如果想要購買一輛新能源汽車,那比亞迪汽車必然會是理想車型之一,在去年整體的終端銷量高達73萬輛。其中賣得最好得車型就是秦PLUS DM-i,去年的銷量甚至超過了19萬輛。作為一款緊湊型車的混動車型,價格隻在10萬出頭的秦PLUS DM-i,不僅擁有優秀的DM-i混動系統,在保證燃油經濟性的同時,也不失駕駛樂趣,而且最高120km的純電續航裡程,可以滿足車主在日常通勤中的純電行駛。那麼秦PLUS DM-i用起來是不是也足夠省呢?接下來,我們就對它的保險費用、保養費用以及油費三個方面進行一番調查。
保險費用
根據我們先前對比亞迪秦PLUS DM-i的保險費用的調查,以熱銷車型“2021款 DM-i 55KM 旗艦型”為例,在購買100萬三責、車損險以及不計免賠這三主要險種後,首年需要的商業險費用大概是3500元左右,再算上950元的交強險,考慮到車輛不出險會有逐年遞減的優惠後,平均下來,之前秦PLUS DM-i每年的保險費用差不多需要3540元左右。
不過随着去年新能源專屬保險的上線,不少純電汽車的保險費用都有一定程度的上漲,不少車主也很擔心比亞迪秦PLUS DM-i的保費情況。針對這個問題,我們去到了比亞迪4S店詢問續保人員得知,秦PLUS DM-i的保險費用的确有些許上漲,但漲幅并不算特别大,主要集中在車損險以及不計免賠這兩個方面。現在與之前購買包含同樣險種的商業險的話,大概需要4070元左右,差不多有14%的漲幅,其中100萬三責約為1630元、車損險約為1762元、不計免賠約為678元,按照不出險的情況下,以标準保費第二年8折、第三年7折來計算,那目前購買秦PLUS DM-i後三年的保險費用總共需要11847元左右,平均每年大概需要3949元,比原來貴了大約409元。
保養費用
根據保養手冊顯示,比亞迪秦PLUS DM-i首保需要在3500km或6個月(以先到為準)進行,首保免費,項目為機油和機濾的更換。之後需要每7500km或12個月進行小保養,秦PLUS DM-i小保養價格為395元,其它配件如燃油濾芯、火花塞、空氣濾芯、空調濾芯每22500km需要進行更換,制動液每40000km需要進行更換。在配件價格方面,防凍液248元,空氣濾芯88元、空調濾芯70元、燃油濾芯141元、火花塞392元。
我們以一般家用車三年行駛60000km為用車周期,計算三年的保養費用,秦PLUS DM-i大約需要4395元,平均每年大概是1465元。可以看出,秦PLUS DM-i保養價格不算便宜,和同級燃油車基本處于同一水平。
油耗費用
作為一款插混車型,比亞迪秦PLUS DM-i擁有HEV、EV等多種行駛模式,為了方便計算,我們以大家為常用的HEV混動模式工況計算油耗。“2021款 DM-i 55KM 旗艦型”NEDC綜合油耗為百公裡1.2L。根據我們調查,車輛的實際平均油耗差不多在百公裡3.8L左右。因此,我們以目前92号汽油每升大概7.15元,計算秦PLUS DM-i油費,假設一年行駛20000km的話,那每年的油費大概是5434元。另外在實際用車過程中,秦PLUS DM-i還會産生一些電費,但由于電價比較便宜,家用電約0.56元/kWh,所以每年實際增加的電費成本并不高,大約為200元左右。所以把每年的油費、電費相加,那一年總共需要大概5634元左右,能比同級燃油車至少省三分二。
總結把以上計算的各項費用相加,我們就能得出比亞迪秦PLUS DM-i一年的養車成本大概在11048元左右,相比之前還是有一定的漲幅。畢竟保險費用每年要多花約409元,不過每年多花這些錢能對愛車有更全面的保障,這對消費者來說也算不上一件壞事。整體來說秦PLUS DM-i不僅有便宜的養車成本,在油費上隻占同級燃油車費用大概三分之一,而且其10萬出頭的價格也與同級燃油車不相上下,可以看出,秦PLUS DM-i依舊是款省錢省心的親民家轎。
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