想起一句話：一生中至少要有兩次沖動，一次奮不顧身的愛情，一次說走就走的旅行。我們總要有很多大大小小的旅行，主頁菌的夢想很簡單，想将來可以帶着相機，有閑暇時間出去轉一轉，遊曆世界各地的曆史名城和壯美河山，到底有多少種不同的絢麗姿态，而這個夢想，正在一步步地實現。法蘭西之行，美好的超乎想象。Come on，孩子們，跟着我的圖文，回憶那些不羁的放縱，在法蘭西追逐的歲月。

【巴黎是地上的一座城，地球是天上的一顆星】

曾經看過由奧利維耶·阿薩亞斯執導的電影《巴黎，我愛你》，該片場景設在巴黎，由18個故事組成，圍繞巴黎20個區，有關愛情、親情、友情，以及人性。巴黎，在人們心中代表着繁華美麗浪漫優雅，幾乎是集萬千褒義詞于一身。這樣的巴黎，讓人覺得遙不可及，像是一個完美得不真實的夢境，無法存在于現實之中。電影并沒有再去刻畫巴黎的好，歌頌對巴黎的愛，也許這就是法國人造不出樣闆戲的原因，他們是被自由引導的人民。即使是窮街小巷，家家戶戶門口都仍種着鮮花，這才是真正的巴黎。

“假如你有幸年輕時在巴黎生活過，那麼你此後一生中不論去到哪裡她都與你同在，因為巴黎是一席流動的盛宴。”這是海明威筆下的巴黎。巴黎是我在歐洲的最後一站，如今已歸來兩月有餘，回想起歐洲之行，梵蒂岡的神聖，羅馬的古典，威尼斯的風情，米蘭的時尚，伯爾尼的純淨，巴塞羅那的熱情...我唯獨找不出一個詞來形容巴黎。不過三天半時間，僅僅是邂逅式的匆匆一瞥，卻讓我如世界上絕大多數人那樣的愛上這座城市。

事實上，巴黎并不是我法蘭西之行的第一站，但是到了巴黎之後，我相信任何人都有相見恨晚的感覺。詩人普列維爾曾寫下“巴黎是地上的一座城，地球是天上的一顆星”的贊美之詩。無論是夕陽餘晖映襯下的埃菲爾鐵塔，摩登時尚的香榭麗舍大街，抑或是燈影璀璨的盧浮宮，都令巴黎帶着獨特的法式浪漫。

回想巴黎之行，一切都很順利，除了最後由于雨天耽誤了好多時間，沒能去成凡爾賽宮，留有些許遺憾。不管将來怎樣，今生一定會再去一次巴黎。

【雨後天晴，邂逅諾曼底最壯闊大橋】

諾曼底三個字大家都很熟悉，它第一次走進人們的視野中，是在第二次世界大戰中。諾曼底戰役是目前為止世界上最大的一次海上登陸作戰。100多年前，法國著名印象派畫家莫奈畫過此處的風景，此畫名震一時，讓諾曼底為更多人熟知。

諾曼底大橋，主跨856米的斜拉橋，這是一座二十世紀橋梁建築設計的典型例子，以其細長的結構和典雅的造型而著稱。由于其十分新穎獨特的設計與構造，入選“20世紀最美橋梁”。諾曼底大橋的建成讓人明白一座将技術與藝術有機結合的橋梁才能稱之為最美橋梁。

按照原計劃買好的車票，我從巴黎出發前往勒阿弗爾。然而天公不作美，達到勒阿弗爾後，下起了大雨。臨時買了把雨傘，租了輛自行車，于是風雨兼程的奔向諾曼底大橋。最悲劇的是我騎錯了道，雨傘也被迎面來的大風刮犧牲了，風雨中無助的我當時淩亂了，最後臨時改變行程，決定原路騎回勒阿弗爾待一宿。如我所願，第二天雨過天晴，心情滿分的我騎着單車，一路平均時速25km/h的奔向諾曼底。

【科爾馬，最具德國血統的法國小鎮】

如果說城市也有混血的話，那科爾馬就是一個名副其實的德法混血兒。了解了阿爾薩斯的曆史，就不難理解為什麼這裡的建築風格充滿了濃郁的德式風情。科爾馬的靈性來自于城中的運河，蜿蜒曲折猶如一條纏繞在一個美麗姑娘身上的溫柔的緞帶，運河的小橋兩端上都一脈相承的有鮮花裝點，在運河的任何一個位置定格快門，都是一幅無與倫比的清新畫面。

威尼斯真是一個被神化了的名詞，隻要有水的地方，都會和威尼斯扯上幹系。不過，這個科爾馬“小威尼斯”還着實有點味道。由于科爾馬位于法國東北部德法交界處，你會發現無論從法國哪座城前往科爾馬都不是很便捷。主頁菌是在南德行的時候順道拜訪了這座小城。

【裡昂：感受純粹的法蘭西】

談到法國，人們首先想到的是巴黎。但是巴黎是一個多種族，多語言，多文化的城市，它可能更多代表的是它自己。你可以去法國東部腹地，一個名叫裡昂的地方，感受純粹的法蘭西。

裡昂有着2000年悠久曆史，但并不以悠久曆史沾沾自喜，大肆宣揚吹噓。居民們在具有文藝複興時期傳統的故土上過着淳樸的生活。聯合國教科文組織雖将裡昂城列為世界文化遺産，幸運的是，裡昂城至今沒有遭到蜂擁而至的大批旅遊者的破壞。

裡昂的美離不開羅納河和索恩河。羅納河自東向西流來，在城北與自北方蜿蜒流來的支流索恩河趨身略作緻意後南折。兩條河流泛着波光并行從裡昂城區流淌而過，在城南交彙後，羅納河繼續其南流向地中海的征程。

