自動擋汽車不自動換擋了咋辦?30．自動擋等于不用換擋傻瓜行為：，下面我們就來說一說關于自動擋汽車不自動換擋了咋辦?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

自動擋汽車不自動換擋了咋辦

30．自動擋等于不用換擋

傻瓜行為：

在中高檔的汽車中，自動擋的汽車已經越來越普遍了，很多人也越來越喜歡自動擋的車型，不用頻繁換擋，讓生活在大都市裡的人們感到駕駛輕松了很多。

但自動擋的車型并不是永遠不用換擋了，自動擋是根據車速和油門的變化自動調整擋位的，而在路行駛有很多特殊情況是自動擋的行車電腦分辨不出來的，所以現在自動擋的汽車一般會有雪模式（*）、運動模式（S）等人工輔助模式，幫助汽車完成特殊路況的行駛。

另外，一般的自動擋車型還有3擋、2擋甚至于擋等位置，這些擋位一般是在上坡路段，起到限制汽車增擋的作用。如果你的自動擋愛車經常使用這些功能的話，說你已經調動了汽車上的每一個細胞，如果你沒有用上這些功能，說明你對汽車還不夠了解。

合理的運用空擋還可以達到節油的目的，比如在等紅燈的時候，推到空擋（N），拉上手刹，會切斷發動機的動力輸出，此時比在“D”擋踩住刹車肯定會省油。

切記，不要在行駛中利用空擋滑行，我們前面說過，這樣不會省油，還會增加變速箱的磨損。

正确方法：

雪地模式和運動模式就不用詳細說了，從名字上車主就可以了解這些功能的用法，關鍵要養成使用的習慣，不要讓自動檔的車直的成了“傻瓜車”。

注意發揮自動變速箱的每一個功能，還要養成停車推空擋的習慣。

31．停車不回輪

傻瓜行為：

很多新司機在停車入位後，認為車身正了就可以了，而忘記了把車輪回正

影響

從在停車場各式各樣的停車方式中，我們就可以大概鑒别出車主的駕駛水平。方向擺下、車頭向外，是很多老司機的習慣。

如果停車後方向盤還處于轉向位置，和起步時打死方向一樣，會增加轉向助力系統的内部壓力，長期這樣停車會增加助力系統負荷，增加故障率，甚至損壞助力泵。

當司機再次赴開車時，會習慣性地認為自己的汽車處于直線狀态，如果此時方向偏差很大，司機再采用快速起步的方式，很容易傷到自己和旁邊的車輛或者建築物。

至于停車的方法，主要是習慣問題。新手司機一般對倒車的控制能力不是很，一頭紮進停車位比較好控制，所以一般都采用車頭向裡的方式停車。

其實采用僵的方式停車入位會減小轉變半徑，減少狹小空間内司機的操作動作，同時還可以增加出車時的速度。老司機沒有技術上的後顧之憂，所以倒車入位就成很多老司機的習慣動作。

正确方法：

停車後，一定要把方向盤擺正，和車身方向保持水平。擺正方向盤的動作最好在行進中同時完成，不要等車停穩定後再在原地打方向盤。

至于是否采用倒車入位的方式，主要看個人的駕駛習慣，和停車位的位置、方向等。

32．頂風泊車

傻瓜行為：

在寒冷的冬天，汽車不僅要換上全套的“冬裝”，還要注意停車的方法和位置，頂風停車就是大忌。

影響：

汽車最怕凍的就是水箱、水泵等，這些部件又都集中在車頭，而且為了汽車正常行駛中得到良好的冷卻效果，車頭還有很通暢的進風口，如果汽車長時間對着寒風停放，很容易凍壞水箱。

