5月16日

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新港高速公路雙柳長江大橋

及接線工程項目施工監理招标

公告發布

年内新港高速雙柳長江大橋

将全面動工建設

雙柳長江大橋效果圖

新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程項目路線起于武漢市新洲區劉大房灣附近，順接規劃的武漢都市區環線高速公路黃陂至新洲段，在挖溝東側跨越長江後，止于鄂州市華容區柴湯村附近，接已建成的黃岡至鄂州高速公路。

該項目全長約34.69公裡，全線設計速度120公裡/小時，其中，雙柳長江大橋（主跨1430米懸索橋）段采用路基寬度41.5米的雙向八車道标準，其餘路段采用路基寬度34米的雙向六車道标準。

該項目共設置互通式立交7處，同步建設匝道收費站5處、監控分中心1處、服務區1處、養護工區1處以及必要的交通工程及沿線設施。項目建設工期48個月，投資估算總金額約166.54億元。

該項目施工監理招标公告稱，計劃監理與相關服務期為2250日曆天，其中施工期1520日曆天，預計監理服務開始時間為2022年8月，具體進場時間以招标人通知為準。投标文件遞交截止時間為2022年6月1日。

湖北交投雙柳長江大橋有限公司招标負責人介紹，目前，該項目已獲省發改委批複，正在進行工程的初步設計、前期用地報批等工作，具體開工時間待定。

新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程項目為國家發改委發布的《長江幹線過江通道布局規劃（2020-2035）》中近期重點建設的湖北省過江通道之一。建成通車後，将推進武漢國家航天産業基地與東湖新技術開發區、葛店國家級經濟開發區無縫對接。

武漢新洲陽邏共設5處過江通道

此外

除了建設雙柳長江大橋

武漢新洲陽邏地區共設置了

5處過江通道

分别為↓↓

1.青山長江公路大橋（四環線）

2.武漢軌道交通新港線陽邏過江通道（武漢軌道交通10号線）

3.武漢陽邏長江公路大橋（已建成）

4.光谷過江通道（正在開展前期工作）

5.新港高速公路雙柳長江大橋（正在開展前期工作）

武漢已建成11座長江大橋

截至目前，武漢已建成11座長江大橋。

1957年，武漢長江大橋建成通車。時隔38年後，武漢長江二橋于1995年建成通車。進入2000年後，先後有9座跨江大橋建成通車，分别是：

2000年通車的白沙洲長江大橋

2001年通車的軍山長江大橋

2007年通車的陽邏長江大橋

2009年通車的天興洲長江大橋

2011年通車的二七長江大橋

2014年通車的鹦鹉洲長江大橋

2017年通車的沌口長江大橋

2019年通車的楊泗港長江大橋

2021年通車的青山長江大橋

綜合：湖北發布、長江日報

來源： 湖北發布

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