提起海馬汽車,也許大部分人都會想着說,是不是海南馬自達。不過,自從2006年以後,現在的海馬汽車已經全然不是過去的合資品牌,完完全全是一個自主品牌車企了。
沒錯,早在九幾年的時候,海南馬自達就引進了日本馬自達車型的323車型,最早推出的一款車型就是海南馬自達323。那個時候的汽車市場,基本上除了桑塔納和捷達之外,就是323的天下了。
後來與馬自達分道揚镳以後,海馬3車型替代了原來的海南馬自達323,以自主品牌的名字上市。不過後來海馬3停産了以後,福美來車型繼續沿用海馬3的底盤和平台設計,重新上市發售。這就是今天的福美來車型。
全新換代的福美來車型最吸引人的一個配置就是中控的觸摸按鍵大屏,設計和特斯拉中控設計的有點類似。不過隻有中高配車型才有。
主打家用和運動風格的福美來,座椅包裹性和舒适程度比較不錯。及時在六十碼轉彎的時候,也不會感到身體很明顯的滑動。
福美來2685mm的軸距基本上等于A 級别,所以後排空間也是非常不錯,采用五幅式輪毂設計,運動而又大氣,不過唯一的缺陷是隻有中高配車型才有ESP車身穩定系統。
雖然福美來配置并不是很豐富,不過福美來車型也是同級别車型當中少有的采用後獨立懸架的車型之一,車輛在坑窪路面的舒适型要好許多。
另外後保險管鑲嵌式黑色設計也是區别新款和老款的标志之一,不過,如果再加上雙出的尾排設計,也許就更加完美。
卡卡君全文總結
福美來車型一如海馬的企業文化“腳踏實地,感恩惜福”是一款比較務實中庸的車型,外形設計并不是那麼的張揚,不過務實有餘。另外福美來又推出了7座車型的設計,準備讓居家進行到底。全系售價7.68萬起,期待自主品牌車企能夠有更好的銷量表現。
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