凱迪拉克XT4車型是凱迪拉克旗下最便宜的一款SUV，這輛SUV也是一輛緊湊型的SUV，很多朋友對其比較關心，主要也是因為這輛車子的整體優惠幅度相當的不錯。那麼凱迪拉克XT4到底值不值得我們消費者去選購呢？今天我們到店體驗了這款SUV，一起來了解一下。

首先，凱迪拉克XT4的優惠真的是相當的給力，它的廠家指導價25.97萬元到39.17萬元，這輛XT4的優惠幅度可能大家都想象不到，最高優惠達到了6.5萬元。也就是說，這輛XT4的入門級價格約為19.5萬元。19.5萬元購買一輛凱迪拉克的SUV，你覺得值嗎？

來看這輛車子的外觀設計，不知道美式豪華XT4能不能打動你？前臉采用了超大的進氣中網設計，并且是凱迪拉克車标放大版的造型設計，盾牌造型内部填充着點陣式的鍍鉻飾條，中間配備了凱迪拉克的車标，顔值感還是相當到位的。兩側匹配的是獠牙造型的led大燈設計，造型相當的兇狠。至于這輛XT4的燈光配置，其實是相當高的，全系配備了遠近光led大燈以及led日間行車燈。

從側面來看，很有力量感，多幅運動輪毂配備上隐私車窗玻璃以及銀色的鍍鉻飾條，側面的設計很有力量感。

從尾部的設計來看，這輛凱迪拉克XT4的尾燈就像流水一樣的造型，點亮後的效果是很出衆的。其次，配備了雙邊共雙出的鍍鉻排氣管。整個車尾給我的感覺是有些偏圓潤的，看起來質感明顯。

這輛凱迪拉克XT4定義的是一輛緊湊型的SUV，長寬高分别為4600/1881/1627mm，軸距為2779mm。其實車身的軸距還是比較到位的，可以媲美很多中級SUV。

如果說這輛凱迪拉克XT4的外觀設計立馬打動你了，不知道這樣的内飾你喜歡不喜歡，整個内飾設計得有些偏粗糙，而且沒有太多的豪華感和檔次感，但是該有的配置也都配備到位了，比如擁有八英寸的觸控液晶屏以及電子擋把。空調控制區采用的是銀色的按鍵設計，質感還是挺明顯的。

這輛凱迪拉克XT4的後排空間是比較寬敞的，我的身高1米75，坐在後排能夠獲得不錯的乘坐空間，而且後排支持比例放倒，可以進一步擴展後備箱的裝載能力。值得一提的是，這輛XT4其實後排乘坐的舒适度并不會很高，因為後排的座椅确實過短。

來看動力系統，這款凱迪拉克XT4搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350N·m，與之匹配的是九擋手自一體的變速箱。凱迪拉克XT4車型有一個比較好的地方，就是無論高低配置，動力系統都是一樣的，并沒有縮水。我覺得這款車型，未來很有可能會搭載上輕混系統，進一步降低油耗。

它的底盤采用的是前置前驅以及前置四驅的設計，我們拍攝的這款車型是低配車型，所以是前驅設計。它的前懸架是麥弗遜獨立懸架，後懸架是多連杆獨立懸架，調教得比較硬一些，更有運動感，但是舒适度很一般。

總結：這輛凱迪拉克XT4車型是一輛非常有顔值的“硬漢”SUV，動力很給力，并且車内的靜音效果也很不錯，全系配備了主動降噪功能，車内的靜谧性到位。我們拍攝的這款車型就是低配的凱迪拉克XT4，不知道這樣的顔值能不能“撩動”你。當然了，這輛車子的乘坐舒适度以及内飾的豪華感肯定是有所欠缺的，但是我覺得低價格的XT4足以彌補這些不足，你覺得呢？歡迎留言。

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