就睡蓮是更換了防凍液，冬季機油也不是就可以任意停放了，防凍液和冬季機油也都有自己的防凍底限，超過這個底限，汽車同樣會被凍壞。

就睡蓮都在汽車防凍的範圍内，也最好減少汽車行駛和停車時的溫差，這樣可以減少熱車時間，減少能量消耗，降低故障率

正确方法

在北方的冬季，如果是長時間停車的話，最好選擇有取暖功能的車庫停車，這樣可以減少熱車時間，減少冷車磨損。

如果沒有暖庫，最好停在寒風吹不到的角落裡，以減少寒風對汽車的威脅。

如果這些都做不到，還可以利用一些簡單的方式抵禦寒風，比如用硬紙闆擋在水箱的前面減少進風量，或者用車衣罩住汽車都是簡單實用的方法^W

33．涉水停車

傻瓜行為：

不小心把車停在水坑裡

影響：

汽車輪胎主要是用來應對幹燥的路面的，如果輪胎長時間停在水裡，會影響輪胎橡膠的使用壽命，特别是在路面積水中還有可能存在酸性、堿性甚至化學物質導緻汽車輪胎變質，影響汽車輪胎的使用壽命，威脅行駛安全。

相比對輪胎的影響，積水對輪毂和刹車的影響就更大了。輪毂和刹車片都是金屬材料制成的，金屬遇到水會産生氧化反應，就是我們俗稱的“生鏽”，我們平時看到的生鏽隻是一種表面反應，長時間下去會腐蝕輪毂和刹車鉗的金屬結構，影響刹車效果。

不過這些影響都需要一個長時間的過程，而在冬季，把車停在水裡的影響就直接多了。這時地面的積水會凍住輪胎，讓汽車不能正常起步。被車輪卷起的積水如果濺在刹車上，還會凍住刹車，那危險就更大了。

正确方法：

停車時一定要注意地面的積水，晝不要停在有積水的地方，如果非要停在這種地方，也不要長時間停放。

如果刹車系統進水，不能直接停車，要行駛一段路程，在行進中多做點刹車動作，讓刹車片産生高溫清除積水，再停車。

冬季更不能把車停在水裡，就是雪水也一樣，城市中的雪水部分都含有融雪劑，對輪胎、輪毂的腐蝕性很強。

34．停在烈日下

傻瓜行為：

經常把汽車停在烈日下，接受陽光的暴曬。

影響：

自然的力量是無窮的，陽光就是這無窮的力量之一。所有帶鮮豔顔色的東西，長時間暴露在陽光下，都會推動原有的光彩。

汽車也是一樣，陽光對車漆的傷害是最直接的，長時間暴露在陽光下，純白色的車漆會變得乳白，其它亮麗顔色的車漆會慢慢失去光澤，這都是陽光中紫外線對車漆的傷害。對于車上其它的部件也是一樣，輪胎、儀表闆等都要接受紅外線的考驗。

陽光對車内溫度的影響一般車主感覺最明顯的了，夏天，打開陽光下愛車的門，一般熱浪會直接湧出來，就像桑拿間一樣，讓車主感覺不到的是在這股熱浪下，有很多被高溫激活的化學物質正在揮發，甚至有些高溫物體還存在燙傷皮膚的隐患，特别是有些朋友喜歡放在儀表盤上的裝飾品，都可能在高溫下成為車内的危險品

