6月20日實行第三季度鐵路運行圖後，部分高鐵車次更改或取消，同時也增加了部分車次。因為高鐵運行時間普遍集中在早上6點至晚上24點，所以高鐵裡程不會像普速列車裡程一樣誇張。但高鐵車次都以坐為主，所以全程十幾個小時坐下來也是非常考驗體力的。

本文統計目前國内運行距離最長的7個高鐵車次，超過2500km的距離雖然朝發夕至，但價格也确實感人。

第七位 2517km

G1228運行線路

G1228次蒼南-沈陽北，全程2517km，主要運行在金溫鐵路、滬昆高鐵、京滬高鐵、津秦高鐵、盤營高鐵和哈大高鐵，途徑浙江、上海、江蘇、安徽、山東、天津、河北、遼甯8省區，全程運行15小時17分鐘，由沈陽局集團重聯CRH380BG擔當。

第六位 2525km

G1836運行線路

G1836次重慶西-青島，全程2525km，途徑成渝高鐵、西成客專、徐蘭高鐵、徐連高鐵、青鹽鐵路，貫穿重慶、四川、陝西、河南、安徽、江蘇和山東7省市，全程運行時間為14小時18分鐘，由濟南局集團複興号CR400AF擔當運輸。

第五位 2556km

G1282次運行線路圖

G1282 沈陽北-成都東，全程2556km，主要運行在哈大高鐵、盤錦高鐵、津秦高鐵、京廣高鐵、徐蘭高鐵和西成客專，途徑遼甯、河北、天津、河南、陝西、四川6省市，全程14小時30分鐘，由沈陽局集團CRH380BG擔當。

第四位 2567km

G1904 蘭州西-福州，全程2567km，運行在徐蘭高鐵、商合杭高鐵、合福高鐵，途徑甘肅、陝西、河南、安徽、江西、福建6省區，由南昌局集團CRH380A擔當。

第三位 2571km

G1292次運行線路圖

G1292 長春西-長沙南，全程2571km，經過京哈高鐵、沈大高鐵、盤錦高鐵、秦沈客專、津秦高鐵、京廣高鐵等線路，貫穿吉林、遼甯、河北、天津、河南、湖北、湖南7省市，由沈陽局集團CRH380BG擔當。

第二位 2678km

第三季度調圖後，廣州至蘭州的标杆由G814次擔當，全程2678km，運行在徐蘭高鐵和京廣高鐵，途徑廣東、湖南、湖北、河南、陝西和甘肅6省，全程10小時7分鐘，由廣州局集團的CR400AF-A擔當客運運輸。

第一位 2760km

調圖後G71由北京局集團智能複興号擔當

北京至昆明的标杆目前由G71次執行，全程2760km，由于運行在京廣高鐵和滬昆高鐵兩條高鐵主幹道，且京廣高鐵京武段提速運營，全程耗時10小時24分鐘，由北京局集團的CR400BF-Z擔當，列車經過北京、河北、河南、湖北、湖南、貴州、雲南7省市。

目前東北幾個城市始發列車最遠運行至長沙南，京廣高鐵和京哈高鐵雖然全線通車，但北京西站和北京朝陽站目前沒有互連，至于以後會不會出現，拭目以待。

而烏魯木齊沒有直達北京、上海的高鐵，即使蘭新客專恢複通車，基本也不會出現這種車次，因為陸橋通道有3個速度等級，200-250-300，理論上一個高鐵車次基本上不會出現跨越3個速度等級。

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