目前我國學科門類共有14類，分别為：哲學、經濟學、法學、教育學、文學、曆史學、理學、工學、農學、醫學、軍事學、管理學、藝術學、交叉學科（2021年新增）。其中，工學門類有31 個一級學科：力學、機械、儀器、材料、能源動力、電氣、電子信息、自動化、計算機、土木、水利、測繪、化工與制藥、地質、礦業、紡織、輕工、交通運輸、海洋工程、航空航天、兵器、核工程、農業工程、林業工程、環境科學與工程、生物醫學工程、食品科學與工程、建築、安全科學與工程、生物工程、公安技術。以上31個一級學科下面共有260個二級學科（專業）。

工學門類31個一級學科2019年前（含）共有232個二級學科（專業）

本文主要解釋2020年和2021年工科新增的28個專業。

一，2020年本科目錄新增專業中的工科專業（14個）：

1，增材制造工程專業

首開學校：新鄉學院。增材制造俗稱3D打印，融合了計算機輔助設計、材料加工與成型技術、以數字模型文件為基礎，通過軟件與數控系統将專用的金屬材料、非金屬材料以及醫用生物材料，按照擠壓、燒結、熔融、光固化、噴射等方式逐層堆積，制造出實體物品的制造技術。

它是一種以數字模型文件為基礎，運用粉末狀金屬或塑料等可黏合材料，通過逐層增加材料、快速成型的方式來構造物體的技術。

一般通俗地稱增材制造為3D打印，而事實上3D打印隻是增材制造工藝的一種，它不是準确的技術名稱。增材制造指通過離散-堆積使材料逐點逐層累積疊加形成三維實體的技術。根據它的特點又稱增材制造，快速成形，任意成型等。

增材制造是以數字模型為基礎，将材料逐層增加以制造三維結構實體的智能制造技術。跟傳統的減材制造（如機加工）和等材制造（如鑄鍛焊）相比，增材制造技術在複雜結構件的制造領域具有不可替代的優勢。

（1）設計上的自由度。在機加工、鑄造或模塑生産當中,複雜設計的代價高昂，其每項細節都必須通過使用額外的刀具或其它步驟進行制造。相比而言，在增材制造當中，部件的複雜度極少需要或根本無需額外考慮。增材制造可以構建出其它制造工藝所不能實現或無法想像的形狀,可以從純粹考慮功能性的方面來設計部件，而無需考慮與制造相關的限制。

（2）小批量生産的經濟性。增材制造過程無需生産或裝配硬模具，且裝夾過程用時較短，因此它不存在那些需要通過大批量生産才能抵消的典型的生産成本。增材工藝允許采用非常低的生産批量，包括單件生産，就能達到經濟合理的打印生産目的。

（3）高材料效率。增材制造部件，特别是金屬部件，仍然需要進行機加工。增材制造工序經常不能達到關鍵性部件所要求的最終細節、尺寸和表面光潔度的要求。但是所有近淨成形工藝當中，增材制造是淨成形水平最高的工藝，其後續機加工所必須切削掉的材料數量是很微量的。

（4）生産可預測性好。增材制造的構建時間經常可以根據部件設計方案直接預測出來，這意味着生産用時可以預測得很精确。随着增材制造業的拓展，制造商對于自己的制造時間表編制将擁有嚴密得多的控制力。

（5）減少裝配。對于許多技術成熟的産品來說，這是一項由增材生産工藝所引進的根本性變革的要素。通過增材制造所構建的複雜形狀可以一體成形，取代那些目前還需采用衆多部件裝配而成的産品。這意味着增材工藝所帶來的節省效果包括了省去了之前需投入到裝配工序的工作量、需涉及的堅固件、釺焊或焊接工序，還有單純為了裝配操作而添加的多餘表面形狀和材料。

