奧迪A4L的質量差嗎？它的油耗如何？車主1萬公裡後有話說！

【最滿意】

最滿意的可能就是外觀，側面的車身線條真的很棒。四個圈的B級車，想着應該品質應該不會差，結果措施不及，剛提車就問題不斷。提速性能真的很不錯，給油就走，2.0T動力真的很棒，内飾做工我并不覺得過時老氣，很實用，功能也很齊全，晚上有單色氛圍燈，也比較帶感，個人不太喜歡32色的氛圍燈，感覺像汽配風。不太喜歡，綜合評價還是不錯的，就是小毛病比較多。

【最不滿意】

刹車異響，轉向車外異響，儲物空間真的幾乎是沒有，手機沒地方放。後排共振我個人覺得還好，并不會很轟頭，分歌曲的，有些歌曲确實會轟頭，我平時開車，音響基本都是開比較大聲，所以還好，問題的缺點可能就是小毛病不斷，儲物空間真的太少了。望改進。

【空間】

本人身高182，前排坐姿調到最低，頭頂還有3到4指的樣子。剛好。坐到後排，腿部空間兩拳有多，頭部空間不足，會頂頭。後排中間凸比較高，尾箱空間很實用，後排可以放倒。很大，送了網兜，可置放很多東西。

車内儲物能力：車内的儲物盒，不知道設計師腦子是不是打了鐵。就放兩瓶水，煙放哪，火機放哪，數據線放哪，手機放哪，移動電源放哪？還有你的中央扶手，那麼淺，想幹啥。用來擺設的嗎？副駕駛的儲物箱，那麼大一個碟機放在那裡，東西塞多了，關都關不上。想幹啥。

家人乘坐評價：整體座椅偏硬，是真的很硬，BBA裡面最硬的座椅，長途行駛，痔瘡極其高發。

【動力】

我對這台車動力比價滿意，雖然我一直心心念念的是後驅車，你A4L前驅，市區動力，給油就走，超車踩下去就來。高速140很輕松，沒有踩更高，等公裡數多一點，在往上踩踩極限多少。

【操控】

我之前兩台車都是馬自達2和CX-5，真的是指哪打哪，A4L，方向很輕，不過虛位真的很大，至少對比我之前的馬自達來說，虛位很大。其他車不知道了。原廠避震劈劈彎，側傾還好。不會太明顯，偶爾ESP會介入一下，能感覺到，車身太長，車尾，偶爾會跟不上。反正這台車，打死不改裝，原廠開。代步。刹車比較線性，市區代步夠用，高速刹車會有所減弱。平時開車比較野。

【油耗】

這個2.0T的車，三代EA888，聽說不燒機油了，高速的油耗，開到最低的時候，5.5L吧，目前上班，一半市區，一半市政郊區路，油耗非常滿意，綜合油耗表現7.7L。打開空調油耗應該也就高0.2L左右吧，這個車油耗是真低。

【舒适性】

空調三區，獨立控制，比較人性化。座椅實在太硬太硬太硬，屁屁真的不好過，避震很坐了朋友十幾萬的新軒逸，那個沙發，是真舒服。原廠避震很适中，前段偏軟，後段支撐很足。

【外觀】

外觀不錯，菱角分明，帶點運動，SLine的運動套件，2019款，中網和前杠基本和S4保持一緻，隻是沒有熏黑，還是銀色邊框。整體對外觀，沒什麼可挑剔的。

【内飾】

内飾除了老氣一點，扣一顆星，功能非常齊全，實用就行，就是儲物空間真的太少。車聯網，挺好玩的。随時查看車輛定位，太陽暴曬，内飾依然會有異味。内飾七件套改了碳纖維。

【性價比】

原廠指導價33.58的車，BBA裡面，價格戰，7.8折購入，基本是觸底了，原廠的無鑰匙，平底方向盤，運動輪毂，性價真的很高，所有車落地就是8折，反正市區代步，面子夠用，代步使用，油耗低。

【為什麼選擇這款車】

最開始看的C260運動，無奈，網上的電機故障比比皆是。後來等新325I耀夜出了，當時因為價格太高，中間找了很多人。價格一直下不來，或者是沒車，訂車要等3個月，如果是現車，基本的原價，還要加選裝。而且我一直看的短軸，其實剛開始，根本沒考慮A4L，因為沒有短軸的A4。最終BBA裡面，選擇A4L的原因，第一肯定是價格很便宜，性價比真的很高，第二就是牌子吧，而且機緣巧合，當時我一直在找黑色A4L，白色是實在是爛大街，太多了白色，爛大街。一直打算異地購車，珠海價格實在太堅挺。廣州有一台原廠下線的選裝的黑色，當天就交錢下定，第二天就提車。當時隻考慮30 W左右的車。奔馳放棄，電機故障，不談了。新3是真的香，如果再選一次，我還是會買325I，男人的藍天白雲夢。

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