正确方法：

在炎熱的夏季，盡量把車停在陽光不能直射的地方。

為了保護車漆，可以定期為汽車打蠟，或者做封釉處理，以達到保護車漆的效果。

至于其它的部件也是一樣，輪胎有應付紫外線的專業輪胎蠟，車内有遮陽用的遮陽闆等。在車内，就是簡單的用報紙遮擋一下陽光，同樣可以達到非常好的效果

如果車内溫度很高，最好不要開門就上車，可以打開車門先通通風，就是上車後，最好也打開車窗跑一段再說。

儀表盤上面和後擋風玻璃下面不要放怕光、怕熱的東西，以免造成不必要的損失。

35．樹下停車

傻瓜行為：

很多新司機認為樹下是理想的庇蔭場所，喜歡将新車停在樹下，可第二天清晨起來，卻發現車身上沾滿了粘粘的樹脂和鳥糞，很難清洗

影響

樹下并不是一個理想的停車場所。首先，樹下停車易刮蹭，因為街旁道邊的樹周圍通常都有個坑，若離樹遠，常常沾不到多少陰涼，若離樹近，極易與樹發生剮蹭事故

再者，樹下停車要做好和鳥糞作鬥争的準備無論大樹小樹，都是飛鳥築巢或歇腳的地方，既然有鳥在此栖息，就免不了在此排放糞便，鳥糞一般為酸性，對車的漆皮有嚴重腐蝕性，尤其不常清洗車輛者，落下的鳥糞未及時發現，長時間腐蝕，會造成漆皮脫落，操作汽車的整體形象。

樹下停車還有來自大樹本身的威脅。樹上随風墜落的樹枝，絕對是傷車沒商量。還有樹上分泌的各種樹油、汁液，有很強的附着力，落到車上會形成斑斑點點的污漬，特别是乳白等淺色車，樹上汁液的顔色印到車上極顯眼，極難清洗

正确方法

停車确實需要遮蔭，但最好不要選擇在大樹下。一些樹種會泌很多汁液，我們可以通過地下殘留的痕迹分辨出來，千萬不要停在這樣的樹下，這種現象一般在夏、秋兩季比較明顯

如果汽車上發現有鳥糞、樹油等物質，要及時清洗。而樹上的落葉與幹枝也會操作車身，在秋、冬兩季要注意盡量不要停在枝繁葉茂或者滿是枯枝的樹下。

36．停在陽台下

傻瓜行為：

沒有專用車位的車主把車放在哪裡最放心呢？很多車主希望把車停在樓房的陽台下，随時在自己的視線範圍之間應該是最保險的，其實并非如此

影響：

一般樓上掉下來的東西會遠遠多于樹上。陽台是養花、養寵物、晾衣服的地方，萬一有花盆從陽台上掉下來，不僅對汽車損失慘重，還容易到到肇事者，而且這種非交通事故，一般保險公司是不賠的。抛開人為的因素，大風也可能吹破陽台上的玻璃，這種事故保險公司同樣是拒賠的。

另外，把車停在陽台下會有擾民嫌疑，晚上停車早上出車、平時洗車，還有報警器的提示，都會影響到居民的休息。因為擾民而被惡意劃傷的情況在全國各地都不是什麼新鮮事。要先為别人磁卡想，才能得到别人的關心與理解

正确方法：

盡量不要把車停在住戶的陽台下方，歸佳的停車場所是地下停車場，也可以放在空曠的停車場，為了庇蔭可以放在高牆下，但牆上不能有懸挂的廣告牌之類的東西，特别是在刮大風的時候，更要注意停放。

為了應對樓上墜物對汽車的威脅，如今很多保險公司都設立了汽車玻璃險、高空墜物險等，如果你的車輛經常停放在樓下，可以考慮一下為自己的愛車加一份保險。

37．停在坡路上

傻瓜行為：

回家晚了，小區裡到外找不到停車位，幹脆就把車勉強地擠在一個斜坡上。這種行為也是危險的。

影響：

如果在平路上停車的話，拉手刹隻起到輔助制動作用，此時刹車系統并沒有真正承載負荷。因為汽車沒有運動的趨勢，也就無所謂制動了。

而把車停在坡路上，勢必增加了汽車的運動趨勢，此時要停車必須依靠手刹來完成制動，這樣就增加了刹車系統和懸挂系統的負荷。

司機朋友可以做個簡單的測試，一般在坡路上停好車，拉緊手刹，當你準備再次啟動的時候，放開手刹，你會感覺得到車子向上一起，然後向下坡的方向滑行，這個一起的動作就是緩解刹車和懸挂系統壓力的過程。