畢業生主要在航空航天、汽車、船舶以及機械等領域内從事與3D打印相關的科學研究、設計制造、工程應用、生産管理、技術開發及服務等工作。

增材制造工程專業畢業生還可進入産品制造企業、打印服務公司、 設計公司及其他3D領域企業，從事設計、技術操作、 咨詢服務和管理等工作，也可以從事3D産品設計、三維掃描造型、打印設備維護與管理等工作。

2，智能交互設計專業

首開學校：北郵。交互設計可以理解是用戶與機器的互動設計，以用戶體驗為主，無論你是使用電腦、手機還是其他智能産品，都屬于人機交互。智能交互設計屬于機械類專業，基本修業年限為四年，授予工學學士學位。該專業主要包含智能計算設備與人的交互設計研究與技術實現兩部分，交互設計研究部分側重于用戶研究、交互設計與體驗評估；技術實現側重于web前端、AR/VR開發及機器學習。該專業要求學生既要掌握信息/智能産品設計的方法、理論和設計表達技能，也要掌握虛拟/增強現實、語音、手勢等交互技術，既具備較強的設計思維能力，又具有大數據分析、機器學習的研究開發能力。該專業将設計創意、人工智能和計算機技術有機融合，培養面向“萬物互聯 人工智能”物聯網領域，能從事互聯網産品和智能産品的交互設計、産品設計、用戶研究、數據分析、前端開發等設計、研究和管理工作的高素質複合型創新設計、研究人才。

智能交互設計專業畢業生能在互聯網行業、娛樂遊戲業以及新興智能産業（智能汽車、機器人等）從事交互設計、體驗設計、用戶研究、産品經理、大數據可視分析、以及AR/VR、語音交互等多模态自然交互技術開發等工作。

3，應急裝備技術與工程專業

首開學校：遼甯工業大學。應急裝備技術與工程屬于機械類專業，基本修業年限為四年，授予工學學士學位。該專業培養符合經濟社會發展需求，具有社會責任感和良好的職業素養，掌握機械設計、應急管理與信息技術的理論知識，具有較強的工程實踐能力和創新精神，能夠在應急管理與安全生産等領域從事應急裝備的系統設計開發、信息處理及安全應急系統管理等工作的應用型高級工程技術人才。

應急裝備技術與工程專業畢業生可到政府應急管理部門、應急管理事業單位、應急科研院所、應急救援機構、應急咨詢及技術服務機構和應急産業企業等，從事消防、安防、安全應急、信息安全、監測預警、指揮調度、應急裝備、安檢防爆、反恐裝備、應急救援與事故處理等工作。 4，能源服務工程專業

首開學校：上海電力大學。這是智慧能源管理領域的一個應用型本科新專業。在能源變革新時代發展背景下，能源企業升級轉型已成為全球趨勢。我國各類能源企業也都在探索開展綜合能源相關的業務，能源技術創新進入高度活躍期，新的能源科技成果不斷湧現，能源服務領域的人才供不應求。

能源服務工程專業，将各種傳統和新能源技術、工程建設運維和服務管理，包括自動控制技術、節能環保技術、大數據與智能建造管理等融合在一起，形成一種應用于綜合能源建設管理的專業。該專業聚焦綜合能源在工程項目建設和後期運維服務的人才技能需求，培養目标直接涉及綜合能源系統的項目規劃建設、調試運維和服務管理的全過程，以滿足我國能源産業對新興行業領域高級技術人才的迫切需要。

本專業學生畢業後，可服務能源電力行業及地方經濟和社會發展，從事綜合能源相關企業的項目建造、運維管理、商業運營等工作，并具備在工作中繼續學習、不斷更新知識的能力。經過5年左右的實踐鍛煉，能夠成為綜合能源服務及相關領域的高級專業人才。

5，能源互聯網工程專業

首開學校：上海電力大學。能源互聯網是能源革命的重要戰略支撐，代表着能源産業發展的大趨勢。諸多能源行業企業紛紛以能源互聯網為企業的發展方向，對相關行業人才有着旺盛且持續的需求。

