說起汽車空調膨脹閥的工作原理,有些人又不懂的?今天我就給你們介紹汽車空調膨脹閥的工作原理。
汽車的膨脹閥
汽車空調膨脹閥的工作原理熱力膨脹閥的作用:熱力膨脹閥安裝在蒸發器入口,常被稱為膨脹閥,主要的作用有以下兩種:
節流作用低溫高壓的液态制冷劑經過膨脹閥節流孔節流後,成為低溫低壓的霧狀的液壓制冷劑,為制冷劑的蒸發速度創造了條件。
控制制冷劑的流量進入蒸發器的液态制冷劑,經過蒸發器後,制冷劑由液态變為氣态,吸收熱量,降低車内的溫度,膨脹閥控制冷劑的流量,保證蒸發器的出口全部完全為氣态制冷劑,諾流量過大,蒸發器出口就會含有液态制冷劑,可能進入壓縮機對壓縮機形成一定的液擊,會形成一種現象,這個現象叫做“液擊現象”,如果出現的這種現象,那就會把壓縮機全部搞壞,諾制冷劑的流量過小,就會提前蒸發完畢,造成制冷不足的現象出現。
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