各位車長老爺大家好啊！今天咱們來“支持國産”，聊一輛中系的“杠把子”，那就是121。中系其實現在好車不少，從121B到59，再到王五棍，都是很不錯的車。不過121的出場率和它們比起來要低得多。那麼121到底強度如何呢？這條線又值不值得大家練呢？

3D風格“破冰者”

大家可能會覺得121就是後來的WZ121，也就是69式。其實不然，121是中蘇關系破裂之後中國開展的一個中型坦克項目，不過後來項目被終止，直到69式立項沿用了這個代号。它的原型車毀于核試驗，并沒有存世，還是挺可惜的。在121工程之後還有“三液”、“三機”這兩個項目，它們被WG做成了122TM帶進了遊戲，總之又是一筆糊塗賬......

火力：精确而有力

121的火力可以說是它最大的亮點。440的均傷和430工程U型、UDES15/16并列十級中坦第一，2750的DPM也不低。它最大的亮點就是它262/340的穿深，這個金币彈面對硬車完全不虛，哪怕是279E都能直接錘胸口。不過它的俯角隻有5度，火力靈活性大打折扣。

金币彈的霸道

它的炮控也還不錯，雖然弱于UDES15/16，但是還是要好于430工程U型。0.35的精度足夠它打一打黑槍了，雖然和豹1還是比不了，但至少有一定的支援能力。2.5秒的瞄準時間稍微有點長，不過問題并不是很大。這也給它了一定的戰術靈活性：如果肉搏不好打，也可以試試打支援或者黑槍，雖然不是最好，但不至于像430工程U型一樣離譜。

遠距離精确點頭皮

121的火力其實是非常綜合的。有均傷，有穿深，炮控也不弱，各方面都不差。它的火控總體表現是要比430工程U型好的，和UDES15/16持平，不過和豹1比還是差一些，畢竟人家是狙神啊。

半吊子防禦

硬，但是不夠硬

如果說430工程U型是個“突擊重坦”，那麼121隻能算一個“突擊中坦”。它臉頰最弱的地方隻有248厚，也就是不少十級車的銀币彈都扛不住；車體首上厚度隻有220左右，八級重坦水準，放在十級完全不夠看，首下更不用說了。别說430工程U了，就連140它都怕是比不過，它在前線有點像59，靠着履帶和頭騙一騙銀币彈，遇到金币彈那真的就沒啥用了。

履帶立大功

普通機動

121的機動不算好也不算差。56/20的極速絕對是夠用了，但是16.67的功重比有一些低，這方面有點拖後腿。52.15的旋轉速度是夠用的，也就是說它的機動除了功重比之外并沒有什麼其他的問題。

功重比還是差點

視野&隐蔽

121的視野是很标準的400，不像121B那樣有420的巨大視野，但也是夠用了。14.99的隐蔽倒是比較一般，當眼車相當勉強。在十級中坦裡它的視野和隐蔽都隻是普通水平，不突出也不拖後腿。

配置

我給121裝了輸彈機 垂穩 旋轉的配置。旋轉和渦輪這兩個都可以，我的打法偏向于肉搏，對于速度要求沒那麼高，旋轉對于炮控的加強更有用。瞄具和高光也是可選項，其他的意義就不大了。啊對了，如果想要防止爆彈藥架，那結構調整也不是不行。

總結

也不是不能打肉搏

121的定位比較尴尬。它并非坑車，畢竟這一門穿深、炮控都尚可的122炮絕對是加分項，防禦也不差，機動和偵察方面也都不拖後腿，怎麼看都是一輛合格的十級車。可是如果以打法分析，它能幹什麼呢？肉搏絕對是不如430工程U型，畢竟它的裝甲不太靠譜；黑槍和一票西方車也沒法比，再加上它的俯角也不好，它與其說是全能，不如說是全都差了點，在戰場上找不到最适合定位的尴尬産物。

小心翼翼賣側偷炮

121線如今我也并不是很推薦大家練。七級的T-34-1還不錯，但是八級的T-34-2和九級的WZ120都飽受俯角之苦，三度俯角的WZ120更是重量級。十級121的性能也一般，如果說一定要玩一輛十級鍋蓋頭中坦，那我還是推薦121B，它才是真正的全能戰士，真正的紅色尖刀。

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