小刀金剛俠60V32AH電動車更換普通控制器(壞了一隻電池改成48V32AH)1、2019年8月自己的電動車,配的原裝電池,經檢測,一隻壞掉了,剩下四隻放電檢測,每隻放出電量在22-25AH左右,相當于一組黑金電池。看了一下控制器,欠壓52V,要是有42V欠壓就不需要動控制器了。隻能換一個控制器了。
整車廠專供電池
2019年5月生産
2、要換控制器,就要弄清楚線束的定義,網上找到下面這張圖,再加上拆了頭罩,對比線束定義,跟下圖吻合,這樣就可以開工了。本來想找一個同款48V或48/60V通用控制器的,手上有其他控制器,就地取材吧。
3、拆了原裝的控制器
4、網上買三種母座和端子
5、之前買的壓線鉗湊合能用,要不然買個專用鉗子可不便宜
6、電線剝皮後最後折一下,增強導電性,正在做霍爾頭
7、電池正負極的銅鼻子也給腐蝕了,重做
8、按照圖的定義逐根線重做,注意,圖片那個是控制器端的定義,改的是線束端,所以一定要核對正确,不能搞錯。線束大部分接好了,剩下高低電平刹車沒有接,經測量,刹車時輸出12V電壓,為高電平刹車。這次我們将P檔改成了巡航功能,将ACS系統改成了倒車功能。
9、防盜器功能接兩根線即可,下圖是網上找的圖片,控制器端的線束根據對應關系來接線,對照本文第2點:下圖的電機相位線接第2點的電機檢測,控制信号線接第2點的防盜器信号,電門鎖線不接。經測試,電子啟動居然正常可用,實在厲害。
10、找了一個12V32AH電池殼放在最前端,接好的電池組和控制器,經實車測試,功能正常。整個過程很順利
總結:
1、48V32AH配普通充電器,GPS極速可達47公裡,跟原來差不多2、沒有了P檔,多了巡航功能3、普通控制器的電子刹車沒原裝的好,原裝沒有後拉感,新換上的後拉感明顯4、沒有了語音和推車功能5、防盜器、DC轉換器不用更換,但充電器要更換成48V32AH,儀表也要更換。
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