【尼姆，見證古羅馬印記】

尼姆是座曆史悠久的迷人小城。公元前121年，尼姆城是羅馬帝國的殖民地，因此今天流連在尼姆的街頭，還能看到古羅馬時期的建築。如果你沒去過羅馬的競技場，那麼尼姆競技場或許可以彌補你的遺憾。古羅馬競技場是尼姆主要的羅馬古迹之一，是當前世界保存得最完整的古羅馬競技場之一，也是尼姆作為羅馬殖民地時的曆史見證。整個競技場呈橢圓型，氣勢雄偉而典雅，即使在意大利現在也不容易看到這類建築。

加爾橋，是古羅馬帝國時期修建的高空引水渡槽。建築水槽是羅馬時代城市建設的特點之一。加爾橋的建成與使用有近500年時間，至今保存良好。它是羅馬水道橋中規模最大的一座，充分體現了羅馬帝國建築的輝煌氣勢和精湛的工藝技能。

因為在法國英語的普及率較低，所以很多時候在和當地人溝通的時候，就會有很多有意思的小插曲。這次由于錯過末班公交車，于是我順手攔了一輛車，由于語言上的溝通障礙，可愛的法國大叔還畫起來火車簡筆畫，确保我去的是高鐵站。在法國一共攔過三次車，每次都是大胡子法國大叔，而且每次溝通都是一次奇妙難忘的經曆。

【藍色海岸，一次深長呼吸】

是的，長長的一次呼吸。打開列車的車窗，窗外就是地中海了。好像很少在非熱帶的地方看到這種讓人忘掉一切的藍色。而從海上吹來的風也是有顔色的。看着這樣的天空，深呼吸是下意識的動作。藍色海岸地區，是濱海阿爾卑斯省和摩納哥公國的總稱，位于法國東南部的邊境地帶，毗鄰意大利。

薩萊亞林蔭道座落在迷人的尼斯老城，旁邊遍布熱鬧的酒吧和餐館，經常有熱鬧的集市活動在此舉辦。附近的18世紀小巷極富魅力。

摩納哥公國領土面積隻有1.98平方米公裡，整個國家被法國濱海阿爾卑斯省包圍，是世界面積第二小的國家，卻擁有衆多世界級富豪。摩納哥城，摩納哥公國的首都，整個城市建在阿爾卑斯山脈伸入地中海的一座懸崖之上，因而有"懸崖頂上的首都"之稱。

摩納哥隻有一個城市——蒙特卡羅。它在法語和意大利語裡的意思均為“國王之山”。摩納哥的夜景與長崎、香港被評為世界新三大夜景，摩洛哥的夜景相比長崎和香港則更加顯得濃重，這座南歐賭城充滿了異域風情，地中海氣候令摩洛哥的夜空特别清澈，夜晚的城市仿佛是在水墨背景上用油墨勾勒出來。

【南法陽光之城，蒙特利埃】

蒙彼利埃是法國南部城市，全年溫暖且日照充足，幾乎沒有冰雪天氣，是法國的避寒聖地，被稱為“陽光之城”。蒙彼利埃的凱旋門是古代羅馬人創建，為戰争勝利而建造的紀念性建築物。

【驕陽下跋涉，拜訪探入雲端的米洛高架橋】

米洛高架橋，歐洲最高的橋梁，我覺得它應該能算是法國新世紀最偉大的工程。這座由英國建築學家諾曼.福斯特設計的高架橋疏通了法國最頭疼的交通瓶頸，其設計理念就是“要讓大橋看上去精巧到令人難以置信的程度”。

米洛高架橋的側面輪廓就像一根繃緊的線被一排針刺透一樣，它綿延幾英裡，俯瞰四周鄉野，被譽為美學和科學的經典結合。這座藝術與技術完美結合的建築傑作，它好像是飛翔在山谷之間，顯得蔚為壯觀。

【圖盧茲，小城故事】

圖盧茲，雖是法國第四大城市，但是人口也卻隻有30多萬。不過圖盧茲是座有名的航空城，空客總部的所在地。圖盧茲的城市建築始終保留着玫瑰紅磚瓦的特色，俯瞰還是挺醉人的。

圖盧茲人恬靜的生活也體現在它的街道上，圖盧茲的街道很窄，但是卻四通八達，大有條條大路通羅馬的氣勢，但卻非常的甯靜和諧。而最讓人流連忘返的則是流經圖盧茲的加龍河。坐在河邊，看着加龍河靜靜地流淌，呼吸着河邊新鮮的空氣，再欣賞着周圍醉人的夜景。

原諒我

這一生不羁放縱愛旅行

，從法蘭西歸來之後，總有一些畫面在記憶中浮現， 輕輕喚起旅行中最值得回味的美好時光。我不再害怕去面對那些曾經逝去的歲月，因為值得銘記的已珍藏在回憶中。

遠離我們生活的城市，奔赴另外一個城市，無論這個城市給你怎樣的感覺，都可以讓生活多一點偶然。世界上真的有很多很多種人，他們用五花八門的方式生活着、擁有着不一樣的價值觀。正因為如此，這個世界才顯得紛繁複雜又充滿樂趣。

遊曆了這麼多地方，讓我一個旁觀者的角度去看待别人的生活，他們的生活方式，他們習以為常的态度，從而得以反觀自己平常的生活，進而發現，原來也是這麼不平常。

從大一些的夢想來說，我覺得是學會包容更多的生活，也學着從本源上去理解不同人的習俗和生活本質，像一個人類文化學家那樣，消除人們的偏見。

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