2019年因為在大力推廣ETC，很多朋友都辦了ETC，而且省界收費站都取消了，都說辦了ETC之後就不堵車了，辦了ETC就發現人工車道不堵車了ETC通道反倒堵車了，那麼為什麼會出現這種情況，今天喵哥就跟大家講一下，ETC通道避堵的一些技巧，做好這些事情之後，在很大程度上可以避免被堵到ETC通道上。

第一點，造成ETC通道堵車的重要原因，就是很多朋友的ETC不能夠正确的去使用，比如說有相當一部分朋友，聽說ETC如果卡插在上面容易被盜刷，所以幹脆把卡取下來，等到ETC口才開始插卡，這種情況都到了感應區了在插卡是沒用的，所以就自然而然的就被堵到在收費口了，所以建議大家在上高速之前，注意檢查一下ETC卡是否正确的安裝了。

尤其是大家要注意看一下，芯片千萬不要插反了方向，插進去之後注意看一下上面的顯示，ETC設備隻要卡插錯了，就不會有顯示或者不會有滴的一聲，隻要插對了插進去之後，才會有顯示記賬卡或者才會有滴的一聲，所以建議大家卡插上去了之後就不要取下來，因為隻要是2019年辦的ETC，基本上不會出現被盜刷的情況。

第二點，在激活的時候激活程序沒有搞對，認為隻要把設備粘上去把卡插上，激活程序沒有完全走完，所以激活的時候一定确認一下有沒有激活完成，或者要是實在不放心的話，可以用手機連上ETC設備再提前查看一下，确保激活是有效的。

第三點，有些朋友ETC設備沒有粘在擋風玻璃上面，加上車子前擋貼的是金屬防爆膜的話，它對于信号的傳輸是有一定的阻隔作用，所以在上高速的時候，如果設備沒有拿出來放在手套箱裡面，可能會出現設備識别不暢的情況，所以建議大家提前把設備拿出來，擺在中控台上。

第四點，有不少朋友第1次使用ETC設備，對于ETC設備的認識不足，認為ETC設備就是平時停車收費杆子是一樣的，跟車跟得非常緊，高速進出口ETC通道上面有一個感應裝置，車跟得比較近的話是可以感應到幾台車，這個時候會導緻系統識别錯誤出現不擡杆的情況，所以建議大家在進出ETC收費通道的時候，跟車距離要保持10米以上。

第五點，每次上高速的時候，總會遇到一些不規矩的，就想蹭你的ETC或者想插個隊，種時候在上高速之前或者在出高速之前，注意看一下旁邊車道上面，有沒有這種愛走不走磨磨蹭蹭的車子在那個地方，如果有那麼就在那個地方稍微謹慎一點。

那麼遇到這種情況也不要急找工作人員，盡管說現在收費口基本上ETC通道越來越多，但是一定會保留幾個工作人員處理這些出現的故障，所以說找工作人員給你放出去就好了，扣的錢還是你自己走的路的而不會多扣你的錢，這點大家不要過分的擔心。

最後假如在進出高速的時候，ETC通道排長隊堵車了，那麼同樣的可以選擇走人工車道，把ETC設備上面的卡拆下來刷一下就可以了，隻不過說卡刷完之後，建議大家及時把卡插回去，尤其是不要插反了，這樣在下高速的時候才會避免出不去的尴尬。

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