巴郎山上看到的

電動車能去川西嗎？去之前我也是很糾結，充電會不會很麻煩，電量會不會掉很快，看了很多攻略，最終決定到成都租車，選了車遊天下租車的大衆ID.4 CROZZ，這裡說一個點，為了避免麻煩我把基礎服務和優享服務這些服務都買了，為了避免後續車輛如果遇到事故處理起來太麻煩，畢竟出來玩是為了舒心，該花的還是得花。

總體來說用車是很愉快的，小環線全部跑下來電費沒超過300吧，好像就200出頭，省下來的油費真香，還有電車的駕駛感受還有各種智能化真是油車給不了的，加上租的這輛車居然是21寸的輪毂，顔值非常贊。

在巴拉一下充電，成都拿車幾乎滿電出發直接到天全服務區超充，充電超級快，吃個飯半個小時就補滿電了，順便在網紅服務區可以拍照打卡，這裡友情提醒一下，我是第一次用電車，哈哈哈，沒經驗，拿車的時候也忘記問怎麼充電了，大家租車或者之前可以研究一下怎麼充電和所租的車，這樣用起來比較熟練，避免現場的尴尬。

然後很悲催的是出了二郎山隧道，忘記靠右行駛了，一激動就錯過了去泸定橋，當時有點想一下變幾個車道過去的，但是太危險了，這裡提醒一下想去泸定橋的朋友，一定一定記得出了二郎山隧道就是去泸定的匝道，所以一定要提前選好車道！不要錯過了，然後冒險在高速倒車啥的，太危險，不然就隻能錯過或者到康定又調頭回來了。

到康定後充電樁還是比較多的，這裡推薦大家一定用超充，充電不會貴幾個錢的，但是省出來的時間是真的寶貴，所以大家可以參考我是到康定新城用的蔚來超充，速度很快，就是有點難找，在進了停車場門禁的上坡處，要認真看一下圖片。

直接說充電了，在康定補滿電出發去新都橋的路上，上坡掉電會比較快，這裡敲黑闆，我把駕駛模式從舒适調到了好像是經濟吧，因為天冷和上坡，所以第二天要想玩得比較愉快，一定在康定補滿電再出發，然後到新都橋也可以充電，速度還可以，順便吃個飯。

算了分兩段吧。

在新都橋補滿電以後，去了趟雅江，把車丢在318國道旁的蔚來充電樁充電（一個酒店旁，不收停車費的）然後打車去感受了一下建在山崖上的縣城，大家一定要進去走一走呀，那個酸奶子還是什麼的很有風味。

雅江充完電就往回了，因為沒有太多時間，隻是想沿着318多走走，圓圓自駕西藏的小夢想，一路趕到八美鎮住宿，住宿的賓館還行，老闆人好，很尴尬，在地圖上查的蔚來充電樁我們去的那天正好隻是安裝好，還沒有正式開通，哇，當時還下着雨，心裡拔涼拔涼的，看了下到丹巴才能充電，想想天氣冷如果又遇到上坡掉電比較快，就有點擔心趕不到丹巴，沒辦法，第二天硬着頭皮走，還好去丹巴一路多是下坡，沒掉什麼電，第一次感受到反向充電這個東西還不錯。

到丹巴縣補電，蔚來的充電樁在一個酒店的地下停車場，大家一定注意看圖片啊，電車在不熟悉的城市找電樁的時候真有點痛苦，還好不是旺季，不堵車，不然會很心累，遇到了一個油車停在充電的位置，還好充電線比較長，勉強能插上，這裡誇一下丹巴，充電電壓可以達到380V，充電速度很快，去散散步，吃個飯回來電量就補了很多。

然後一路沖到了四姑娘山，天氣不好，難受，玩了一下就回來了，這裡大家如果去之前一定看下天氣，天氣不好的話，會有點影響遊玩體驗，還有就是下雨是真冷。出來在四姑娘山補電，啊，痛苦，太多壞的充電樁了，大家一定選充電樁之前一定看一下有沒有幾小時之前使用紀錄，這樣選得準一點，我還是選了蔚來的一個充電樁，但是！電壓達不到380V，充電太慢了，忍受不了，于是直接出發回成都，還好，就上完巴郎山之後就是一路下山，沒掉什麼電，然後趕到映秀鎮補的電，映秀的超充真是太香了，最後就是順利回成都了。

最後啰嗦一下，回去還車我們電車一般都不是滿電了，不要緊的直接補個電費就行，和超充的價格差不多，這個大家租車之前和租車公司問好就行，很方便。還有我出發的時候忘記帶駕照了，問了租車公司，電子駕照也是可以的！

最後，祝大家旅途愉快，希望對你有用。

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