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深大城際石岩中心站規劃圖

生活 更新时间:2024-10-06 02:28:08

坪山樞紐站

大運站的下一站是坪山站,兩站之間距離約為10.74公裡,坪山站是深大城際進入坪山的第一站,是坪山區重要的交通樞紐站。

深大城際石岩中心站規劃圖(解讀4-深大城際規劃)1

路線:

從大運站出站後,繼續向東,下穿龍崗河、惠鹽高速、寶荷路、規劃深汕高鐵及既有廈深鐵路隧道,在廈深鐵路南側并行引入坪山樞紐。

深大城際石岩中心站規劃圖(解讀4-深大城際規劃)2

深大城際位于坪山高鐵站南側,東西向敷設,

換乘

該站未來還将引入深惠城際龍大支線,坪山樞紐還設有規劃地鐵23号線在建的16号線,并且設有坪山雲巴1号線,同時深圳坪山站還是廈深鐵路、規劃深汕高鐵的停靠站。

深大城際石岩中心站規劃圖(解讀4-深大城際規劃)3

坪山站将擁有地鐵,高鐵,城際,雲巴,公交等為一體的,滿足東部居民的多樣化出行方式。

深大城際石岩中心站規劃圖(解讀4-深大城際規劃)4

坪山樞紐地處坪山區與龍崗區交界處,從周邊的規劃圖來看,

坪山樞紐東接坪山中心片區,是坪山主要的居住片區,西邊是龍崗主要工業片區,寶龍工業園區。

深大城際石岩中心站規劃圖(解讀4-深大城際規劃)5

坪山樞紐效果圖

坪山樞紐未來必将成為東部片區最重要的的交通樞紐,也将更好地助力深圳東進戰略。

深大城際坪山站可以換乘深惠城際龍大支線,前往大鵬和龍崗中心片區,未來龍大對接深惠和莞龍城際,輕松實現更多的城際通行。

市區内通行可以換乘地鐵16号線規劃23号線以坪山雲巴1号線前往市内其他片區。乘客也可以在坪山站快捷前往深圳坪山高鐵站,換乘廈深鐵路深汕鐵路,輕松實現全國出行。

深大城際石岩中心站規劃圖(解讀4-深大城際規劃)6

聚龍站

山站再往前一站是深圳段的最後一站,聚龍站,兩站之間距離約為:6.28公裡。

深大城際石岩中心站規劃圖(解讀4-深大城際規劃)7

聚龍站靠近深惠邊界,也預留了未來延伸到惠州的條件。

深大城際石岩中心站規劃圖(解讀4-深大城際規劃)8

路線:從坪山站出發,往東兩次下穿丹梓西路、丹梓大道後,沿廈深鐵路南側行進至荔景北路,然後折向東南下穿綠梓大道後至錦繡中路,在錦繡中路與翠景路交口西側,設深圳段終點站,聚龍站。

深大城際石岩中心站規劃圖(解讀4-深大城際規劃)9

深大城際聚龍站,車站沿錦繡中路東西向敷設,車站南側還規劃有地鐵19号線車站,以及坪山雲巴二期的站點。

深大城際聚龍站位于聚龍山森林公園附近,周邊主要為工業用地,是坪山主要的産業片區,交通的完善對于片區通勤的人員的出行便利,以及産業的發展都有着很好的推動作用。

深大城際石岩中心站規劃圖(解讀4-深大城際規劃)10

聚龍站地處坪山東側,沿錦繡路往東不到4公裡就是深惠邊界,聚龍站是深大城際的換乘站,未來可以換乘地鐵19号線,以及坪山雲巴二期線路。

深大城際石岩中心站規劃圖(解讀4-深大城際規劃)11

在深大城際惠州段未開通之前,聚龍站将成為大亞灣西區乘坐深大城際的最近站點。

下一篇解讀深大城際惠州段。

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