期待了很久

西成高鐵即将進入全線鋪軌階段

這條從西安到成都的高鐵預計2017年底開通運營

将終結“蜀道難”這個話題

丨西成高鐵最後一座箱梁架設現場丨

更讓人興奮的是，西安和成都兩個吃貨城市，在西成高鐵的連接下，就要會師了！

淩晨在華山等待日出，中午在西安吃烤羊腿、肉夾馍，下午在成都看熊貓，晚上吃火鍋的日子已經不再是夢想……

西安人民那叫一個開心啊！

經過你家沒西成高鐵公布14個車站

西成客專西安至江油區間全線共設車站14個

其中新建10個車站，利用既有車站4個

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陝西省境内：

新建阿房宮站、戶縣東站、新場街站、佛坪站、洋縣西站、城固北站、新集站、甯強南站等共8個；（紅色為漢中段）

利用西安北站和漢中站。

四川境内：

新建廣元中子站、劍門關站、青川站，江油北車站共4個；

利用廣元站和江油站。

小夥伴們這個時候是不是疑惑了？

說好的西成高鐵，不是應該到成都嗎？

為啥隻到江油呢？

額滴神！

你們忘了成綿樂鐵路了嗎？

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西成高鐵四川段全長165公裡，北起廣元朝天區川陝省界，南至綿陽江油市，在江油與成綿樂城際鐵路相連接！

|圖：四川在線|

也就是說，其實西成客專是可以從西安開到樂山的！

到時候，小夥伴們就可以上午在西安的秦始皇陵兵馬俑參觀，晚上就到樂山大佛夜遊。

為啥這麼快一小時到漢中 三小時到成都

西成高鐵基本信息

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★線路全長643公裡

★标準為雙線客運專線

★速度目标值250公裡/小時

★計劃2017年底開通運營

據線路規劃，西安至成都的距離将近643公裡，如果動車以時速250公裡的速度計算，理論上跑完全程僅需3個小時。

2017年年底開通之後，成都到西安将由之前的16小時火車車程減少到3小時，比坐飛機還方便！堪稱奇迹！

西成客專之所以能有如此驚人的速度，是因為

西成高鐵在成都西安之間拉了一條直線

|西成高鐵路線圖|

而正因為此，整條線路需要建設衆多橋梁隧道，僅西成高鐵陝西段的橋梁隧道占比就達到了94%，其中橋梁占比38.5%。在崇山峻嶺之中開鑿隧道、架設橋梁，每一米的延伸都是鐵路工程師和建設者的心血和汗水的凝結。

西成高鐵是這樣修建的

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吃貨開心了西安成都彼此納入生活圈

再回到吃貨這個話題

作為西安人，我們來看看成都人民和全國人民怎麼看待西成高鐵

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|成都發布|

|人民日報微信号|

吃貨與高鐵，西安與成都，就是這麼有緣分！

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西成高鐵開通後，每日發車将達到密集的120對；到2020年，該線路每日通行客車125對；到2030年，将達到185對，最高峰發車間隔僅4分鐘，與地鐵發車間隔相當。全線采用動車組列車，單向通行能力最高可達每年7000萬人。

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未來，西安與成都将彼此納入各自生活圈

成都

一座積聚了千年文化曆史，美麗悠閑的城市

自古便有“天府之國”的美譽

底蘊深厚的西安人民

将以熱情和主動的姿态迎接兩座城市的握手

以及吃貨的交流

最後，用幾張圖片期待西成高鐵的竣工吧

|成都火鍋|

|錦裡|

|青城山|

西安發布綜合整理

編輯：小布丨審核：白天使

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