如果長期停在坡路上，這種壓力會一直作用在刹車系統上，會造成手刹系統的第三程度降低，懸挂系統壓力過大，從而影響其使用壽命。

另外，汽車停在坡路上，還會造成汽車重心的轉移，造成個别輪胎的壓力過大，會加速該輪胎及減震系統的老化

正确方法：

盡量不要把汽車停在有坡的路面上。實在沒辦法的情況下，要盡量讓汽車順着坡停，而且時間不要過長。

停車後要用石頭掩住下坡方向前面的輪胎，以緩解刹車系統的壓力，這種方式還可以在刹車系統出現故障的時候，達到抑制汽車行動的效果。如果你經常停在坡路上的話，最好随車帶一塊木楔子，準備随時使用。

如果在坡路上有隔離帶之類的障礙物，司機也可以巧妙地運用一下，比如正好讓後輪掩在障礙物上，就不用為掩車發愁了

38．長時間閑置

傻瓜行為：

雖說汽車是一部會磨損的機器，但長時間的閑置停放，同樣對汽車有不利影響。

影響：

中國有句老話叫“戶樞不蠹”，汽車更是如此，作為一部鋼鐵機器，運轉的過程就是磨合的過程，汽車正常的行駛可以充分潤滑發動機、變速箱等運轉部件。

輪胎、刹車、減震等部件的摩擦可以減少氧化、生鏽的發生。車上的液體長時間處于靜止狀态，可能會産生變質、沉澱、蒸發等現象。電瓶會自動放電，長時間停車會困為電量不足而不能正常啟動。長時間堆積的灰塵同樣也會腐蝕車漆，産生氧化反映，很難清洗。

正确方法：

每月至少啟動發動機一次，怠速運轉4、5分鐘，然後行駛4、5公裡，檢查發動機的運轉情況。如有異常現象，需及時調整、維修

另外，注意定期檢查汽車上的各種液體：防凍液、玻璃水、電瓶等。如果有缺少或者變質一定及時更換

對于長期停駛的汽車，應保持金屬表面清潔。停放車輛的車庫内應經常保持通風，使空氣相對溫度保持在70%以下車上的灰塵需要及時清除。在易鏽蝕的部位和機件表面應塗以機油、潤滑脂或者用油紙包紮起來。為防止橡膠制品的老化，應避免陽光直接照射及礦物油接觸

39．停車不拉手刹

傻瓜行為：停車不拉手刹。

影響：

在駕校學車的時候教練就會告訴學員，汽車停穩之後要拉緊手刹，防止汽車溜車，這是标準停車動作不可缺少的一步

但城市一般的道路都比較平穩，就是不拉手刹一般也不會發生溜車的現象。所以很多司機都沒有停車拉手刹的習慣。也正是因為這樣，近幾年到處都可以聽到，因為沒有拉手刹汽車滑到河裡的事故。

