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和平年代立一等功有多難

生活 更新时间:2024-12-12 07:10:25

和平年代裡,什麼事迹能榮立一等功?

和平年代立一等功有多難(他憑什麼在和平年代立下一等功)1

第72集團軍某旅四級軍士長譚斌

不久前榮立一等功

一起來回顧

那次在東海海域驚心動魄的生死救援……

戰車突然失去動力,棄車沉海?

東海某兩栖登陸場,風急浪湧。一場檢驗性的海上聯合登陸作戰演習正在進行。突然,指揮所的電台裡傳來了2104兩栖戰車失去動力,脫離戰鬥編組的消息!

海浪海況十分緊急,2104車就像大海裡的一片樹葉一樣漂浮不定,随時可能被海浪給吞沒。

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指揮所緊急派出3組拖船進行施救,但由于風浪過大,3次拖救均告失敗,指揮所不得不下達了人員撤離、準備棄車的命令!

下海救車,讓我上!

此時,車輛進水,水位線不斷上升。第72集團軍某旅四級軍士長譚斌做出了一個令所有人震驚的決定:下海救車,我上!

譚斌決定遊到對岸的2104車上實施搶救。盡管他有着豐富的水上特情處置經驗,但冒着五級風浪遊過去,危險仍然相當大。一個海浪打過來,人若撞到車體,後果不堪設想。

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“不讓戰車沉入大海”,是譚斌唯一的信念,他說“我跳下去的那一刻,整個腦海裡面就是水,我手臂一直抓着繩子,像攀爬一樣,慢慢挪過去。”

2104戰車車長栾公博在大海中已經漂泊了兩個多小時,譚斌的到來給他帶來了希望。

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和風浪搏擊3小時,成功搶修戰車

雖然譚斌登上了戰車,但車艙内大量進水、車輛的受損情況遠比他想象得嚴重,是跳入艙内一搏?還是原路返回?是擺在譚斌面前的第二次選擇。

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這個時候進去冒着極大的風險,如果稍有不慎,湧浪卷過來,整個車将随時沉沒。但譚斌仍然決定登上戰車。這場與時間賽跑的戰役打響了!

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密閉的艙内,之前駕駛員留下的嘔吐物散發着刺鼻的氣味,發動機艙倒灌的濃煙嗆得譚斌睜不開眼。但他還是努力平複自己的情緒,在近半個小時的搶修中,鎮定地向戰車連續發出17道指令。

譚斌的一系列操作過後,排水系統恢複正常!艙内的積水基本排除,已基本脫離沉入大海的危險。

用意志力開車上岸

離海岸十幾海裡,等待救援?派遣駕駛員?譚斌決定自己開車上岸!

演習還沒有結束,2104戰車還是在作戰編成内,指揮所還在等着這輛車。這個時候,哪怕一秒,譚斌都不想耽擱。

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車輛進入到近海後,當時可以選擇打開窗透下氣,但是譚斌一直沒有這麼去做,他以堅韌的毅力把車開了回來。

駛上灘頭後,譚斌又做出了一連串的戰術動作,将這台嚴重受損的戰車投入到後續戰鬥中。

奇迹!搶灘上岸他做到了

風浪中,隻見譚斌駕駛的戰車在海上畫了一條漂亮的弧線,即将在預定位置抵灘。他用盡最後的力氣換擋、加速,駕駛戰車順利通過通路,向着不遠處的樹林沖去。那裡,是極佳的隐蔽陣地。

戰車穩穩停住,駕駛艙的艙門卻久久沒有開啟。戰友沖過去,透過觀察窗,看見譚斌整個人趴在方向盤上,已經昏迷不醒。

打開艙門,濃濃的有毒廢氣混着熱浪撲面而來。無法想象,譚斌是如何在這樣的環境中連續駕車兩個多小時的。

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這時,戰地救護組也趕了過來,喊名字、掐人中、輸氧氣,卻怎麼也喚不醒譚斌,隻能将他緊急送往戰地醫院搶救。

陸軍研究院裝甲兵研究所高級工程師姚建武說:“兩栖登陸作戰把裝備從我岸運送到作戰地域,本身就不是一個簡單的過程。而在這麼緊急和危險的情況下,做出準确的判斷,采取正确的操作,不能不說是一個奇迹!”

演習當天 妻子分娩

數小時後,譚斌在醫療帳篷裡艱難地睜開眼睛,還念念不忘戰車。之後才慢慢回憶起來,戰車已被自己救上了岸。

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意識到自己還活着,這個鋼鐵般的戰士忍不住淚流滿面。他想着,終于可以見剛剛出生的兒子第一面了。兒子是做了6次試管嬰兒手術的妻子曆盡艱險孕育的,在演習那天提前降生。

想着不能在孩子出生時陪在妻子身邊,譚斌一直心懷愧疚。知道有可能無緣見兒子一眼,他卻義無反顧跳入大海,舍生忘死搶救裝備。

這也是譚斌的抉擇,因為他心裡寫滿忠誠。

向和平年代的一等功,緻敬!

來源:綜合央視軍事、人民陸軍

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