能源互聯網工程專業緻力于培養具有綜合能源觀的高素質複合型專門人才，不僅掌握将能源與互聯網深度融合的關鍵知識與技能，還要具備解決能源領域複雜工程問題的能力。

本專業學生在掌握與傳統電能産生、傳輸、分配、使用等相關的一系列關鍵科學技術知識和技能的基礎上，還應具有将電力、熱力、天然氣等多種能源綜合考慮的大能源觀，掌握能源互聯網工程的關鍵知識與技能，具備解決當代日益複雜的能源互聯網工程問題能力，畢業後可從事能源互聯網工程的工程設計、研究開發、系統運行、試驗分析、工程管理等工作。

6，柔性電子學專業

首開學校：西工大。柔性電子學是一種把電子器件安裝在柔性塑料底版上組成柔性電子線路的技術。它具有柔性和輕便等優點，已在照相機、計算機鍵盤制造、有機發光二極管及衛星的太陽能電池等方面進行應用

柔性電子學專業屬于電子信息類專業，基本修業年限為四年，可授工學學士學位。該專業以服務國家電子信息産業柔性電子領域的發展為使命，面向有機顯示、能源探測、生命健康、國防軍工等方面的柔性電子前沿基礎問題，培養掌握柔性電子學專業知識，并具有柔性電子關鍵材料、加工技術、器件與基礎部件研發能力的國際化新興交叉學科拔尖人才。

主要課程有柔性電子學基礎、柔性電子器件與系統、柔性電子技術應用、有機電子學、半導體物理學、高等有機化學、有機光電子學導論、锂離子電池技術、納米材料表征技術、納米科學與技術、有機微納半導體等。

柔性電子學專業學生畢業後，可以到顯示面闆企業、IC/半導體行業的企業就業，例如:京東方,中芯國際,華為等。

7，智能測控工程專業

首開學校：哈工大。智能測控工程專業以智能信息感知和處理為核心，通過準确感知、高效傳輸、信息處理、智能測試、精确控制，已經融入工業智造、航空航天和智慧城市的每個角落。伴随着新時代科技高速發展，該專業已經發展成為融合了電子測量、人工智能、自動控制、計算機科學與技術、通信與信息處理技術等專業的新興交叉型學科。

智慧測控工程專業屬于電子信息類專業，基本修業年限為四年，可授工學學士學位。該專業旨在培養掌握堅實的數學、物理、信息采集與處理、信息感知與處理、電子技術、計算機、自動測控、人工智能等基礎理論與方法、電子信息類測控設備與系統、智能感知系統、信息物理系統等設計與工程實踐的專業知識，具備信息采集、分析、處理和智能化測控系統集成方面研究和開發的基本能力，畢業後能在電子信息及相關領域，具備研究、開發與創新能力的複合型研究人才和能夠引領未來電子信息及相關領域發展的傑出人才。

智能測控工程專業學生畢業後，大部分在國内繼續攻讀碩士研究生或前往國外著名高校繼續深造，少數畢業生選擇直接就業或自主創業，主要在傳感器與智能儀器、智能控制與智能系統、光電跟蹤儀智能控制、化工智能信息工程、智能建築、大系統智能控制、智能決策支持系統、智能結構力學與電磁介質力學、智能制造、智能康複器械、智能農業、智能電力、商業智能、智能家居等領域，從事智能系統、智能信息處理、智能行為決策等方面的科學研究、開發設計、工程應用等工作。例如：華為、中興、大疆、百度、比亞迪、邁瑞等高科技企業，以及航天、航空、電子、船舶、兵器等國有骨幹科研院所。 8，智能工程與創意設計專業

首開學校：清華。智能工程與創意設計專業屬于自動化類專業，基本修業年限為四年，授予工學學士學位。該專業是以智能設計、自動化、機器人制造等為基礎産生的交叉專業，專業側重培養學生科學與藝術的融合能力、以智能工程為中心的創新設計能力，以及結合信息産業和社會需求設計與開發智能産品的創新能力，旨在培養具有紮實的工程基礎和設計功底的複合型創意設計人才。

