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近期有一個網友私信問我，電動車48伏和60伏區别大不大，随便買有沒有影響，如果是在以前，它們的區别也就是在時速、動力上的差别，但新國标實施之後，小行家就不得不提醒，它們的區别明顯，選錯還會影響騎車上路，今天就來一次性告訴車主，電動車48伏和60伏區别有多大？選錯會有哪些影響？

電動車48伏和60伏最大的區别，莫過于兩者的屬性不同，在2019年實施的《電動自行車安全技術規範》中，明确蓄電池标稱電壓≤48伏。

因此，市面上的電動車，如果是48伏或小于48伏的電動車，為了能夠上牌上路，都是符合新國标，屬于新國标電動自行車，而超過60伏的車型，就是超标車，它們屬于電動摩托車。

新國标電動車屬于非機動車上綠色号牌，不需要持有駕照，而電動摩托車屬于機動車，上藍色或黃色牌照，需要考取駕照才能使用。

當然，電動車48伏和60伏除了在屬性上的不同，還在諸多方面區别很大，其中小行家整理了5個方面，普遍是存在區别，選車之前要了解：

（1）、時速的區别，48伏新國标限速25公裡/小時，60伏電輕摩限速50公裡/小時；

（2）、續航的區别，同電池容量，60伏續航大于48伏；

（3）、動力的區别，同功率之下，60伏動力大于48伏；

（4）、價格的區别，電輕摩價格普遍高于新國标車；

（5）、配置的區别，60伏電動車配置會更豐富；

以上5個方面，結合電動車48伏和60伏的屬性，共計6個方面，想要選擇電動車不選錯，這些作為車主，在選車之前，都有必要去了解，這些區别哪些更适合自己的用車。

那麼，如果電動車48伏和60伏随意選車，會有哪些影響，小行家介紹共有3個方面的影響，最嚴重的會導緻影響騎行上路。

首先是在時速、續航、動力上，會選擇到并非是自己想要的車型，尤其是在時速上，48伏的新國标電動車最大時速隻有25公裡/小時，這個速度用于10公裡以内的短途代步出行，是足夠使用，但如果是長途出行，48伏和60伏就必須要選擇60伏的，才能保障出行效率。

其次是關于載人，雖然電動車大部分用途是單人出行，但還是避免不了有人用它載人，尤其是接孩子上下學的家長，而60伏的電動車屬性多為電動輕便摩托車，根據規定，是不允許載人，48伏的電動自行車可以載一人，因此，需要載人就需要選擇48伏的電動車，選錯了60伏電動車就屬于違規載人。

最後是關于騎行上路，48伏的電動車屬于非機動車，也是唯一的電動自行車，它的路權基本和自行車一緻，在城市、農村都是可以暢行無阻，但60伏的電動車則不一樣，它屬于電摩，是“摩托車”的一種，而我國擁有100個左右的城市對于摩托車有限行乃至禁行的管理，如果用戶所在地方有這樣的管理，而自己選擇了60伏的電摩，就會影響上路騎行。

總結：

48伏和60伏雖然隻是相差12伏的電壓，但這12伏的電壓帶來的區别卻有很多，尤其是關于屬性，選車一定要關注，并不是電動車的時速越快越好，動力越高越好，如果選錯車，不能上路，再好的時速、續航，也沒有展現空間，因此，小行家還是要提醒，買車之前，要了解48伏和60伏電動車的區别，看看自己适合什麼樣的電動車，最适合的才是最實用、最劃算的。

那麼，對于48伏和60伏，您會怎麼選擇呢？歡迎大家評論交流。

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