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電動車便宜、方便、效率高，是很多家庭出門的首選工具，在選購電動車的時候，大家的流程都是找當地的門店，看車、看中、砍價、提車，這種線下門店交易好處就是可以親自試駕，并且售後也比較好解決。但随着網購興起，許多人也注意到網上也可以購買電動車，但價格可謂是參差不齊，有的電動車非常便宜，宣傳标語很好，因此也讓一些人産生了購買的欲望。

線下購車雖然還是主流，但線上購車也成為一部分人想要嘗試的，但看到有些電動車宣傳得很厲害，比如“秒殺價988”、“一次充電能跑200公裡”、“三年免費包換”等等一系列宣傳标語，與線下一比确實很吸引人。那有人就會疑問：網購電動車為什麼那麼便宜？究竟可不可以購買？下面侃侃就和大家聊聊這件事！

傳統電動車的主戰場都是在線下，銷售渠道單一，靠的就是各類廣場活動，促進線下門店銷量。但随着時代的發展，互聯網、物聯網、5G時代的來襲，網上購物、直播也成為電動車銷售的第二戰場，不管是大品牌、小品牌還是雜牌，都紛紛入駐電商，想分一杯羹。

大家進入購物平台搜索電動車就會跳出成千上萬的信息，其中不乏雅迪、新日、愛瑪、台鈴、小牛、九号、哈啰這些知名品牌。但也有一些不知名的品牌，産品更加吸引人。這些産品的賣點簡直無懈可擊，比如“充一次電就能跑好幾百公裡，經過幾百萬次實驗的車架，爬坡30°，電池質保2年、整車質保”等等。當然，最吸引人的還是價格，明顯低于正常電動車的，所以有不少購買者，評論區好評不斷。

這些車有一個普遍的特點就是價格低，這也是導緻銷量多的原因所在。那問題來了，這些低價電動車價格為什麼這麼低？其中有什麼貓膩？

俗話說得好，便宜沒好貨。這句話放在電動車上非常适用，因為電動車零部件不多，最值錢的部分就是車架、電池、電機，這也是一輛電動車的核心部件。

其實，相同類型電動車能夠決定價格高低的就是電池，如果把從網上買的低價電動車電池拿出來，你就會發現有些是存在貓膩的。比如下圖這個60V20Ah的“超成電池”，是一輛網上2000購買的電輕摩，明顯是蹭了超威電池，其實這就是一塊純純的翻新電池，價格和廢電池差不多，200-300就能買到。

而車架、電機、輪胎、控制器這些零部件，不管是翻新的還是雜牌的，會有一些差别，但不會太大，成本1000就足夠，再加上電池300，一輛這種低價電動車其實還是有很大利潤的。

上面說了低價電動車的貓膩，無非就是對電池、車架等零部件進行翻新，利用網上購物讓消費者覺得有便宜可賺。那網上購車就真的不可取嗎？其實并不是這樣的。

網上購買電動車其實還挺好，但要僅限于品牌車，現在很多知名電動車品牌都有官方旗艦店，那裡的車可以放心購買，線下門店聯保。而像那些“工廠直發”的貼牌車、雜牌低價車，不僅車輛沒有保障，就連售後都找不到地方。所以侃侃的觀點是，盡量到正品旗艦店買車，其實也有便宜的，而那些吹得天花亂墜的低價雜牌車，避而遠之就對了！

網上購車是一個途徑，但也要分清楚正規與雜牌，正規品牌也有幾百元的車，雖然是減配，但用料貨真價實，并且有售後。而沒有品牌的車，拿到手還像個正常車一樣，用不到一年就大小毛病一堆，出事故都找不到追責的，真不劃算。

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