随着2022年杭州亞運會腳步的臨近，亞運會重要交通保障工程——杭州西站正式進入建設沖刺階段，預計今年8月具備開通運營條件。
杭州西站位于杭州市餘杭區倉前街道，是杭州大型鐵路樞紐之一。站房地上面積約51萬平方米，站場總規模為11台20線（含正線4條），采用全高架站場方案。
車站站房屋蓋鋼結構總長326米、寬245米，屋蓋主體結構中間采光頂區域采用正交雙向平面桁架，最大跨度為78米。
目前，站房屋面工程施工已基本完成，正進行立面幕牆施工。下一步，屋面還将進行太陽能光伏設備安裝，充分利用太陽能發電，打造低碳環保的綠色高鐵車站。
杭州西站站房共有9層，分為地下4層和地上5層。車站彙集了高鐵、地鐵、公交、出租車、社會車輛等多種交通方式于一體，并在功能布局上充分考慮了站城融合。
其中，地上一層為高鐵出站層和綜合交通設施層，地上二層為快速進站層。站台層和高架候車室、高架落客平台則是在地上三層和四層。
地上五層設計有城市空中步行景觀連廊和候車室商業夾層，通過設置在站房兩側的城市空中步行連廊，可實現站房與上蓋開發、站房與城市、城市與上蓋開發及站南、站北之間的便捷互通。
杭州西站處處體現着以“雲”為中心的設計理念——
“雲門”是杭州西站站房南立面，也是城市的門戶，主要功能是科創展示交流中心和城市配套服務。
“雲門”距離站房約20米，由東西兩幢鋼結構塔樓，加中間的連體結構組成，連接着車站站房和周圍高層辦公樓、裙房商業區和休閑區域。建成後，将方便旅客“無縫換乘”，享受餐飲、購物等一站式服務。
車站充分利用站場拉開空間形成中央“雲谷”，不僅可以實現鐵路與城市交通的便捷換乘，還能使自然光直達地下一層，讓旅客體驗更美好。
開通後，車站還将引入機場軌道快線、杭州地鐵3号線兩條城市軌道交通線路。屆時，旅客從杭州西站乘坐機場軌道快線可在30分鐘内抵達杭州東站，至蕭山機場則需要45分鐘左右。
（來源：長三角鐵路）
本文為錢江晚報原創作品，未經許可，禁止轉載、複制、摘編、改寫及進行網絡傳播等一切作品版權使用行為，否則本報将循司法途徑追究侵權人的法律責任。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