自動擋汽車也是一樣，在P擋位置時，變速箱有一個鎖止裝置将齒輪鎖住，對車輛能直到一定的防滑動作用，但與手刹将車子鎖止的力量是不同的。

若是在坡路上停車，挂上P擋不拉手刹，會對變速箱内部造成壓力，甚至結構損壞。因此，推進P擋的同時也記得要拉起手刹，确保安全之餘還能保護變速箱。

正确方法：

汽車停穩後，放到空擋，拉緊手刹。這個操作的關鍵是要汽車停穩之後再刹車，不要在行駛中就拉手刹制動，這樣停車會增加刹車系統的負荷。

在行駛中盡量不要用手刹制動，手刹制動的隻是後輪，如果用手刹制動很容易讓後輪抱死，産生側滑，讓汽車失去控制。

如果你的汽車手刹有問題，千萬不能大意，刹車系統一定要确保正常

40．停車不折後視鏡

傻瓜行為

一些新手司機停車後就匆匆忙忙下車回家，而忘了一些必要的保護措施，如忘記折後視鏡，這樣很容易在夜間被剮蹭。

影響：

汽車停放後将後視鏡折到後面，對保護汽車來說是一個好習慣。

小區車位日漸擁擠，停車場越來越成為汽車事故多發區，而發生事故的焦點除了保險杠就是後視鏡。此時，把後視鏡折起來可以大大減少後視鏡和其它車輛發生剮蹭的可能。

而且随着後視鏡科技含量的不斷增加，發生事故之後，後視鏡的維修、更換成本也越來越高，所以後視鏡成為重點保護對象，也是理所應當

後視鏡同時還受到行人和非機動車的威脅，特别是在商場附近的停車場，*密集，很多非機動車在停車場穿行，在這種停車場停車更要倍加小心。

很多高級轎車都增加了後視鏡的電動折疊功能，這種功能不僅可以在停車時使用在開車通過狹窄路段時也可以使用特别是對于經常出入特殊路段的越野車，更是十分方便

正确方法：

幾乎所有的轎車車外的後視鏡都有折疊功能，在貼着牆停車時，司機可以随手就把通道一側的後視鏡折起來，養成随手折鏡的習慣。上車前，直接打開就可以了。停車狹窄的通道，可以先将兩側的後視鏡折起來之後，再停車。

如果是專用的停車場或者停車位，附近沒有其它車輛的威脅，可以不用考慮後視鏡，不過不要養成這種習慣。

41 、停在路口

傻瓜行為： 很多司機開車到大型超市買東西，再停車場的出口附近搶到一個靠路口的車位非常高興，覺得自己占了便宜，走的時候特方便。其實停在這裡，汽車被損傷的危險也增高了。

影響： 停車場也有最佳車位和最差車位的分别。最佳位置的評價标準就是出入方便、不影響其他車輛、沒有來自周邊的威脅。而有些司機隻圖方便，把車停在路口，或者停在停車場的最外面，其實這些都是危險的地方

這種危險主要來自缺乏駕駛技術的新手。新手司機是交通事故高發人群，據統計，新手的第一次事故有60%是發生再停車場，所以再停車場找個安全、方便的停車位是非常重要的。再有，像路口這樣的地方，就是不出交通事故，也容易幹擾到别人。特别是遇到脾氣不好的朋友，如果當了他們的路，同樣有可能拿你的愛車撒氣。

另外，路邊或者路口的停車場不僅汽車本身的安全不好保證，還很容易找來偷車賊的注意，因為這裡得手後很容易逃走，所以丢車的可能性也就更大。所以盡量不要選擇危險系數高的路邊、路口的停車位。

正确方法： 關鍵是找到最佳位置的停車位。出入方便、不影響其他車輛、沒有來自周邊的威脅、最好停車費也相對便宜，就是好停車位。

對于大型的停車場，最好停在靠裡邊的位置，采用倒車的方式進入停車位，車尾盡量靠到死角上，以減少來自其他車輛的威脅。

PS：還有就是不要在車内随意放置紙币或貴重物品，因為小偷不管你有多少錢放在可看到的地方，都會打碎你的玻璃拿你的東西的哦。車玻璃可是很貴的哦！！

42 、 擦拭灰塵

傻瓜行為： 汽車停放在戶外，肯定會落上很多灰塵，每天去專業的地方洗車對多數車主來說沒有必要，所以很多車主就随車帶上幾塊毛巾，發現汽車落灰之後，及時清除。這種随時清潔汽車的意識是好的，但方法不正确。

