有不少車主早上一覺醒來,發動車子去上班,經常會發現車子啟動後,怠速會高于正常水平。甚至還會伴有抖動或噪音,而短暫的“異常”後,發動機又會恢複如初,這不免讓人有些擔心,是不是發動機出了故障呢?
實際上,汽車發動機冷車啟動後怠速升高,恰恰是屬于正常現象。是汽車對發動機的護措施,也是為了提升燃燒效率和排放标準。這種現象,會根據氣候溫度的不同,而有所差異,比如,在我國北方地區或氣溫極低的環境下,車子啟動後怠速升高的幅度大,時間長;反之外界溫度高,發動機啟動後怠速浮動幅度也會很小,甚至是察覺不到。
因為,發動機的正常工作水溫在90℃左右,在氣溫極低環境下,發動機啟動後水溫傳感器會向ECU傳輸信号,發動機增加噴油量和進氣量,提升發動機轉速,來使發動機快速進入正常的工作溫度。随着發動機溫度的逐漸升高,怠速也會逐漸下降到正常狀态。
除了預熱發動機,預熱三元催化器也占有一定的因素。三元催化器相當于是汽車尾氣的淨化器。而它的工作環境比發動機要求更高,最低要在250℃以上,400℃-800℃為最佳,如果低于這個标準,那麼将會影響尾氣的淨化效果,緻使尾氣排放不達标。
一般情況下,在我國大部分地區,冬季汽車冷啟動後,怠速升高到恢複正常,大概需要幾分鐘的時間,夏季幾乎感覺不到怠速異常。當然,即便是冬季,我們也沒必要等到怠速完全平穩後再去開動車輛,那樣反而會浪費燃油,增加積碳。冬季冷車啟動後原地熱車30秒左右,夏季10秒左右即可,作為車主熱車的目的是為了讓機油充分覆蓋發動機内的各個機件。
可如果,你的車子發動機水溫正常後,怠速還是升高不下,或帶有噪音、抖動,那就要開去檢修了。
作者:今日頭條
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