智能工程與創意設計專業學生畢業後，可從事各級各類企事業單位的辦公自動化處理、計算機安裝與維護、網頁制作、計算機網絡和專業服務器維護管理和開發工作、動态商務網站開發與管理、軟件測試與開發及計算機相關設備商品貿易等工作，主要就業去向是計算機軟件公司、信息咨詢公司、金融企業。 9，密碼科學與技術專業

密碼科學與技術為2020年新增本科專業。隸屬于工學門類計算機專業類，專業代碼為080918TK，授予工學學士學位。首批開設高校共7所：北京電子科技學院、北京理工大學、南開大學、山東大學、華中科技大學、海南大學、西安電子科技大學，大多為數學或計算機強校。

說到密碼，你可能會聯想到戰争年代驚心動魄的諜戰，覺得神秘而遙遠；也可能聯想到銀行取款、手機解鎖、支付密碼，覺得熟悉而親切。你的這些感覺都沒錯，原本密碼學是軍事學門類一級學科“軍隊指揮學”下的二級學科，用于培養碩博生，人才主要服務于軍事通信。

但随着信息化時代的到來，整體的信息流通和數據處理規模已經遠超傳統通信時代，信息安全的核心就是密碼，所以用戶隐私、網絡金融、商業數據等民用領域對于密碼專業人才的需求呈現快速增長态勢。本科階段新增密碼科學與技術專業，是滿足當下産業新需求的結果。

嚴格來講，密碼是一種完成加密和解密過程的系統，所以取款密碼、人臉識别、指紋解鎖隻是用于解密的口令，隻能算作密碼的一部分。

密碼科學與技術是一門典型的交叉學科專業，它以數學作為基礎理論支撐，結合計算機軟硬件、信息與通信技術來實現複合型加密，密碼算法方向對數學要求尤其高。在實際應用場景下，密碼設計人員還需要根據不同需求設計不同類型的密碼。紮實的密碼基礎理論素養和娴熟的密碼工程實現能力一樣不可偏廢。

以西安電子科技大學為例，在課程設置上，一是密碼數學基礎、計算機、通信、網絡等基礎理論課程；二是C語言、嵌入式系統、密碼實驗等工程實現課程，充分說明該專業理論與工程相結合的複合型特質。

密碼科學與技術專業可以在金融、通信、互聯網、教育、制造、黨政、科研等行業廣泛就業。就業方向主要包括：百度、阿裡巴巴、騰訊等互聯網公司；華為、中興等通信設備商；中國移動、中國聯通、中國電信等通信運行商；奇安信、安恒、綠盟等信息安全研發公司；公安稅務、社保交通等行政機關；證券、基金、銀行、保險等金融機構；其他軟件開發及電子信息類相關單位從事密碼算法與協議設計、密碼産品與系統研發、密碼系統安全性評估與測試、密碼管理等工作。

10，城市水系統工程專業

城市水系統工程屬于土木類專業，基本修業年限為四年，授予工學學士學位。該專業面向生态文明建設的國家戰略，服務于海綿城市建設、黑臭水體治理及智慧水務等城市水系統重構層面國際前沿科學與工程問題及國家重大需求，以“保護城市水資源、提升城市水環境、重構城市水生态、保障城市水安全”為導向，以系統化思維培養為核心，着力培養具備系宏觀規劃能力、專業知識綜合運用能力、跨學科協調能力、項目籌建運行能力、綜合管理服務能力的工程領域拔尖創新人才。

表面上看，城市水系統工程很一般，有點類似于之前的城市給排水工程。

但是，這個專業其實很新，目前在國内，沒有任何一所大學開設。

哈工大是第一個提出開設本專業的高校。

據說，這個專業，主要面對的，是我國城市中的水環境污染與水資源短缺的危機情勢，應用前景很大，未來就業前景，也十分看好。

11，智能采礦工程專業

首開學校：中國礦大（北京）、安徽理工、遼甯工程技術大學。智能采礦工程專業融合了礦業工程、軟件工程、機器人工程及人工智能等知識結構，是面向智能采礦人才培養的新工科專業。

