8月3日，由中國汽車工程學會主辦、國家智能網聯汽車創新中心協辦的“智能網聯汽車網絡安全與數據安全論壇”在北京亦創國際會展中心成功召開。本次論壇邀請到了來自産學研各界的專家學者、企業領袖、技術精英，聚焦智能網聯汽車網絡安全與數據安全，圍繞系統安全設計、車聯網身份認證、安全攻防演練、數據安全合規建設、車企及示範區數據安全合規實踐、主動安全防護等行業熱點話題，進行全天的精彩分享與熱烈研讨。

本次論壇由國家智能網聯汽車創新中心信息安全部部長羅承剛主持。

國家智能網聯汽車創新中心信息安全部部長 羅承剛

國家智能網聯汽車創新中心副主任辛克铎擔任會議主席，并首先為大會緻辭。辛克铎表示，網絡安全和數據安全已經成為保障智能網聯汽車産業健康、有序、高質量發展的重大熱點問題。産業界在實踐層面逐步形成共識，也面臨一系列挑戰：一是智能網聯汽車的合法合規問題、二是準入與召回問題、三是安全要求無限性與技術手段有限性的矛盾問題、四是數據安全監管市場化應用與價值轉化的平衡問題等。創新中心希望與行業各界密切合作，共同迎接行業新問題、新挑戰，推進我國智能網聯汽車産業健康發展。

國家智能網聯汽車創新中心副主任、國汽智聯常務副總經理 辛克铎

國家信息技術安全研究中心總師組總師李京春首先發表主題演講《智能網聯汽車數據安全形勢分析》。李老師認為，當前智能網聯汽車數據安全整體向好，但汽車數據違法違規采集和出境、數據歸屬權變更或不明确、數據交易不規範等問題依然突出，需從數據合規治理、數據安全管理認證、雲計算服務安全評估等方面進一步加強汽車數據安全治理。

國家信息技術安全研究中心總師組總師 李京春

北京航空航天大學交通科學與工程學院院長楊世春分享題為《智能網聯汽車系統安全》的演講。楊院長對智能汽車面臨的安全挑戰及相關标準法規進行了全面解讀，深度分析智能網聯汽車功能安全、預期功能安全和信息安全的區别及關聯關系，為智能網聯汽車三類安全系統研發人員及前沿技術研究人員提供重要的參考。

北京航空航天大學交通科學與工程學院院長 楊世春

中國信息通信研究院副主任葛雨明帶來題為《車聯網身份認證和安全信任體系構建》的演講，從C-V2X安全信任機制與測試、車聯網身份認證和安全信任試點和平台建設進展深入展開。葛主任表示，未來仍需要加強信息共享，探索商業模式，聯合産業各界共同構建車聯網身份認證和安全信任生态。

中國信息通信研究院副主任 葛雨明

清華大學蘇州汽車研究院智能網聯中心汽車網絡安全技術主管潘舟金發表《汽車網絡安全攻防演練環境的發展與展望》主題演講。潘老師提出，汽車行業可以引入互聯網發展已久的攻防對抗環境，通過針對汽車的信息物理系統屬性、關鍵基礎設施等的适配與改造，從而創建零部件級、單車級、車隊級以及車路級大場景的網絡安全攻防演練環境，幫助企業長期的、穩定的演進其網絡安全能力。

清華大學蘇州汽車研究院智能網聯中心汽車網絡安全技術主管 潘舟金

蔚來汽車數據安全與合規團隊負責人馮偵探為大會帶來《智能網聯汽車數據安全合規實踐》。他提出，大數據智能時代，合規必然走向數據驅動的管理化方式，并從車企數據安全實踐角度詳細介紹了一種基于大數據的智能合規系統，為企業在保障數據安全合規的情況下，提高産品叠代效率提供有益借鑒。

蔚來汽車數據安全與合規團隊負責人 馮偵探

國家智能網聯汽車創新中心信息安全部V2X安全總監劉建行博士以《車聯網身份認證體系的建設與實踐》為主題發表演講，劉博士在分析車聯網安全通信産業态勢的基礎上，詳細介紹了創新中心在車聯網身份認證領域的實踐。創新中心發揮行業機構支撐作用，在車與車/路安全通信、車與雲安全通信方向開展實踐，同時建成專業的第三方電子認證服務能力，已獲得國家相關部委的認可資質，保障車聯網證書管理的合法合規。

國家智能網聯汽車創新中心信息安全部V2X安全總監 劉建行

雲馳未來創始人兼CEO曾劍隽進行題為《智能汽車信息安全解決方案與應用實踐》的演講。他認為，自動駕駛安全需要基于全新的理念和原則，可通過業務隔離、可信計算、威脅感知等手段，構建多層縱深防禦體系和可信安全體系構架，打造深度耦合自動駕駛業務安全的車—路—雲整體安全解決方案。

