "。

現代快報記者體驗發現，" 靜音車廂 " 内大部分旅客都能保持安靜，在進出站時會有一點聲音，但是經過高鐵乘務員提醒，乘客都能放低音量。接下來，鐵路部門将及時收集 " 靜音車廂 " 服務工作推進中的旅客意見建議，持續提高 " 靜音車廂 " 旅客服務質量。

來源：現代快報 /ZAKER 南京

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