金秋十月，忻州美麗如畫，正是一年豐收的時節，也是工程施工的黃金季節。由山西路橋建設集團有限公司承建的國道108線忻州境内砂河至石嶺關段改建工程建設者們正在搶工期、保質量、趕進度，加班加點，全力加快施工作業，确保項目按既定目标有序推進。

10月9日上午，記者在國道108線忻州境内砂河至石嶺關段改建工程忻府區段多個作業面施工現場看到，工程車輛有序作業，施工人員正在鉚足幹勁緊張施工，一派如火如荼的建設場景……

“作為太忻一體化雙軸之一，國道108線忻州境内砂河至石嶺關段改建工程建設進展一直備受關注。項目開工以來，我們本着‘工期是命令，質量更關鍵’的原則，在做好疫情防控的前提下，狠抓安全、質量、進度，掀起大幹快上‘百日會戰’施工熱潮。截至目前，項目部已有8家施工隊200餘人、45台大型機械進場施工，已完成涵洞基礎開挖6道、樁基21根，重夯1600平方米，碎石擠密樁300米，清表30萬平方米，道路施工各項工作進展順利。”正在現場指揮機械清表作業的項目經理羅建平介紹說。為了保證工程質量，項目部在嚴格落實防疫、安全、環保措施的基礎上，牢牢把握工程建設的“黃金期”，開足馬力、倒排工期、壓茬推進，力争保質保量按期完成建設任務。

據了解，國道108線忻州境内砂河至石嶺關段改建工程項目是省委、省政府構建太忻一體化經濟區發展規劃中忻州境内頭号先導性項目。項目起點是繁峙縣集義莊鄉東，與已建成的“國道108線神堂堡-砂河段公路”相接，終點至忻州和太原交界處石嶺關與G108太原市境内段順接，路線全長170.414公裡，總投資估算為92.38億元，建設工期為3年。項目建設采用雙向四車道一級公路标準，設計行車速度80公裡/小時，路基寬度25.5米。其中忻府區段起點位于忻府區奇村，終點位于大盂石嶺關，全長46.33公裡。忻府區段主要工程量包括挖土方440萬方，填土方260萬方，架設橋梁26座，建設涵洞、通道168道。項目建設期為3年，由山西路橋建設集團有限公司作為社會資本方采用PPP模式投資建設。

山西路橋集團忻州國道項目建設管理有限公司忻府區段前線督導指揮長武強介紹說：“國道108線忻州境内砂河至石嶺關段改建工程 項目是‘十四五’期間全省規模最大、裡程最長、投資最多的國省幹線新改建工程項目，實施後國道108線忻州境内段将全部升級改建為一級公路。項目建成後，将為太忻一體化經濟區的高效發展提供重要的交通保障。同時，對于有效提高國道通行能力和服務水平，釋放城市發展空間，優化國道108線在忻州境内的路網銜接、提升道路安全水平、改善區域交通條件，推動經濟社會發展具有重要的作用和意義。”（張志遠）

圖片拍攝：張林泉、張志遠

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