路考變數很大而且是最後一項，挂在這裡實在可惜，所以總結以下7個步驟，供大家參考。

(以下各步驟中的動作，請盡量按文字描述先後順序操作：)

1、上車前，無論你在車輛的什麼位置，請務必從車的右側繞過車頭走到駕駛室門前，先觀察車前道路上是否有障礙，再觀察車後方是否有來車，确保安全後，打開車門，上車。

2、輕輕關閉車門，将事先準備好的身份證件，用雙手遞給考官，面帶微笑做自我介紹：“考官您好，我是xx駕校學員，我叫xxx，這是我的證件。”

3、盡可能地比較熟練的快速調整好座椅、左右中3個觀後鏡，系好安全帶，觀察儀表，如果儀表正常，微笑着向考官征詢意見：“報告考官，儀表正常，請問是否可以起步?”

化解路考緊張小竅門

1、放下包袱，輕裝上陣，不要有思想負擔，别考慮能否考上，别怕考不上時丢人，或是遭遇父母、親朋好友的冷眼相待，要盡量發揮出自己的平生所學。

2、思想不能開小差，反應不過來時，路考，車速慢一些，樁考，可把車停住，想好了再操作，千萬不可盲目操作，盲目操作，隻會導緻事與願違。

3、在心情緊張時，深深吸一口氣，心情就會平靜許多，大家不妨一試。

7個環節易失分 專家過關秘籍

失分點1：轉彎、掉頭時，轉向燈開啟不足3秒

在路口右轉彎項目考核時，考生需在右轉向燈打開3秒後再轉向。吳壽仁稱，部分考生在打開右轉向燈不足3秒時就立刻轉彎，“在實際駕駛中，後方車輛可能跟得比較緊，車輛轉彎時肯定會減速，如果前方的駕駛人不提前打開轉向燈提示後方駕駛人，兩車很可能在轉彎減速時撞上。”吳壽仁說，路口左轉彎項目也一樣。

此外，在掉頭路段掉頭時，應該先打左轉向燈，後踩刹車減速進行掉頭。很多學員被扣分是因為打轉向燈的時間不足3秒就開始掉頭，且學員在掉頭踩刹車時必須平穩，不能急刹車。

失分點2：擋位與速度不匹配

考試中，加減擋位操作項目也是學員的失分點之一。“學員要熟悉什麼擋位與什麼速度相匹配，很多學員在通過路口和學校時，知道要踩刹車減速，但忘記減擋，讓車輛發生嚴重抖動，這樣就不能通過考試。”吳壽仁介紹，1擋速度在0km/h至20km/h之間，2擋速度在10km/h至30km/h之間，3擋速度在20km/h至40km/h之間，發動機轉速保持在2500轉以内。

失分點3：會車時踩刹車未向右打方向盤

會車時，學員需在會車路段輕踩刹車的同時向右打方向盤，将車速降到30km/h以内。“向右打方向盤能避開對面駛來的車輛，很多學員在會車路段沒有這麼做。”吳壽仁說。

失分點4：超車時車速低于30km/h

“學員在模拟超車時時速沒有高于30km/h，這也會被扣分。”吳壽仁表示，實行電子評判後，學員在每個階段的車速都會實時傳遞到電腦上，如果學員超車時速度不達标，将會被扣分。

失分點5：減速後車速仍超30km/h

“在通過車站及學校等考核項目中，車輛減速後速度不能超過30km/h，很多學員在考試中沒有這種意識，隻是輕踩刹車，不會注意車輛速度。”吳壽仁說，學員在減速後要注意儀表盤，時速要保持在30km/h以下。

失分點6：靠邊停車未保持右轉向燈長亮

在靠邊停車時，學員打右轉向燈要保持轉向燈長亮，“很多學員一打轉向燈，轉向燈又彈回來滅了，學員仍堅持靠邊停車，也會被扣分。還有很多學員刹車、熄火後，下車不關車門，在最後時刻犯錯。”

失分點7：操作失誤導緻熄火

“熄火也是學員比較容易犯的錯。”吳壽仁表示，熄火的原因很多，主要是考生太緊張，“很多學員在踩刹車後忘記踩離合器，雙腳配合不好導緻熄火。”吳壽仁說，還有一些小細節也容易失分，例如起步不按喇叭、靠邊行駛時距馬路邊緣超過30厘米等。

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