Ⅰ型大城市，是指城區人口在300-500萬之間的城市，在我國城市體系中屬于中等偏上水平。根據去年年中的數據，我國現有7個超大城市、14個特大城市。

但到了年底和今年初的時候，武漢和東莞相繼宣布城區人口突破1000萬，跻身超大城市的行列。即便如此，我國超大城市、特大城市的數量還是偏少。

我國有30多個省會城市，還有一些非省會的副省級城市，這些城市中有相當一部分都屬于Ⅰ型大城市。Ⅰ型大城市原本沒有地級和非地級之分，地級市想要建成Ⅰ型大城市，難度是很大的，隻有其中最優秀的一批才能建成。

河北是我國北方的一個省份，2020年的經濟總量為3.6萬億，在全國處于中等水平，但是在北方地區還是比較靠前的。河北的面積為18.88萬平方公裡，大部分為平原，北部為高原，東部臨海，是全國唯一一個兼具高原、山地、丘陵、平原、湖泊、海濱等多種地理條件于一身的省份。

河北環京津，再加上氣候條件和地理優勢，河北也是一個人口大省，常住人口達到7461萬人。河北下轄11個地級市、2個省直管市，每個地級市的平均人口總量都接近700萬人，這樣的優勢就造就了河北城市規模普遍比較大的局面。

河北11個地級市中，省會石家莊是最大的城市，目前仍處于Ⅰ型大城市規模。但是到2035年，石家莊的目标是建成特大城市。那麼在石家莊其餘的10個地級市中，有希望建成地級Ⅰ型大城市嗎？

根據規劃目标，河北将建成3個Ⅰ型大城市，分别是唐山、保定、邯鄲，為什麼會是這3個城市呢？下面就來逐一分析。

唐山位于河北省的東部，區位優勢十分明顯，東與秦皇島隔河相望，南臨渤海，西與北京、天津毗鄰。唐山是華北地區通往東北地區的咽喉地帶，境内有4條幹線鐵路、高速公路也成網成環，境内有唐山港，還與秦皇島港、天津港相毗鄰，水鐵公空的交通優勢齊備，因此唐山發展經濟的條件十分優越。

河北之前的中心一直不在石家莊，而是在保定一定，建國後由于石家莊的鐵路優勢，才逐漸将省會遷移至此，因此石家莊的優勢是後天才形成的。但是唐山則不同，唐山距離北京和天津都很近，而且扼守在進出東北的要道上，再加上港口優良，唐山一直都是國家重點布局的工業區。

在2020年的數據中，唐山的GDP為7200億，比東北第一強市大連還要多出200億，排在全國第28位。而石家莊隻有不到6000億，排在全國第38位。2021年前三季度，唐山的GDP高出石家莊1000多億，這個優勢還在繼續保持并擴大中。

唐山作為河北第一經濟強市，建設Ⅰ型大城市是有充足的條件的。除了經濟優勢，唐山的總人口也達到771萬，城區人口超過200萬。

按照15年時間測算，唐山市區想要進入300萬人口規模，每年需淨增人口7萬人，這對于唐山市來說實現難度并不大。也就是說，唐山建成Ⅰ型大城市可能性很大。

河北經濟總量前五的城市分别是：唐山、石家莊、滄州、邯鄲、保定。邯鄲和保定的經濟實力雖然比唐山差很多，但是在全省也處于中上水平。

河北的人口總量前五的城市分别是：石家莊、邯鄲、保定、唐山、滄州，其中邯鄲和保定的人口總量都超過900萬。

這兩大數據的五個城市都是一緻的，隻是排名略有不同。那麼除唐山外，為何河北選定的Ⅰ型大城市是邯鄲和保定呢？

首先看區位優勢，保定就不必說了，長期是直隸巡撫的所在地，管轄着整個京津冀地區，是保護北京的重要屏障，現在依然如此，這就是區位優勢。邯鄲位于石家莊北部，是京廣軸線上石家莊和鄭州之間重要的節點城市。

再看現有城區人口，保定已經達到170萬，邯鄲超過220萬。除石家莊和唐山外，河北整體實力最強的就是邯鄲和保定了。

滄州有着臨海優勢，是這幾年才發展起來的，但是滄州城區規模不大，隻有70萬人左右。到2035年建成Ⅰ型大城市的可能性基本沒有。

河北通過建設唐山、保定、邯鄲3個Ⅰ型大城市，就與石家莊的特大城市相呼應，成為分散在全省各個區域的重點城市格局，對于帶動河北融入京津冀、推動全省一體化發展上具有重要意義。

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