智能采礦工程屬于礦業類專業，基本修業年限為四年，授予工學學士學位。該專業旨在培養具有紮實的數學、自然科學及工程基礎知識，掌握礦山資源開采與開發利用的基本理論、基本方法和智能采掘原理和技術，了解礦産資源開采技術的前沿及發展趨勢，具備采礦工程與軟件工程、信息工程、人工智能等采礦 智能融合的知識技能，畢業後能在礦山自動化、信息化、智能化等智能采礦領域從事規劃設計、技術開發、科學研究、工程施工和生産管理等方面工作的國際化複合型專業技術人才。

智能采礦工程專業學生畢業後，可在中央企業、國有企業（煤炭、能源、礦業集團，設計院、科研院（所）等）、高等學校、政府職能部門等單位從事技術與生産管理、設計、科研、工程質量評估、安全評估和教學工作。

12，智能飛行器技術專業

智能飛行器技術屬于航空航天類專業，基本修業年限為四年，授予工學學士學位。智能飛行器技術專業為服務國家在智能飛行器技術領域對高素質專業的人才需求，培養具有紮實的數學、力學、信息學、計算機科學等理論基礎，掌握人工智能、大數據、飛行器自互聯、人機互聯等前沿技術，熟悉新一代通訊、芯片、微電子架構體系的創新複合型人才。

智能飛行器技術專業學生畢業後，能在航空、航天飛機、船舶、武器等專業領域從事可靠性工程設計、管理和研究，也可以勝任質量管理、質量工程、飛機設計等專業工作。

13，食藥環偵專業 即食品藥品環境犯罪偵查技術專業，中國普通高等學校本科專業，學制4年。

食品藥品環境犯罪偵查技術，是2021年新增普通高等學校本科專業，屬公安技術類，專業代碼為083112TK，基本修業年限為四年。授予工學學士。

主要課程：食品、藥品、生态環境、森林草原、生物安全、知識産權等。

培養具備偵察、現場勘驗、信息化、大數據、情報研判，能說會寫善溝通等相關能力的複合型和應用型人才。主要學習基本理論和知識，受到相應的專業訓練，具有良好的科學素質與人文素養、警察基本素質和技術技能。在各級政法機關、軍隊保衛部門、海關、金融部門、司法鑒定機構等從事現場勘察、分析、重建以及常規物證檢驗、鑒定偵查等實際工作和教學科研工作。

14，智慧交通專業 是以交通工程專業為基礎，深度融入數字化、信息化與智能化，整合運載工具、信息工程、控制工程、計算機科學與技術等專業發展而成的新工科專業。

智慧交通專業學什麼？

本專業以城市道路交通大數據與智慧信控和軌道交通智慧運營與控制兩大方向為引領，整合交通工程專業的核心課程，增設所需的計算機和網絡通信基礎課程，貫通專業與市場、産業間的壁壘，培養具備智慧交通系統設計、應用和數據分析能力的，服務于智慧交通産業發展的創新型、複合型和應用型專業人才，能夠在與交通相關的政府機構、企事業單位、設計院及研究所等部門從事智慧交通投資咨詢、行政管理、技術服務、系統設計和産品研發等方面的工作，從而形成服務于地方和全國智慧交通産業發展的重要力量。

智慧交通專業的就業方向有哪些？

畢業生可在智慧交通領域高科技單位、交通類設計院、交通規劃單位、交通局、公交公司、軌道公司、以及公安交通管理等部門，從事與道路交通和軌道交通有關的大數據、智慧信控和智慧運營等方面的技術工作。當然，學生也可繼續攻讀碩士學位研究生或出國深造。

