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續航裡程的标準有幾種

圖文 更新时间:2024-07-20 15:17:10

續航裡程的标準有幾種?作為電動車車主,你千萬别相信參數表裡的續航裡程那個東西一點用也沒有真正需要擔心的是在高速上開沒電了,前不着村後不着店,又不能像油車一樣拎桶汽油回來加裡真要是在高速上推車那可過瘾了,我來為大家講解一下關于續航裡程的标準有幾種?跟着小編一起來看一看吧!

續航裡程的标準有幾種(教你一招自己算續航裡程)1

續航裡程的标準有幾種

作為電動車車主,你千萬别相信參數表裡的續航裡程!那個東西一點用也沒有。真正需要擔心的是在高速上開沒電了,前不着村後不着店,又不能像油車一樣拎桶汽油回來加裡。真要是在高速上推車那可過瘾了!

而任何續航裡程标準都不會告訴你,電動車的續航裡程與車速有非常大的關系!

以歐拉貓系列為例,80公裡車速的能耗是7.76kw,120公裡車速的能耗是20kw。接近3倍。如果電池46度,留10度電做儲備用來找充電樁,空調按照4kw算,80公裡車速可以開245公裡。用120車速可以開180公裡。如果是我這樣的司機,因為超速10%免于處罰,我基本在高速上會定速到132,那麼隻能開161公裡。這是NEDC續航400公裡的車,到高速上就隻能跑這麼遠。

現在評價電車的各種指标都是從油車轉化過來的,在電車上并不适合。很多電動車上的續航裡程計算邏輯也不太完善,所以最好還是自己學會計算,做到心中有數。

下面教大家一個算法,你可以把計算公式保存下來。跑高速前,若想潇灑走一回,先算賬:阻力功率=滾動阻力功率 風阻功率滾動阻力功率=(質量*重力加速度*滾動阻力系數)*車速/3600括号裡面的其實就是滾動阻力的算法,滾動阻力系數多數車在0.01左右。風阻功率=風阻系數*迎風面積*車速的立方/21.15/3600其中迎風面積=輪距*(整車高度-離地間隙)

算出了不同車速下的阻力功率,再根據自己的電池容量來計算行駛裡程這個就不講了,相信大家都知道。

可以給大家個概念。有些地區超速20%不處罰。如果真用144公裡的車速開,歐拉貓46度電池,不用空調,開到徹底沒電,續航裡程207公裡,開空調184公裡。基本開到150公裡就要找地方充電了。

電動車性能雖好,但你想享受這個性能時要準備好

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