5月18日上午，疑似張家界失聯女翼裝飛行員已找到，不過不幸遇難，公安人員也已趕往現場處理。

一直很好奇什麼是翼裝飛行，它的風險系數到底有多大？據資料得知，翼裝飛行分為動力翼裝飛行和無動力翼裝飛行兩類，其中，無動力翼裝飛行，在國際通稱為飛鼠裝滑翔運動。運動員穿戴裝有雙翼的飛行服裝與降落傘等設備，從飛機.熱氣球.懸崖峭壁.高樓大廈等高空一躍而下，運用肢體動作來掌控滑翔方向，在達到一個安全高度時，運動員打開降落傘，然後平穩的降落在一個指定範圍内。

通常無動力翼裝飛行進入一個理想狀态時，時速可達200公裡每小時，每下降1米的同時向前滑行3米。由于極具挑戰性與冒險性，被稱為“世界極限運動之最”，死亡率高達30%。這項運動不但死亡率高，而且還極度燒錢，一套裝備最便宜的也需要十萬人民币，好一點的值上百萬人民币，普通人隻有看的份，根本玩不起。

翼裝主要有無論是韌性，還是張力方面都很強的尼龍材料制成，這種類似蝙蝠翅膀的飛翼，在飛行運動員在空中張開身體時，充氣後産生氣囊，産生浮力。由于收放自如，在空中飛行時飛行運動員通過肢體的擺動來控制方向與高度。

根據起跳點的不同，又分為高空與低空翼裝飛行，其中低空翼裝飛行，挑戰高度有限，飛行運動員在調整姿勢與降落傘打開的時間倉促，危險性與難度都很大，到2012年為止，世界上僅有不到600人敢于嘗試。最近的翼裝死亡事件發生在2013年10月8日，在張家界天門山舉辦的第二屆翼裝飛行世錦賽上，一名匈牙利選手在試飛過程中，由于降落傘沒有及時打開，不幸墜落山中遇難。

翼裝飛行對于瑞士的勞特布龍嫩人來說，簡直就是從天而降的瘟疫，由于瑞士的勞特布龍嫩是翼裝飛行迷的聖地，已有28個翼裝飛行員在此喪生。

張家界天門山由于地形險峻，風景秀麗，天門洞又是世界上海拔最高的天然穿山溶洞，一直吸引很多翼裝飛行運動員前來挑戰。2011年9月24日，傑布.科裡斯在“2011翼裝飛行穿越天門”極限挑戰活動中，成功穿越天門洞，成為被美國廣播公司比喻為“像穿針引線一樣穿越一座山”壯舉的第一人。張家界天門山在2013年2014年連續兩年舉辦了“翼裝飛行世錦賽”，并于2015年8月11日由挪威的艾斯朋和比約恩二人成功挑戰“翼裝飛毯”高空極限運動，兩位在空中各自滑翔一段後，比約恩非常精準的落在艾斯朋背上，二人疊在一起在空中滑翔。2019年9月第八屆翼裝飛行世錦賽在張家界天門山舉行，來自11個國家，共有16名世界頂尖翼裝飛行員，進行了大回環競速與“人箭”精準穿靶等項目的精彩比賽，讓觀衆大飽眼神，驚歎連連。

2020年5月12日，北京某文化傳媒公司拍攝極限運動紀錄片，選擇在張家界天門山取景，選了兩名受過專業訓練，并有數百次翼裝飛行和高空跳傘經驗的運動員參與拍攝。11點19分，兩名翼裝運動員從2500米飛行高度的直升機上起跳，而這名女翼裝飛行運動員在滑翔過程中偏離預定航線，失聯數日後，于18日上午被發現，不過不幸遇難。

造成此次事故的原因，據通報顯示，這名女翼裝飛行員在參與拍攝中，并沒攜帶手機與GPS等設備，讓人無法定位，另外加上持續降雨與山内雲霧彌漫，能見度低，地形又險峻複雜，使搜救難度增大。

這種翼裝飛行運動擁有這麼高的死亡率，為什麼還有那麼多的人去挑戰，去冒險呢？因為這是一項有錢人的運動，對于那些敢于挑戰極限，并向往在空中自由飛行的有錢人來說，既能在每次出現時吸引大量普通人羨慕的目光，又能展現人類追求自由行為，在挑戰與冒險中得到一種無比刺激的感覺，這種感覺讓這些人趨之若鹜，欲罷不能，甚至讓自己喪命而在所不惜。

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