坦克世界排位賽賽季X已開始6天。本人曾參與過上個賽季的15VS15排位賽，由于每局基本有不超過2門火炮，當時的遊戲體驗可以用“不堪回首”來形容：首先是履帶容易被火炮炸斷，第二門火炮會接踵而至，繼續斷履帶，你就呆在原地。而參加排位賽的玩家大都是一群經驗豐富的老手，不放過任何輸出的機會，猶如聞到氣味的螞蟥，探出頭來，瞬間把你送回車庫，潘哈德EBR105似過街老鼠到處亂竄，繼續與火炮狼狽為奸。第二是隊友退縮。你後撤一步，隊友後撤十步，結果就是一堆重坦、中坦、TD都貼牆站着，等着被集火。沒等賽季結束，本人就早早退出，結束了這種煎熬。

好在這次新的賽季的測試做了大範圍的調整，火炮和輕坦參戰數量大大減少，很好的淨化了遊戲排位賽環境，讓玩家更多的參與到中近距離的對抗，而非苟且黑槍。去僞存真，去粗取精，遊戲體驗大幅增加，好評！[心][心][心][心][心]

通過這段時間的征戰，不同于以往的“标準模式”，你能深深地感受到玩家在排位賽中的認真态度，隊友空前一緻的團結。如果說“标準模式”的玩家們僅僅是娛樂而已，那在排位賽中，玩家們都是“白刀子進，紅刀子出”的那種。本人也曾玩過其他遊戲的排位賽，如“某某聯盟”，但“坦克世界”能讓參與者如此投入，這種氛圍是我前所未遇。為什麼會出現這種情況？

首先是獎勵和排位機制。“标準模式”的獎勵制度挺公平的，但排位賽的獎罰制度更公平。它拉高了損失的下限，也拉高了獎勵的上限，并收緊了獎勵的口徑。有點二桃殺三士的感覺[衰]。

“紫渦輪”，參加排位賽是得到它的唯一途徑

在10VS10的對抗中，想靠摸魚上分，不存在的，無論輸赢，獎勵會根據戰後的數據分段配給。所以，猴子們猶如打了雞血，瞬間變成了毛子，亞服化身俄服，一個個敢打敢沖，唯恐在混戰中落下自己。這樣才能在戰鬥結束後吃肉喝湯，不至于僅聞聞味而已，赢了保七争二，輸了保四争一。

其次是“時間成本”投入太高，并且排位機制把這種成本非常清晰的量化。誰都不希望自己的投入時間白白浪費。

那麼如何在坦克世界中能有更好的表現呢？總結了幾點，抛磚引玉。

1.平穩的心态

這裡平穩的心态指的是，不要因為連續取得好成績而過度高興；同樣，也不要因為連續輸而氣到咬牙切齒。和一群态度認真的玩家遊戲，這是排位賽的精髓。畢竟，與人鬥，其樂無窮。心态炸了，遊戲也就沒得玩了。

2.選擇靠譜的車

怎麼選？如何選？

首先要考慮車的敏捷度。這裡的敏捷度指的是移動速度、車體轉向速度、炮塔轉向速度。移動速度能讓你更好的打伸縮、轉場。車體轉向速度能讓你及時調整方向，找到更好的輸出位置，增加對方跳彈概率，避免被掏剛。

其次要考慮裝甲厚度。優秀的裝甲能降低被擊穿的可能性，最大化保證自己的戰場存活率。

最後是火力輸出。包括炮彈造成的損傷和穿透率。

能夠在上述三個條件中達到完美平衡的車，出場率自然高。在坦克世界(亞服)戰場上最常見的重坦有：277工程、KRV。接下來是T57重型坦克、WZ-111 5A、E100、超級征服者。時不時會有AMX M4(1954)、60TP、705工程A、111 5A、T110E5、鼠式、犀牛的身影。偶爾會遇見神人祭出五式重戰，見面即被轟殺至渣。

中坦首推STB-1、140工程，豹1、接下來是查狄倫25t、CS63、PM45/65、TVP T50。時不時會有M48A5、E50M、k-91、430U、121（被普遍贊譽的121B無法參加排位賽）。這裡額外提一下430U，隻說缺點，那個炮控用垂穩、賞金小垂穩都救不回來，後來發生了下面這一幕，我對430U徹底失望了，卸載了賞金配件，吃灰去吧。

最常見的TD有：268工程Ⅳ型，Strv103 B。時不時會有E100坦克殲擊車、E3、E4E3、E4蟋蟀、4005、AMX 50 福熙B。

那麼初次參加排位賽，如何裝出經常參加的樣子？

1.不要選奇葩車，例如五式重戰、113這種。

2.不要開局問：走哪邊？

3.不要開局就說：全走X線。

最後附上國服和亞服的黃金排位排行榜截圖：

（完）

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