二，2021年本科目錄新增專業中的工科專業（14個）：

1，碳儲科學與工程

“碳達峰”“碳中和”是我國一項重大戰略目标，碳儲是實現國家“雙碳”戰略的重要途徑之一，急需這方面的高端人才。2月24日，教育部公布了2021年度普通高等學校本科專業備案和審批結果。确定了同意設置碳儲科學與工程列入普通高等學校本科專業目錄，專業代碼081508TK、屬于工學門類、修業年限4年。

碳儲科學與工程為目錄外專業，是由重慶大學牽頭，聯合中國礦業大學（北京）、中國石油大學（北京）、中國地質大學（北京）同時申報的目錄外專業。“雙碳”領域在碳捕集、碳封存、碳利用等多環節急需具有深厚理論基礎和實踐能力的高端人才的，加快培養碳儲領域人才是國民經濟高質量發展的重大需求。基于“雙碳”相關領域的基礎與優勢，重慶大學力争成為“雙碳”人才培養的先行者。

2，智慧水利

2022年2月22日，教育部發布《教育部關于公布2021年度普通高等學校本科專業備案和審批結果的通知》及《列入普通高等學校本科專業目錄的新專業名單（2022年）》，我國普通高等學校開設新專業“智慧水利”。開設高校有河海大學、西北農林科技大學、南昌工程學院。

智慧水利目前主要由無人值守遠程智能控制系統和雨情自動遙測系統組成，可根據客戶需求增加其他功能或定制開發。智慧水利—無人值守遠程智能控制系統（适用于節制閘、橡膠壩、泵站等）。使用無人值守遠程智能控制系統後，我們可以在遠離現場的控制室裡，通過電腦或手機APP即可以對現場的水文信息（包括溫濕度、風向風速、降雨量、水位流速流量等）實時掌握，又可以實時顯示現場的視頻監控圖像，為合理調度水資源提供第一手數據資料。

3，光電信息材料與器件

以材料科學與工程、化學、物理學為基礎，與電子、光子、集成電路、信息等學科交叉融合，重點關注與電子科學與工程、信息科學與工程相關的各種材料，包括半導體材料、光子與電磁材料、功能與傳感材料、量子信息材料等信息處理與傳輸所需的核心關鍵材料，及其結構表征、性能測試、工藝技術、制造裝備和器件應用等。

該專業着力培養具備團隊合作精神和組織領導能力，掌握光電信息材料與器件的設計與制備、光電信息材料與器件的結構性能分析等基本方法和規律，具備開展光電信息材料與器件基礎理論研究、材料與器件設計制造、器件性能優化、新材料和新工藝的開發等知識和能力，能夠引領光電信息材料與器件及相關領域發展的拔尖創新型人才。開設高校有哈爾濱工業大學、南方科技大學。

4，智能運輸工程

2022年，智能運輸工程列入普通高等學校本科專業目錄的新專業名單。北京交通專業開設本專業。

“智能運輸工程”專業面向國家戰略急需領域人才缺口，在發揮北京交通大學交通運輸特色優勢基礎上，依托交通運輸工程和安全科學與工程等一級學科，交通運輸學院原智能運輸工程專業方向團隊曆時十餘年的教學工作積累以及軌道交通控制與安全國家重點實驗室等國家級創新平台的雄厚科研基礎，重信息、強智能，積極加強學科交叉，有機融合交通運輸、信息控制、計算機人工智能和科學與工程四大知識版塊，貫通軌道、公路、城市、空中等多種交通方式的共性特征，注重理論與實踐、共性與個性的結合，構建主幹清晰、覆蓋完整、延展性強的複合型課程體系，不斷探索“智能 交通運輸”人才培養新路徑，着力培養智能交通領域領軍人才。

5，氫能科學與工程

2022年，氫能科學與工程列入普通高等學校本科專業目錄的新專業名單。華北電力大學開設該專業。

“氫能科學與工程”專業面向國家重大能源戰略，在華北電力大學大電力學科體系支撐下，以動力工程及工程熱物理、化學工程等學科為牽引，有機融合制氫模塊（電化學、化工、材料）、氫儲運模塊（能動、物理、材料、機械）、氫安全模塊（化工、控制、材料）、氫動力模塊（能動、物理、電氣）等多個氫能模塊課程，開展全方位跨學科基礎及應用基礎研究，推進相關學科和交叉學科的發展，增強創新能力，實現我國能源結構安全轉型，為我國氫能行業和能源事業的發展提供必要的人才支撐。

