近日，南昌市政府發布了2020年南昌市重大重點項目投資計劃，項目合計579個，總投資10277.89億元，其中工業項目129個，服務業項目115個，農業及生态建設項目35個，城市建設項目105個，城市管理項目28個，社會事業項目98個，民生實事項目69個，在城市建設項目中，涉及昌北機場/地鐵/高鐵樞紐/城際鐵路等多個項目，而這些項目也影響着南昌未來的交通格局。

昌北機場2021年啟動三期擴建

在機場方面，昌北機場目前已經啟動了三期擴建先行工程，而在2021年，南昌市還将啟動昌北機場三期擴建項目，未來将滿足旅客年吞吐量4500萬人次和貨郵吞吐量60萬噸的需求為标準，新建T3航站樓25萬平方米（暫定，分期建設），新建一條4F的東一類跑道3600*45米，東一跑道西側新建兩條長3600米的F類平行滑行道，此外圍繞T3航站樓設置近機位機坪，共布置41個近機位（1F11E29C）、19個遠機位（11E8C）以及其他聯絡道工程，共計新建道面263.92萬平方米。項目總投資214億。

2020年啟動高鐵東站綜合交通樞紐建設

除了将啟動昌北機場三期擴建項目以外，在今年還将啟動南昌東站站城一體化項目建設，該項目總用地面積約120公頃，主要建設内容包括進站高架與道路、站前綜合體、軌道車站、廣州路進站（開發配套地下道路、管廊）等工程。該項目總投資37億，已納入東站站城一體實施城市設計，目前，市自然資源局已委托市政公用集團開展設計單位招标工作，同步正在編制項目任務書。項目預計2020年12月開工，2024年12月完工。

其中高鐵東站綜合交通樞紐建設工程将在今年啟動，該項目總投資30億，規模按8台16線建設，站房面積10萬平方米，附屬長途客運、公交、出租車等場站建設。

2021年啟動南昌南站（向塘站）綜合交通樞紐建設

目前南昌已經形成了以南昌站/南昌西站和南昌東站三個主站的鐵路交通樞紐格局，在2021還将啟動南昌南站（向塘站）綜合交通樞紐建設及樞紐片區整體提升工程，将向塘站作為未來南昌南站重點打造，站房面積約10萬平方米，同時還将并完善片區網絡，星城大道西延至沿江快速路，東延至天祥大道。該項目将在今年将适時開展前期工作。

啟動兩條城際鐵路

在城際鐵路線網的規劃上，作為昌福高鐵通道的組成部分，将在2025年啟動南昌-撫州城際鐵路建設工程，總規模約60公裡。總投資60億。作為常嶽昌鐵路通道的組成部分，将在2025年啟動南昌-修水城際鐵路建設工程，總規模約40公裡。總投資40億。

地鐵規劃

在地鐵建設方面，為支撐航空城組團開發，推動地鐵1号線東延工程，總規模約4.1公裡，共設站2處。總投資28億。項目預計2022年開工，該項目為南昌地鐵第二期規劃。

為支撐機場樞紐發展，推動地鐵1号線北延工程，線路全長約16.62公裡。總投資116.5億。項目預計2021年開工。南昌軌道交通2号線東延線，線路全長為10.70公裡，設站9座。項目總投資103.1億，預計2021年6月開工，2025年12月完工。

除了已經獲批的地鐵1号線東延和即将上報的1号線北延和2号線東延以外，在今年還将對推動3号線延伸到橫崗，總規模約2.4公裡，總投資17億，項目預計2023年開工。

同時還将适時開展軌道5号線、6号線建設工程前期工作，其中軌道5号線建設工程總規模約44公裡。總投資308億。項目預計2024年開工。軌道6号線建設工程總規模約43公裡。總投資301億。項目預計2024年開工。

根據南昌市第二輪城市軌道交通線網規劃(2020-2050)，南昌軌道5号線、6号線為軌道幹線，為南昌市第三輪城市軌道交通線網線路，其中5号線由經開始出，途徑新建/紅角洲/朝陽/青雲譜直抵南昌東站，6号線由象湖濱江始出，途徑青雲譜/青山湖大道直抵蔣巷。雖然說，目前南昌第三輪軌道交通線路規劃還在編制中，但從該份規劃可以看出5号線和6号線的大緻走向，而這兩條線也将形成南昌地鐵環線。

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