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先把發電機皮帶取下來,再拆助力泵油管,最後拆固定螺絲就可以把助力泵取出來了。
助力泵主要分為轉向助力泵和刹車助力泵,其中,轉向助力泵作為汽車轉向的動力源,是轉向系統的“心髒”部位。而刹車助力泵是一個直徑較大的真空腔體,内部有一個中部裝有推杆的膜片(或活塞),将腔體隔成兩部份,一部份與大氣相通,另一部份通過管道與發動機進氣管相連。
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