雲馳未來創始人兼CEO 曾劍隽

上海大學網絡空間安全系主任、上海市智能網聯汽車網絡安全産業協同創新中心主任李玉峰發表《智能網聯汽車内生安全問題與技術》主題報告，李主任闡述了智能網聯汽車内生安全問題成因、機理與危害，提出了适應智能網聯汽車防禦需求的“内外兼修”體系化防禦思路，針對内生安全技術創新發展路徑作出建議，并給出了實踐案例。

上海大學網絡空間安全系主任 上海市智能網聯汽車網絡安全産業協同創新中心主任 李玉峰

北京車網科技發展有限公司副總經理宋娟發表《示範區數據安全合規實踐》主題演講。宋娟副總經理表示，車網公司作為北京市高級别自動駕駛示範區專項設立的第三方平台公司，數據合規工作從組織建設、制度流程、人員能力及技術工具四方面着手，數據分類分級是數據治理工作的基礎。未來，将從落實數據安全管理體系、構建強化數據治理能力和推動數據應用共享等方面持續開展工作，有效保障示範區數據安全。

北京車網科技發展有限公司副總經理 宋娟

北京天空衛士網絡安全技術有限公司董事、合夥人兼高級技術總監楊明非的演講主題是《數字化轉型趨勢下的車企數據安全治理最佳實踐》。楊明非先生認為，汽車企業的數據安全防護系統的實施是一個持續性工程，需要在逐步的優化和調整中不斷的精确。通過将數據内容識别和行為分析技術相結合，提出具有擴展性、前瞻性、多樣性和落地可行性的解決方案。

北京天空衛士網絡安全技術有限公司董事、合夥人兼高級技術總監 楊明非

鬥象信息科技有限公司安全專家曹陽發表主題演講《數字化轉型中車企網絡安全風險與對策》。曹陽先生基于互聯網新技術車企的數字化轉型趨勢，全面剖析車企面臨的風險和挑戰，提出從人員、工具、制度、平台方面開展安全能力建設。

鬥象信息科技有限公司安全專家 曹陽

國汽智控(北京)科技有限公司信息安全總監李沛盈發表《數據之源，智能網聯汽車安全之源》主題演講。李沛盈女士介紹了數據安全産品方案體系架構，提出梳理數據資産業務、建設管理體系、建設防護管控體系和建設隐私保護體系的四步建設思路，并詳細講述了基于智控數據安全産品實現智能汽車重要敏感數據的安全防護和基于區塊鍊技術實現智能汽車數據的隐私保護的實踐方法。

國汽智控(北京)科技有限公司信息安全總監 李沛盈

地平線網絡安全總監朱俊帶來題為《如何應對智能駕駛的網絡安全挑戰》的演講，深入剖析了智駕系統的網絡安全挑戰，并從提升ADAS/ADS系統的安全性、提升AI算法安全性方面提出應對措施。

地平線網絡安全總監 朱俊

為辰信安高級技術經理王崇鑒分享《如何構建智能網聯汽車網絡安全合規試驗能力》主題報告。他從汽車網絡安全測試類型、應具備的能力、測試對象與内容等方面全面闡述了構建智能網聯汽車網絡安全合規試驗能力的方法，并對汽車網絡安全測試系統進行深入介紹。

為辰信安高級技術經理 王崇鑒

通标标準技術服務有限公司的安全專家詹鵬翼分享題為《通用準則和安全組合方法在汽車網絡安全中的應用》的報告。報告詳細介紹了将通用準則的安全功能組件應用于智能網聯汽車零部件産品網絡安全的方法，以及如何使用通用準則方法定義特定組件的通用安全需求、如何使用通用準則安全組合方法建立安全解決方案等。

通标标準技術服務有限公司安全專家 詹鵬翼

國家智能網聯汽車創新中心信息安全部安全産品業務線總監靳龍輝發表《智能網聯汽車信息安全主動防護技術研究與實踐》主題演講。靳龍輝先生全面闡述了創新中心在智能網聯汽車信息安全主動防禦體系研究與豐富的産品技術實踐經驗，相關成果已在北京市高級别自動駕駛示範區開展部署應用并獲得了良好效果。

國家智能網聯汽車創新中心信息安全部安全産品業務線總監 靳龍輝

必維集團汽車網絡安全高級經理申章發表題為《R155汽車網絡安全和風險評估》的演講。他從R155的認證流程、實施要點、威脅分析與風險評估及安全措施等方面深入解讀。他提出，汽車網絡安全不是一個終端産品，而是貫穿汽車整個生命周期并且每個車企及供應商必須要面對的話題。

必維集團汽車網絡安全高級經理 申章

本屆“智能網聯汽車網絡安全與數據安全論壇”已落下帷幕，但汽車産業網絡安全與數據安全工作任重道遠，國家智能網聯汽車創新中心将繼續攜手各界力量，凝聚多方智慧，共築産業安全根基，推動我國智能網聯汽車産業健康安全高質量發展！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!