新開通鐵路客運-tft每日頭條

新開通鐵路客運

汽車更新时间:2025-01-25 07:35:26

7月11日，新建貢興聯絡線動态檢測總結會在淮安召開，對動态檢測成果進行了評價，并對下一步的初步驗收、安全評估工作進行了布置，标志着新建該聯絡線距離正式開通運營又近一步。

新開通鐵路客運（乘火車往返這兩地将更快了）1

新建貢興聯絡線為既有徐鹽高鐵和連鎮高鐵之間的聯絡線（如下圖），線路分上下行設置，單程約6公裡，設計時速120公裡。

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制圖：殷超

目前，旅客從鹽城乘火車前往南京，一般有兩種方式：一是通過徐鹽高鐵和連鎮高鐵轉入滬甯城際鐵路，動車組需在淮安東站折返；二是乘坐經由新長鐵路和甯啟鐵路的普鐵列車，還可以通過鹽通高鐵在海安站換乘經由甯啟鐵路的動車組。

貢興聯絡線正式通車後，從鹽城乘坐高鐵去南京，列車可直接經由聯絡線從徐鹽高鐵過渡到連鎮高鐵上，鹽城旅客可更快捷地到達南京、鎮江、揚州等地。該聯絡線的建設，使得革命老區鹽阜大地進一步融入全國高鐵網絡，對于完善區域路網布局，促進沿線經濟社會發展，具有重要的意義。

新建貢興聯絡線動态檢測于6月30日啟動，經過10餘天的測試，試驗大綱中的測試項目全部通過，滿足相關标準和規範要求。

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什麼是動态檢測？

動态檢測是對新建線路的一次“體檢”，通過檢測列車和相關檢測設備，對檢測數據進行綜合分析，确定沿線的設備設施及整體系統功能狀态是否達到設計要求和相關技術标準的規定。

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此前，該聯絡線于6月25日完成接觸網送電，于6月30日完成全線熱滑試驗。

綜合/ 長三角鐵路

來源：江蘇新聞

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