影響： 當汽車表面滿是灰塵的時候，直接用毛巾擦拭，和用砂紙直接擦車的效果差不多，因為在毛巾和車漆之間的沙土，會起到砂紙的作用，不管用濕毛巾還是幹毛巾都是一樣的。

甚至很多車主比較常用的油蠟撣子也是一樣的，就算暫時起到了清潔的作用，表面也沒有明顯的傷痕，可長期這樣操作會大大影響車漆表面的光澤度，影響汽車的美觀。

正确方法： 汽車表面清潔最好的方式還是用水，水可以沖開沉積的灰塵，在水流的作用下，灰塵可以順利離開汽車表面，而且和車漆發生摩擦的影響很小

洗車使用的海綿也有講究，中高檔汽車美容店使用的是低密度的海綿，此種海綿在擦拭期間能藏更多的沙，減少漆面“花痕”的産生。同時，運用海綿的時候不能用力壓，否則容易造成縱橫交錯的漆面“花痕”。

為了增加車漆的耐磨性，可以定期為汽車打蠟、封釉處理，這樣可在車漆和空氣之間行車一層保護膜，減少灰塵對車漆的傷害

43 、頻繁洗車

傻瓜行為： 洗車是最簡單也最使用的汽車清潔方式，但有些愛清潔的朋友每天都要為愛車徹底清洗一遍甚至幾遍，這就是頻繁洗車了，這種頻繁洗車的“潔癖”對車的“健康”沒有好處。

影響： 首先洗車是耗費精力、時間和金錢的事，隻要達到了清潔的目的，不至于影響個人和汽車的形象，就沒有必要在這裡消耗太多。

另外，洗車也是有磨損的，就像前面我們說過的用毛巾擦車一樣，用水清洗雖然可以适當緩解這種現象，但也是有磨損的。

再有汽車在打蠟或者封釉之後，在車漆上會形成一種保護膜，阻止紫外線的照射、空氣的氧化和灰塵的磨損，頻繁洗車很容易破壞保護層，喪失了汽車美容的效果。

頻繁洗車還會讓汽車經常處于一種濕潤的狀态，特别是那些陽光照不到、毛巾擦不到的死角，長時間處于濕潤狀态，會加快金屬的氧化反應。所以洗車要有節制。

正确方法： 洗車沒有确定的周期，車主應該根據天氣、汽車美容情況、汽車行駛路況和出行目的等條件制定一個合适自己的洗車計劃。

晴朗的天氣自然最适合洗車了，但晴天時汽車不容易髒，可以适當延長洗車的周期。雨天或者雪天就不适合洗車，但雨停之後應及時洗車。

汽車經過打蠟、封釉等美容處理之後，也可一适當延長汽車清洗的周期，以保護汽車美容的效果。

在山路或者長途駕駛之後，汽車一般會比較髒，要及時清洗。如果是接送貴客之類的重要場合，出于禮貌出車前要做好清洗工作也是必要的。

44 、 使用簡易腳墊

傻瓜行為： 腳墊是很多汽車的必備用品，它的主要目的是吸附鞋上帶來的塵土，清潔時直接清洗腳墊就可以了，不用再趴再車座上為腳下的塵土發愁。有些司機貪圖省事，幹脆腳墊也弄成一次性的簡易腳墊，清洗時直接扔掉就可以了。這種習慣是不正确的。

影響： 一次性腳墊是非常不安全的，它的主要威脅來自對腳踏闆的幹擾。普通手動檔車型，司機腳下有離合、刹車和油門三塊踏闆。一次性的腳墊很薄，比較軟，再司機的腳下很容易就滑到踏闆的位置。如果滑到踏闆下，會影響踏闆的行程，影響制動、離合的效果，十分危險。如果滑到踏闆上面，同樣會幹擾腳下的操作，在危機情況下，很容易引發交通事故。