6，智能地球探測

2022年，智能地球探測列入普通高等學校本科專業目錄的新專業名單。中國地質大學（北京）開設該專業。

智能地球探測學科群以控制科學與工程為一級主幹學科，石油與天然氣工程、計算機科學與技術、機械工程、數學為支撐學科。學科群在資源勘查、生态保護、人居環境治理領域，體現以人工智能、新一代信息技術為驅動的多學科交叉創新特色。一方面打造國内資源能源勘查利用、生态環境監測技術創新的重要基地，推動區域内高端地質裝備、生态保護和環境治理相關産業的升級。另一方面，打造資源環境領域和智能制造領域的複合型創新人才培養搖籃，培養具有交叉學科知識背景，能把握未來變革性技術發展方向的高端人才。

7，可持續能源

2022年，可持續能源列入普通高等學校本科專業目錄的新專業名單。上海交通大學開設該專業。本專業旨在開展未來低碳與可持續能源技術方向的交叉學科人才培養。

新專業将圍繞新型能源技術、新一代信息網絡技術與智能化的高度融合，聚焦未來能源技術全産業鍊跨學科研究。該領域将聚焦未來能源技術全産業鍊跨學科研究，推進物聯網、人工智能、大數據、雲計算技術與新型能源技術的有效嫁接，實現能源系統的智能化與數字化管理，促進大規模移動能源系統時空域協同調控與創新業态模式。着眼于新型能源技術、新一代信息網絡技術與智能化的高度融合，開展先進能源轉換與存儲，多模态能源互聯，綠色能源與新農業，零碳社會與治理四個方向的創新科研工作。

8，智慧能源工程

2022年，智慧能源工程列入普通高等學校本科專業目錄的新專業名單。上海交通大學開設該專業。

“智慧能源工程”本科專業隸屬工學門類下的電氣類，将依托上海交通大學國家電投智慧能源創新學院産教融合平台，聚焦國家能源産業發展和技術需求，采用産教融合、學科交叉的培養模式，以能源類和信息類課程為主線，在電氣工程、動力工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、材料科學與工程、化學等領域進行多學科交叉，旨在培養具有紮實的數理化基礎，将信息化技術與電氣工程、能源系統融會貫通。

9，智能建造與智慧交通

2022年，智能建造與智慧交通列入普通高等學校本科專業目錄的新專業名單。山東大學開設該專業。

“智能建造與智慧交通”專業面向國家“交通強國”、“制造強國”重大戰略需求，以軟件工程、機械工程、交通土木工程等多學科交叉、知識融合為基礎，以智能化建造、智慧化服務為核心，按照“寬口徑、厚基礎、重智能、強實踐”的基本思路，培養具有國際視野、自主創新、具備跨界發展能力的應用研究型領軍人才。此次新專業的成功獲批是山東大學積極謀篇布局，全面推進“新工科”建設，聚焦基礎設施建設前沿領域的人才培養，探索交叉融合的本科專業建設思路的生動實踐。

10，空天智能電推進技術

2022年，空天智能電推進技術列入普通高等學校本科專業目錄的新專業名單。北京航空航天大學開設該專業。

服務國家“雙碳”戰略發展需求，培養具有空天動力、能源、控制、信息學等交叉學科背景的創新型科技人才。本專業基本學制四年，适應綠色動力推進技術與新一代信息技術的時代發展，按照新工科發展要求，制定了由能源與動力工程學院、宇航學院、自動化科學與電氣工程學院和人工智能研究院等多單位聯合共建的人才培養方案，開展交叉學科人才培養。培養學生具備力學、機械、能源、電學、信息學交叉融合的知識結構，具備解決複雜電推進系統工程問題、探索科學前沿的能力。

