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馬斯克談特斯拉産業

汽車 更新时间:2025-01-08 19:26:02

據報道,特斯拉CEO馬斯克在接受采訪時表示“漲價并沒有不公平,需求就在那”,此前特斯拉一季度已連續多次漲價。

馬斯克認為,除了原材料方面的上漲外,購買特斯拉的消費者太多,需求大導緻産品供不應求,即使特斯拉計劃在今年将産能提升50%,但即便這樣或依然不能滿足市場需求。

而在4月21日,特斯拉發布了截至3月31日的一季度财報,數據亮眼的超出衆多華爾街分析師的預期。

一季度總營收為187.56億美元,較上年同期的103.89億美元增長81%;歸屬于特斯拉普通股股東的淨利潤為33.18億美元,創下紀錄,較上年同期的4.38億美元增長658%。

按照310,048輛的汽車銷量粗略估算,特斯拉平均賣一輛車淨賺1.07萬美元(約合人民币6.86萬元)。并且其單車毛利率高達32.9%,遠超BBA等豪華車,幾乎是大衆、豐田這樣的主流汽車廠商的兩倍,稱特斯拉為世界上“最會賺錢”的車企也不為過。

此外,近段時間,引全球電池原材料價格暴漲,不少電動車紛紛漲價,不過,馬斯克在特斯拉财報電話會議上表示,通貨膨脹問題嚴重,有的零部件供應商要求提價 20% 至 30%,但特斯拉近期不會漲價。

馬斯克表示不會漲價的原因,事實上特斯拉已經提前把漲價的錢,提前收了,特斯拉已經進行過了數輪漲價,目前的定價已經包含了特斯拉對成本可能增長的預期。

同時,特斯拉一季度業績能夠異常亮眼的原因,主要原因是全系電動汽車價格上調,讓特斯拉有效避免了供應鍊問題和成本上升所帶來的影響。

馬斯克談特斯拉産業(特斯拉每賣一輛淨賺6.8萬元)1

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