作為家用車,很多消費者還是會比較看重整台車的實用性,能否滿足全家人出行的使用需求。前不久有位網友私信作者,購車預算在15萬元左右,想要一款合資品牌的緊湊型SUV,這款車配置不能低,油耗不能高;所以我推薦的車型是日産逍客。
相信屏幕前的朋友對逍客這款車都不陌生,這款車在國内市場上市多年,也暢銷了很多年,平均每月的銷量基本都維持在萬台以上的水平。目前在售的逍客車型一共是有5款配置,售價區間為15.49-18.89萬元。既然看重實用性,又要兼顧性價比,我覺得逍客的次低配車型-2022款2.0L XV Prem.豪華版就挺合适的。
外觀方面,現款逍客的外觀造型挺時尚運動的,前臉應用了品牌家族式設計理念,倒梯形的中網配合造型狹長的前照明燈組,品牌識别度是比較高的。相比于入門版本,這台次低配車型用到了全LED光源的大燈,同時标配有自動大燈和日間行車燈以及前霧燈功能,照明效果挺不錯的。
逍客的車身長寬高分别達到4401x1837x1611mm,軸距為2646mm。
逍客的内飾不如外觀顯得年輕,但内飾用料質感較好。方向盤和座椅都使用了軟性材質包裹,并且表面有着縫線處理,看着挺精緻的。中控多媒體屏幕的尺寸是有9英寸,使用的是Nissan Connect超智聯系統,内置有車聯網和遠程升級功能,功能實用性是比較高的。如果屏幕分辨率能改進,視覺效果或許會更好。
後排乘坐空間在我看來是比較寬敞的,我的身高是178cm,前排駕駛位是我的駕駛坐姿,坐在後排差不多是有兩拳的腿部空間,頭部空間接近一拳。全景天窗的面積是比較大的,不過它并沒有開啟,隻能起到拓展後排乘客視野,使車廂内空間更加敞亮。後備廂整體空間表現是比較實用的,後排座椅支持40:60比例放倒,能夠滿足偶爾裝載大件物品的使用需求。
動力方面,目前在售的逍客車型均搭載的是2.0L自然吸氣發動機,最大功率111kW(151Ps),最大扭矩194N·m,匹配的是CVT無級變速箱(模拟7擋)。整台車的動力表現是以平順舒适為主,想要獲得較快的加速表現,隻能通過深踩加速踏闆實現。懸挂方面用的是前麥弗遜式/後多連杆式獨立懸挂。底盤和懸挂都是偏重舒适的調校,再加上座椅填充物厚實柔軟,整體乘坐舒适性是比較優秀的。
小編總結:逍客的整體表現是比較均衡的,相比老款車型,現款車型有着年輕時尚的外觀,内飾布局風格雖有些沉悶,但用料質感較為不錯,後排乘坐空間足夠寬敞,作為家用車蠻合适的。
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