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艾瑞澤5運動版試駕

生活 更新时间:2024-09-29 03:15:59

盡管如今自主品牌在SUV市場中風生水起,爆款頻出,但在轎車市場,卻隻能用生存艱難來形容,能月銷突破萬輛的更是寥寥無幾。在這慘烈的市場,艾瑞澤5卻成為了一個“另類”,自2016年3月上市以來單月銷量連續破萬、累計銷量突破15萬輛,并以同級别車型最高得分56.24分獲得2015版C-NCAP 五星安全評價,成為轎車市場的一匹“駿馬”,迅速跻身市場領跑地位。

艾瑞澤5運動版試駕(試駕告訴你SPORT給艾瑞澤5帶來了什麼)1

但對于艾瑞澤5,奇瑞顯然并不滿足于此,今年 3月18日正式推出了艾瑞澤5 sport,來滿足更多消費者的需求。作為艾瑞澤5家族又一生力軍,在艾瑞澤5的基礎上,更加具備運動氣質的艾瑞澤5 SPORT不但進一步豐富了奇瑞緊湊型轎車産品線,也給予了購車人更為多樣的車型選擇。近日,汽車很聽話來到了美麗的威海,試駕了這款汽車圈“小獵豹”,讓它來告訴你何為“SPORT”。

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我們都知道,艾瑞澤5是奇瑞M1X平台打造的全新車型,在使用空間上更加的優越,這也是奇瑞除T1X平台以外掌握自主産權的第二個産品平台,也是中國自主品牌唯一擁有“雙平台”的車企,做到了真正的“自主生産”。而艾瑞澤5 SPORT則是基于M1X平台進行動力總成升級打造而來,接下來,就先讓我們來看下艾瑞澤5 SPORT究竟有何不同?

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既然是SPORT車型,必須先從它的動力說起了,艾瑞澤5 SPORT搭載的1.5T渦輪增壓發動機終于擺脫了之前1.5L車型留給我動力羸弱的印象了,這台發動機也在一定程度上展現了奇瑞在正向研發上的實力,擁有集成排氣歧管 進氣歧管中冷集成技術。最大功率147馬力,最大扭矩210牛米,盡管在數據上并不是十分亮眼,但在實際體驗中卻給我帶來了很多驚喜。

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在實際道路試駕中,艾瑞澤5 SPORT所搭載的1.5T發動機的特點便顯示出來了。在城市道路中,短距離的加速性能則是很必要的。這點艾瑞澤5 SPORT的動力做的就很突出,深踩油門踏闆,動力随着提升,由于渦輪的介入,加速的超車及并線便可以很輕松的完成。但當時速達到100km/h的時候,會明顯感覺到後段提速變得更家緩和平穩些。這也是衆多小排量渦輪增壓車固有的特性。

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車頭對于方向盤的反映比較靈敏,有着不錯的指向性。油門和刹車踏闆的腳感設定的都比較線性,艾瑞澤5 SPORT的上手難度幾乎為零,完全不需要花時間去适應。而且奇瑞的自家CVT變速箱與這台第二代發動機匹配起來,默契度也是挺好的,開起來的整個平順程度和之前艾瑞澤5基本保持一緻。

艾瑞澤5 SPORT提供ECO和SPORT兩種模式,普通狀态下默認為SPORT模式。其實這台變速箱的SPORT意義上就是普通模式,因為即使在SPORT模式下變速箱的換擋邏輯也不會說變得很激進。而EC0模式确實能起到省油的作用,不僅動力輸出變弱了很多,而且發動機的巡航轉速也相應降低了500轉。

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在懸架上,艾瑞澤5 SPORT所使用的仍舊是1.5L車型上那套前麥弗遜 後扭力梁的組合,隻不過在SPORT車型上阻尼有了新的設定,我想就算不說大家也能猜到,那就是更加有韌性了。在過溝坎時,你仍能夠感覺到整個底盤是比較整的。在高速狀态下,車輛NVH做的還是不錯的,發動機的噪聲及車外的風噪和胎噪均不會影響到車内成員的正常溝通。

除了動力系統的爆發外,奇瑞艾瑞澤5 sport搭載奇瑞Cloudrive2.0智雲互聯行車系統也再度升級,在技術上也來了一次爆發。可實現語音智能交互、極速4GWIFI、一鍵式遠程車輛控制、實時車輛狀态監控等12項功能升級,隻要一句“小艾,你好”即可實現智能操作。在實際體驗中,這套Cloudrive2.0智雲互聯行車系統的反應也夠靈敏,大大提高了我們的行車安全。

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而在消費者最關注的安全上,它集成了ESP車身穩定、ABS防抱死制動、EBD電子動力分配、EBA刹車輔助、TSC牽引力控制、HHC智能坡道輔助系統等功能,同時最讓人欣慰的是不僅僅在中高配中有搭載,更是全系标配了博世第九代的車身電子穩定系統。更為值得一提的是,其同平台打造下的艾瑞澤5更以56.24分獲得C_NCAP五星安全認證,拿下新規程實施以來中國品牌A級轎車最高分。

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為了對得起“sport”的這個稱号,艾瑞澤5 SPORT相比普通版的艾瑞澤5,最大的區别就在于外觀加入了運動套件。紅色刹車卡鉗、前方和側面的運動包圍,不誇張但自有一番氣勢。再加上尾部的擾流闆,妥妥的運動風。

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在内飾上艾瑞澤5 sport基本延續了普通版車型的設計,僅在顔色上做了些文章,黑紅拼色的皮質座椅給人更加運動的感覺。内飾的布局依然采用對稱式設計,大部分為硬性材料,内飾整體給人一種樸素的感覺。好在中控台上半部分經過軟化處理,手感稍好,看起來也比硬塑料質感更強。

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通過一天的接觸,讓我對艾瑞澤5 SPORT有了一個更深刻的了解,相對于普通版本,艾瑞澤5 SPORT核心的區别其實就是動力和造型的變化。從整體來看,艾瑞澤5 SPORT的表現非常不錯,無論是定價還是配置,包括亮眼的語音控制和空間表現,這都是它能在這慘烈的市場中脫穎而出的制勝法寶,相信在未來的道路上,憑借這超高的性價比和強勁的動力,艾瑞澤5 SPORT 定會取得一個更好的銷量。

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