就是普通的腳墊和地膠也存在這樣的問題，腳墊會往前移，有些地膠長期使用，也會有翹邊的現象，甚至可能會搭到腳踏闆上，影響正常操作。

正确方法： 不管是什麼樣的舒适性産品，都不能以威脅正常行駛為代價，所以車主在選擇腳墊、地膠等産品時一定要選擇質量最好的産品。

為了安全最好不用腳墊，特别是一次性的腳墊更不能用。如果地膠出現開裂問題，一定要及時補救，特别是司機腳下，這裡不僅關系到美觀問題，同樣關系到汽車操控的安全性}

45 、忽略水箱清洗

傻瓜行為： 大多數的司機根本不知道水箱也需要清洗。*

影響： 水箱和發動機一樣，都有外部和内部兩個清潔内容。水箱外部的清潔一般集中在春夏交接之際，因為經過一年的使用，汽車的水箱部位會堆積很多灰塵，甚至樹葉、塑料布等，特别是經過了柳絮紛飛的季節後，柳絮會大量堆積在水箱上。而水箱的工作目的是用來冷卻發動機，這些堆積物會大大影響水箱的冷卻效果，甚至造成高溫引發發動機故障等。所以在汽車高溫考驗的夏季來臨之前，汽車應該做一次水箱外部的全面清潔。

水箱的内部是和發動機連通的。這裡流淌着發動機循環過來的冷卻水，如果你的汽車冷卻系統，使用的是普通的自來水做冷卻介質，會導緻發動機水套和水箱壁上沉積的水垢。由于水垢的導熱性能查，會造成水箱散熱不良，甚至影響發動機正常工作，因此當水箱的冷卻效果不太理想時，必須及時清除水箱中的水垢

正确方法： 水箱表面的清潔和其他地方不太一樣，因為水箱清潔要采用高壓氣泵，用高壓空氣吹出縫隙中的雜質，而不是一般的用水清洗。這種清潔方式最好找個不妨礙别人的空地，以免吹出的灰塵形成二次污染。

對于内部的清洗主要是清除水箱壁上沉積的水垢，清除水箱水垢的方法主要是采用化學方法，即通過酸性或堿性物質與水垢作用，水水垢轉化成可溶于水的物質而被清除。在選用酸或堿溶液時，應考慮水垢的性質、清除水垢的效果，以及對清洗件是否有腐蝕作用等因素。要避免水垢的産生，就要注意水箱冷卻液的選用。好的防凍液不僅時低凝點，而且能抑制泡沫、防鏽、防電解和防水垢等等，所以建議車主最好使用專業的冷卻液

46 、洗車後不擦幹

傻瓜行為： 一些新司機剛洗完車，還沒來得及完全擦幹，一腳油門就蹿了出去。

影響： 洗完車之後一定要擦幹再上路，很多人為了節省時間，認為濕潤的汽車表面可以減少紫外線的傷害。其實恰恰相反，汽車表面的水珠就像聚光鏡一樣，不僅不會降低紫外線對汽車的傷害，還會有所增加，加快車漆的老化。

在中學的物理試驗課上有這麼一個簡單的試驗：把水滴在玻璃片上，用火加熱，很快水就蒸發了，而在玻璃表面會留下一個幹澀的痕迹，這個試驗的結果證明水是有雜質的.

我們洗車的過程也是一樣，雖然車漆表面的水是在陽光和風的作用下蒸發的，但會留下一個幹澀的痕迹，而且這種痕迹很難清洗，從這個角度看，洗車帶來的了完全相反的結果。所以洗車之後擦幹再上路是非常有必要的

如果在冬天，不擦幹汽車的危害就更明顯，因為冬天不僅有來自陽光對汽車表面的威脅，寒冷的氣溫對汽車的影響更直接。濕潤的汽車可能會凍住鎖孔、車門、電窗、甚至還有關系到駕駛安全的刹車系統和輪胎。

另外，和頻繁洗車一樣，不把車擦幹，汽車也經常處于一種濕潤的狀态，會增加汽車金屬表面的氧化速度。所以汽車在清洗之後一定要擦幹再出發

正确方法： 方法很簡單，就是洗車之後，把車身完全擦幹再上路。擦幹車漆最好使用專用的洗車布，這種産品最大的好處就是對車漆的磨損較小，而且在玻璃、金屬表面擦拭之後不會留下痕迹。

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