在老百姓的心中，日系車的綜合表現不錯，比較适合家用。不過日系除了豐田、本田以外，也确實沒有能拿得出門面的車型了。還記得曾經退出國内的汽車品牌鈴木嗎？最近又有了新消息，鈴木在吉姆尼的基礎上，重新開發了一款特别版車型，這台車的名稱為吉姆尼Sierra 4Sport Limited Edition。實際上優化後的吉姆尼，變成了一台更具越野性的車型，各方面的配置更加豐富。

該車有自己的定位，它将提高原車的通過性和适應性。據了解這款車型的銷售地在巴西，在巴西當地，這款車售賣價格超過了24萬，在國外賣24萬的車型，在國内可能就不是這個價了。這台吉姆尼在日本當地，隻賣到10萬多。就像豐田旗下的保姆車埃爾法，到國内成為了百萬豪車。越是這樣，反而越有人去買這種車。通過平行進口的方式，到達國内售價超過30萬。

外觀方面

首先來看一下這款車本身，在越野的外觀下，通過許多點綴與細節，将這輛車變得與衆不同。比如這台車的外觀視覺方面，此次做了許多調整，前後共擁有4個藍色的拖車鈎，為了凸顯運動，還在車輛的側裙位置，增添了4sport的标志，有了全新的标識，也必須保持一緻性，所以以上字母都為藍色。尾部還增加了4x4，除此以外四個輪毂均改為熏黑設計，這一次的改款，讓吉姆尼變得更加運動了。

整體外觀依然非常霸氣，前臉标準的越野車形狀，配備了分體式格栅設計，上半部分的格栅分成了5個小區域，位于C位區域放置該品牌的車标。兩側圓形的大燈，看起來更加有神。整車設計以方正為主，側面碩大的黑色輪眉極具運動感。尾部還放置了一個備胎，直接嵌在車輛的後尾門上。這種硬派的造型設計，讓許多用戶愛不釋手，這一次吉姆尼的升級主要是在細節與配置方面。

内飾設計

看完了産品的外觀，再來了解一下内部情況，外部的藍色元素，在車内同樣也有體現。從圖片上看，藍色元素随處可見。中控台區域左右兩側的空調出風口，邊緣使用藍色點綴。再往下看，換擋檔把上也加入了藍色。另外座椅上同樣也有藍色，在縫線的位置，均使用了藍色。進入車内坐在前排，前排座椅上還标注有4sport的标識，同樣也是藍色。所以車内與車外統一了設計元素，看起來也更加美觀。

動力配置

吉姆尼Sierra 4Sport Limited Edition采用了一台1.5L自吸式發動機，這台發動機擁有79KW的功率，峰值扭矩能達到138牛米。與之匹配的是4速自動變速箱，搭載了四驅系統。該車還配備了涉水喉，通過這一次的加強，涉水的深度可以達到600mm。除了以上介紹的升級點以外，還對前後保險杠、側裙的護欄以及車頂裝載平台進行升級。輪胎方面選用全新的倍耐力泥地輪胎，大大增強了抓地力。

全新的吉姆尼在配置上，的确有了改變。據了解，吉姆尼車型已經更新到了第四代。既然鈴木已經退出了國内市場，第四代車型也就沒辦法再引入國内，想要購買也隻能通過平行進口。但進口過來的車型，在價格上一定不會松手，在巴西市場賣24萬，進口到國内要30萬，網友表示：真當我們人傻錢多呢？隻要大家都不要去購買鈴木，它自然而然就沒法這麼嚣張了！你們怎麼看待這款吉姆尼呢？

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