近期有網友通過地方領導留言闆咨詢

地鐵2号線二期何時開通

滇中新區楊林職教園地鐵什麼時候開通

昆明市交通運輸局對此進行了回複

網友：

昆明地鐵2号線二期已開工建設多年，請問目前建設進展如何，何時能夠開通運行呢？期待早日開通運行，帶動昆明經濟和民生的發展。

昆明市交通運輸局：

經核實，軌道交通2号線二期線路起于首期工程環城南路站（不含），止于海東公園站，主要沿北京路下穿昆明火車站、官南大道、福保路及環湖東路敷設，全長14.285公裡，設11座車站、1座停車場（與5号線漁村停車場共址）、1座主變電站。

目前，11座車站中有10座已封頂，完成率為90%；11個區間中有9個區間已雙線貫通，全線區間貫通率為90%；全線總鋪軌量24.7km，目前已累計完成12.9km，已完成52%。

軌道交通2号線二期工程因受部分區間征遷工作難度大、推進緩慢等原因影響，導緻總體施工進度有所滞後，目前全線開通運營時間尚不确定。

下一步，我們将加大工作力度，督促、協調征地拆遷有關責任單位和地鐵建設單位加快推進2号線二期工程建設，力争早日實現建成通車目标，為廣大市民提供便捷、高效的軌道交通出行服務，希望市民給予支持和理解。

網友：

現在昆明楊林片區去一趟真的很麻煩，隻有去東部客運站坐大巴往返十分不便，請問地鐵什麼時候會通到楊林大學城，現在楊林大學城小區樓盤聳立學校很多就是往返很麻煩。

嵩昆大道什麼時候修到主城區，修到哪個地方，什麼時候完工？

昆明市交通運輸局：

城市軌道交通是城市建設的重大工程，需經過大量的前期規劃工作，結合城市發展要求，并多次論證才最終确定城市軌道交通線、站位位置。根據《昆明市城市軌道交通線網規劃修編（第三輪）》，在滇中新區楊林職教園片區規劃有軌道交通R1線（嵩明段）進行線網覆蓋，該線目前仍處于前期規劃階段，其線、站位位置尚未确定。

城市軌道交通建設需要分階段性地逐步推進，針對您反映的楊林職教園片地鐵建設問題，目前昆明市軌道交通第三期建設規劃正在組件報批，但因軌道交通R1線（嵩明段）不符合國家有關政策規定，暫時無法納入第三期建設規劃方案進行報批，因此該線建設時間尚不确定。

下一步，我們将根據軌道交通規劃建設有關技術規範要求和城市發展需要，充分考慮楊林職教園片區居民出行需求和客流情況，在符合國家政策規定的情況下，适時将軌道交通R1線（嵩明段）納入新一期軌道交通建設規劃進行報批，為廣大市民提供便捷、高效的軌道交通出行服務，希望市民給予支持和理解。

滇中新區管委會：

一、項目基本情況

嵩昆大道（含嵩昆大道南段）是銜接小哨核心區—李其片區一昆明主城交通聯系的快速通道。2018年，嵩昆大道一期（軍馬場至兔耳關段）8.17公裡已建成通車。

未來，嵩昆大道南延至昆明主城區将修建一條長水機場西高速公路，項目起于東繞城高速公路，止于機場北高速公路，長約20公裡，按雙向6車道高速公路标準建設，設計時速100公裡/小時。

南聯絡線起于東繞城高速公路，止于昆明東三環，長約4公裡；北聯絡線起于嵩昆大道，止于機場北高速公路，長約4公裡。聯絡線按雙向6車道快速路标準建設，設計時速80公裡/小時，局部困難地段60公裡/小時。

匡算總投資約95億元。該項目是服務機場 T2 航站樓的主要通道，是長水樞紐快速“互聯互通”環路網的重要組成部分，是連接嵩明—機場—市區的重要通道，建成後将與機場北高速、長龍高速、機場高速、長天快速路、長港快速路共同構成長水國際機場綜合交通樞紐高效客運集疏運體系，對加快昆明主城區與滇中新區融合發展和增強長水國際機場綜合交通樞紐功能具有重要意義。

二、項目研究情況

目前，長水國際機場西高速公路已納入省級“十四五”規劃高速公路項目、《昆明市“十四五”綜合交通發展規劃（2021-2025年）》、滇中新區“十四五”綜合交通發展規劃，項目建設将結合長水機場改擴建工程建設情況适時啟動。

來源：昆明規劃建設

昆明日報全媒體記者：吳勁松

責編：李曉梅

編審：符亞麗

終審：周建軍

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