11，智慧海洋技術

哈爾濱工程大學成為全國首家設立智慧海洋技術本科專業的高校。學校在船、海、核領域具有鮮明的辦學特色和學科優勢，是中國船舶與海洋工程領域重要的人才培養和科研基地。伴随新一輪科技革命與産業變革持續深入，為滿足寬基礎、重交叉、智能特色突出的未來船海領域科技領軍人才培養的需求，結合未來船海領域發展趨勢，哈爾濱工程大學在未來技術學院設置智慧海洋技術新工科專業。

該專業面向海洋強國戰略，針對我國海洋工程領域對信息化、智能化技術的迫切需求，圍繞海洋智能感知、海洋大數據和海洋智能系統等，在海洋科學、人工智能、海洋工程等方向深度交叉融合，培養引領智慧海洋科技發展的領軍人才。

12，資源環境大數據工程

2022年2月22日，教育部印發了《教育部關于公布2021年度普通高等學校本科專業備案和審批結果的通知》（教高函〔2021〕14号），河北地質大學獲批資源環境大數據工程專業，授予工學學士學位，學制四年。該專業是河北地質大學今年唯一成功獲批的新增審批本科專業，并被列入普通高等學校本科專業目錄的新專業名單。

新增本科專業主要培養在礦産資源、地質環境等領域從事大數據研究、設計、應用與管理的地學人才，以滿足新時代地質行業對複合型人才的需求。該專業的獲批，拓展了學院專業建設和學科發展空間，對于提升學院辦學水平和社會服務能力有着重要意義。

13，生物質能源與材料

2022年2月22日，教育部發布《教育部關于公布2021年度普通高等學校本科專業備案和審批結果的通知》及《列入普通高等學校本科專業目錄的新專業名單（2022年）》，我國普通高等學校開設新專業“生物質能源與材料”。大連工業大學成為全國首家設立該本科專業的高校。

生物質能源與材料專業，開辦學院為輕工與化學工程學院，依托首批遼甯省雙一流學科“輕工技術與工程”、“遼甯省生物質化學與材料重點實驗室”和遼甯省高等學校“木質纖維生物質精煉協同創新中心”，主要面向國家生物質能源與材料相關行業發展需要，培養在相關領域開展教學、科研、技術開發、工程應用和經營管理等方面工作，具有創新實踐能力的高素質複合應用型人才。

14，木結構建築與材料 （南京林業大學首設該專業）

木結構建築屬于綠色、低碳、裝配式建築，具有節能、環保和抗震等突出優勢。近年來，國家多次出台政策推動木結構建築高質量發展，國内木結構行業蓬勃發展。木結構建築與材料專業依托“林業工程國家一流學科”、教育部“卓越農林培養人才計劃”和“江蘇省品牌專業”，圍繞我國林業産業可持續發展戰略和“雙碳”戰略，以學生發展為中心，設置人才培養方案。專業人才培養方案包括木結構材料、設計和工程等三部分，具有鮮明的專業特色。

通過專業課程學習，培養富有良好科學素養和社會責任感，兼顧人文情懷和生态意識，并能積極踐行和弘揚綠色可持續發展與自主創新的核心價值觀、具備紮實理論基礎的工科人才。同時培養傳承我國古代木結構建築技術，系統掌握現代木結構建築工程領域高級專業技術人才應有的創新精神、職業素養和健全人格，并具有木結構建築材料、設計和施工等方面的知識，能在木結構建築以及建築木制品等領域從事設計、生産、施工、管理和研究的高級工程技術和研究應用型的複合人才。

何老師，吉林省教育科研型名師，畢業于上海外國語大學，中國翻譯家協會理事，國際英語外語教師協會會員，中國教育學會中學外語教學專業委員會理事，中國網教育升學規劃論壇發起人之一，中國網教育升學規劃論壇吉林省分論壇秘書長，吉林省留學行業協會理事，港澳升學規劃師，《創新志願》創始人。

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