今天年初十

堵在海南的你買到回程的機票了嗎？

長假最宜出門旅行

賞風光 觀美景自然是心曠神怡

但一路上熙熙攘攘的人群

和奔波的路途卻讓人煩心

而比起普通遊人

帶着相機裝備的攝友們

在路上又要多擔心一件事——

器材的安全

尤其在換乘交通工具時

裝備更容易出問題

就比如說：

安檢

很多攝友們會問小編（V信 ID：君峰徕卡）一個問題

“我的相機能過安檢嗎？”

首先呢，不能一概而論

畢竟相機還分數碼相機跟膠片相機

數碼徕卡M10與膠片徕卡MP

我們先說數碼相機

X光最有可能影響的

就是相機的 CCD 或 CMOS

那感光元件對X光是否敏感呢？

這點其實還沒有特别權威的說法

但因X光屬于不可見光

理論上不會影響感光元件

且地鐵、火車站的安檢機X光

劑量其實比較小

機場手提行李安檢的X光功率也相對較低

一般情況下不會有影響

老司機們帶着相機

天南海北的不知跑了多少地方

也沒什麼意外發生

倒是有出現壞照片的情況

可能是X射線長期累積的原因

也可能是自然損耗

并沒有直接證據證明X光會導緻傳感器壞點

不過為了保險起見

小編還是建議大家

過安檢時

保持關機狀态

ps：如需乘坐飛機

千萬記住

不要托運！不要托運！不要托運！

不然機毀鏡亡時絕對後悔莫及！

另外托運行李的X光劑量就要大很多

這也是建議大家不要托運相機的原因之一

并且，大部分航空公司都明文規定

锂電池是不允許托運的

所以你的備用電池也要記得随身攜帶哦！

用包包随身攜帶相機是最好的選擇啦。圖為ONA攝影包

那膠片相機能過安檢嗎？

先說結論

X光是會影響膠卷的！

雖然一般的安檢機上都會貼着

FILM SAFE 膠卷安全的标志

但如果你真的完全相信了

那就 too naive 了

國外網友做的小實驗，把GoPro用鉛盒裝着（防X光），并且鏡頭也配上了鉛玻璃。在進入工業用的X射線時，它拍下了這段畫面。

X光對膠卷的影響還是有的

區别隻是程度深淺

輕則顆粒變粗、略微偏色

重則産生奇異條紋甚至産生強烈灰霧

ISO 800的卷過3dx 6000機場掃描儀5次，基本上是廢了。圖片來自網絡。

如果你的膠片感光度是 ISO 400 以下

那過一兩次基本沒啥問題

但 ISO 400 以上的卷就懸了

且感光度越高 受影響越大

不同的安檢機X光功率不同

你在這個機場過完安全無恙

不代表去另一個機場也能讓膠卷全身而退

ISO 200的柯達卷過ctx5500機場掃描儀（貌似是托運掃描儀），整卷都受了影響

且未曝光的膠卷受X光的影響會累積

就算你的膠卷感光度隻有100

也不要讓它5次以上的X光機！

那麼該怎樣保護你的膠卷、

保護你的影像？

最好的辦法就是

手檢

國内機場，尤其是大型機場

隻要你客氣一點、禮貌一點

安檢員基本都會給你手檢

但如果不讓手檢怎麼辦？

有人說

可以用防X光的袋子裝着膠卷過安檢

小編倒是沒試過

但據說此方法有利有弊

幸運的話

保護得當 膠卷基本不會受影響

但有人提出反對意見

認為防X光袋屏蔽袋内物體

會導緻安檢員因看不清而加大X光功率

或者讓袋子反複通過安檢機

這對膠卷是更大的傷害

所以說

能手檢還是盡量手檢

另外

膠卷千萬千萬不要托運！

托運行李安檢是高能X光

對膠卷的損害很大！

以上建議同樣适用于未曝光的拍立得相紙

攝影之路不易

帶着相機去旅行更是考驗

注意保護相機

了解一些基礎防護常識

才能更好更放心地創作啦！

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