知嘹汽車/小凡

如今，很多車主買了5、6年便出手換車。要知道，各位車主在買車的時候可是格外精挑細選，都會覺得這輛車會開一輩子的。雖然，實際情況與當初的想法大相徑庭，那麼究竟什麼時候賣車才最劃算呢？

衆所周知，按照二手車行業的“十年折舊法”，新車的前三年的年折價是15%，第4-6年是10%，第7-10年是5%。以一輛20萬元的新車為例，差不多前三年就要虧損6萬元左右，基本到了第10年的話，也就差不多還剩5、6萬左右了。如果，要是你的車型還算比較保值的話，估計還能少賠點。

所以，按照二手車行業的“十年折舊法”，有的朋友為了及時止損，就選擇開三年左右就出售。但我覺得，這個時間節點出售是虧損最大的，因為新車的前三年，各個零部件基本不會壞損的情況。一般在6年左右的時候，汽車的零部件才會開始出現老化的情況。而且，這個時候公裡數一般都會在8—10萬公裡左右，基本也都會做一次大保養。通常情況下，根據不同的車型，一次大保養基本會花費5000—10000左右的價格。這個價格對于殘值還剩不到一半的車來說，也是一筆不小的費用。所以，汽車的前三年，不到萬不得已，千萬不要去換。

我個人認為汽車出售最合适的時間在第6年，因為汽車随着使用年限的延長，一般的車型超過了6年，汽車的各項性能都在開始慢慢的“退化”，車主也會出現“開膩了”這種心态。而且，在這段時間中，汽車的保值率下降的也不是很快。要是超過這個時間段，汽車的貶值率基本就要在60—70%左右了。反正，現在的二手車商對于那種使用年限在5—6年的車，還是比較歡迎的。總之，在買車後的第6年把車出售還是比較劃算的，不僅可以體驗到新車的駕駛感，還能賣個比較滿意的價格，對于車主來說，也算是兩全其美了。

另外，汽車開到10年後再出售也是個不錯的時間點。因為，汽車超過了6年這個時間節點之後，雖然貶值率會大幅提升，但一個車子能開10年，基本也算是能體驗到的功能也都體驗到了。其次，對于能夠陪伴10年的汽車來說，也算是完成了相應的“使命”。畢竟，能夠陪伴一個人10年的東西并不多。這個時候出手，也算是一個比較合适的時間點。

但大家要值得注意的是，有的車主真的會選擇一輛車開一輩子，雖然現在國家已經取消了15年強制報廢的制度，但一輛車超過15年，不管是什麼地方，絕對會出現大大小小的安全隐患。車齡達到15年的汽車，就好比80歲左右的老年人。即使身體比較硬朗，但平常的時候或多或少也會出現毛病。不管是為了自己的安全着想，還是汽車的承受能力來說，汽車一旦超過15年，還是建議出售了。

總而言之，一輛車終究不能開一輩子，不管是什麼品牌的車型，我們買車的最根本目的就是為了讓日常生活更方便一些，最終不管是什麼時候賣掉車子，大家根據各自的能力範圍以及實際需求再去抉擇，就是最劃算的時間了。

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