衆所周知,渦輪增壓或多或少都會燒機油,一般渦輪增壓發動機每行駛5000KM,機油油尺标注量下降到底線是正常的!但是過量燒機油肯定是有問題的,如何避免渦輪增壓燒機油,這五點很重要!
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一,要定期更換,清洗空氣濾芯!保持渦輪進氣清潔!(也是最簡單,最重要的一點)
從怠速閥就可以看出進氣很髒
渦輪增壓最害怕的就是,渦輪葉片的磨損,導緻葉輪軸承與油封的損壞,間隙變大,機油就會通過這個間隙被吸入進氣管,這就是燒機油!
葉輪損壞嚴重的會聽到哈拉哈剌的聲音,非常刺耳!
二,帶增壓發動機,對機油的要求非常高,必須使用合成、半合成機油或者專用機油!
機油不管起到潤滑作用,要知道增壓器的工作溫度大約在900、1000度左右,所以機油還要冷卻增壓器軸和軸承!
活塞上面黑乎乎的一片,這就是燒機油産生的積炭
高品質的機油僅有更好的潤滑作用,更重要的作用就是清潔保護功能。
三,冷啟動猛踩油門!
增壓器在轉速達到一定程度開始介入,介入後每分鐘渦輪轉速可以達到十幾萬次,這時候涼車加油門,冷車機油可能還很稠,上油慢,渦輪軸承得不到充分的潤滑,損壞率極高!
四,點火不正時,過早過晚,會造成渦輪增壓器過度高溫,對增壓器傷害很大!如果出現高溫現象,一定要停車,持續高溫頃刻間增壓器就會損壞!
五,注意發動機工作狀态!出現怠速不穩,好像幹活不穩定的話,要檢查連接進氣歧管的橡膠管的廢氣單向閥,防止增壓力從單向閥吸入過量機油!
六,定期清洗前面中冷器,保持清潔幹燥!這也是給增壓器冷卻的!
增壓器發動機,記住這句話!定期更換機油(符合要求的)、空氣濾芯(有的車型有空氣進氣網,注意清潔,比如帕薩特),啟動熱車(不要時間過長,幾分鐘就好)!
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