彭師傅是貴陽的一名出租車駕駛員，

最近他找到我們欄目，

說自己不僅燃油補貼沒拿到，

還面臨着幾十萬的賠償，

這是怎麼一回事呢？

彭師傅告訴記者，2016年的時候，他與一家出租車公司簽訂了出租汽車單車經營合同，由公司提供車輛，彭師傅負責營運。最開始，一直都是他一個人在跑出租，到了2018年，彭師傅又找了一個駕駛員和他一起跑。

彭師傅：（2018年）6月份将近7月份，畢竟跑一個車壓力大，所以我找一個人來跑，幫我分擔一點我要輕松一點。

本來一切相安無事，

可是2020年1月10日，

彭師傅找的臨時代班駕駛員劉師傅

卻出了一起交通事故。

彭師傅：在這個解放西路，（劉師傅）掉頭，導緻一個摩托車，把（摩托車駕駛員）的腳撞斷了，交警判的是我對班的全責，因為他是在雙實線掉頭。

彭師傅說，事故發生後，劉師傅也曾給對方支付過一些醫藥費，但是因為對方的傷情一直沒有穩定下來，所以這起事故到現在都沒有處理好。如今因為這件事，出租車公司把彭師傅的燃油補貼和資産抵押金扣下，這讓他覺得很不合理。

彭師傅：燃油（補貼）費是2500多，還有最大的是4萬塊錢的押金在他們手裡，他們就說，我的交通事故沒有處理，處理我就退還給你，這個交通事故出了，是由你們保險公司和你們（出租車）公司（處理），又牽扯不到我的事情，不可能我來承擔這個問題，我也承擔不起。

為了了解情況，

記者和彭師傅一起來到了

貴州黔運集團有限公司出租車公司。

安全負責人潘錦川告訴記者，

當初與公司簽訂

出租汽車單車經營合同的是彭師傅，

所以根據合同的相關規定，

他們才會把

彭師傅的燃油補貼和資産抵押金扣下。

貴州黔運集團有限公司出租車公司 安全負責人 潘錦川：這裡，因發生交通事故造成的經濟損失，保險公司賠償後，所欠的差額部分，全部由責任的乙方承擔，甲方因受到的經濟損失，甲方有對乙方追償的權利。

記者：等于說現在風險抵押金，還有燃油補貼。

貴州黔運集團有限公司出租車公司 安全負責人 潘錦川：我們給他扣了。

記者：但是你前面合同有明确，燃油補貼是全部退還給他。

貴州黔運集團有限公司出租車公司 安全負責人 潘錦川：你覺得我們客運公司這個做法不對，你可以向相關行業主管部門進行反映。

潘錦川告訴記者，因為傷者的受傷情況比較嚴重，3年的時間裡，大大小小的手術已經做了5、60次，直到現在都還沒有完全康複，做不了傷殘鑒定，所以一直沒有解決。不過公司也多次與傷者協商，目前已經墊付了50多萬元。如今公司也出具了一份情況說明，後續會通過法律途經解決此事。

貴州黔運集團有限公司出租車公司 安全負責人 潘錦川：這個代班駕駛員是他（彭師傅）聘請的，簽得有字，蓋得有手印，發生事故，導緻的一切損失，由他承擔，這個事故從目前來看，公司損失100多萬，依據合同約定，扣他的燃油補貼和他的資産抵押金。

記者：後續的賠償公司會找哪邊追？

貴州黔運集團有限公司出租車公司 安全負責人 潘錦川：一個是事故駕駛員，一個是簽約駕駛員。

對此，彭師傅表示，

他會向相關部門反映燃油補貼的事，

至于賠償問題，

他也會找律師進行咨詢。

之後，記者聯系了當時駕車出事故的劉師傅，劉師傅表示，之前他已經給傷者付了兩萬多醫療費，如今他也聯系不上傷者。如果法院判他有責任，他也會承擔。不過他認為，公司既然交了保險，應該由保險公司負責賠償。

劉師傅：該我賠的部分我肯定會出，公司保險100萬，加上交強險20萬都120萬了，現在還沒有賠完，目前才50多萬，還有5、60萬根本牽扯不到我。

記者：姚婷 王清軒

來源： 百姓關注

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