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零跑c01有什麼缺點

生活 更新时间:2025-01-11 07:12:26

零跑汽車近期展開全新純電中大型轎車 C01 的預售作業,該車強調是全球首款搭載 CTC 無電池包的電池底盤一體化技術車款,搭載最大容量 90kWh 電池組,四驅版搭配前後雙油冷電動馬達下,可輸出最大 544 匹馬力,靜止加速破百僅 3.66 秒,CLTC 續航裡程最高達 717 公裡,預售價為人民币 18 萬至 27 萬。

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零跑汽車最早是在 2015 年 12 月成立,品牌創辦人朱江明,曾是監控設備和服務供應商浙江大華股份的創始人之一,大華股份先前在全球的監控設備市占率位居第 2。2019 年零跑汽車發表品牌首款量産車 S01、其定位為雙門轎跑,其 NEDC 續航為 441 公裡,并搭載 Level 2 駕駛輔助與 OTA 升級功能,售價為 11.99 萬人民币起跳。後續還帶來純電小車 T03、中型純電 SUV 車款 C11,其中 C11 搭載 Leap Pilot3.0 系統與 22 項駕駛輔助科技,加上全車多達 28 個駕駛輔助偵測,在市場也成為話題。

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如今零跑汽車則再于 2022 年 5 月,正式發表定位為中大型電動轎車的 C01。C01 在車身尺碼來到 5,050x1,902x1,509mm、軸距則為 2,930mm,對比蔚來 ET7 的 5,101x1,987x1,509、軸距 3,060mm,在車長與軸距都略短一些,但設計風格也有些許相似之處。

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原廠強調以全封閉式車頭配合貫穿式前大燈設計,展現科技感。而數字化的 LED 大燈,具備流水及呼吸動态效果,并支持多種燈語模式,可帶來不同的動畫效果。車尾發光的 Leapmotor Logo 廠徽,嵌入橫置的貫穿式尾燈,搭配燈具燻黑塗裝帶來精緻質感。而斜背造型的車身,加上無窗框車門、隐藏式門把手,尾部項上揚起的鴨尾設計等,也是零跑汽車強化整車動感的手法,更實現 0.226 的超低風阻。

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内飾方面,C01 透過長軸距,強調打造如客廳般的寬敞空間,後座膝部空間可達 319mm,并擁有 496 公升的行李箱容積。采用「合而不擾」雙客廳設計思維,以中控台作為座艙核心,與兩側車門構成廣角一體設計,加上上方的全景玻璃車頂,拓展視覺感受,中央則采用由 10.25 吋數位儀表、12.8 吋中央觸控熒幕、10.25 吋副駕駛熒幕共 3 熒幕相連設計,其搭載高通 Qualcomm Snapdragon SA 8155P 處理器,并配有科大訊飛 3.5 代語音識别系統,可實現電話通訊、導航、多媒體控制、座艙功能控制,亦可與車機問答互動。

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車輛也搭載 Face ID 人臉識别啟動技術,可自動關聯 25 項設定;配有 Android 虛拟機功能在車内安裝熱門應用 App,車機亦可下載斑馬小程序 App 等應用程序。C01 還搭載 OPPO 智能車聯,讓車主可從手機迅速查看車輛狀态,并可記由手機聲控助理遠端控制車輛,亦可用 OPPO Watch 手表快捷使用一鍵尋車、開關車内空調等遠端遙控功能。使用 Apple 裝置的消費者,也能透過 Apple Watch 遠端控制,包含通過 Siri 語音喚醒 C01,并對車輛進行解鎖、上鎖、一鍵尋車、自動駛入駛出等功能操作。

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全車也以皮質包覆車門闆,并配有 Nappa 真皮方向盤、麂皮車内頂篷,并可選配 Nappa 真皮座椅,還配有「電動老闆位」,可一鍵控制座椅前後移動和角度調節,與前排座椅保持聯動,讓前座椅自動前移 10 公分,後座靠背則可自動後傾達 10 度的範圍。全車也搭載 12 支喇叭的 Hi-Fi 環繞立體聲音響,由法國 Arkamys 調音團隊調校,具有 3D 音效、7 種音場選擇,還配有雷石車載 KTV 系統,配合專屬定制麥克風,讓座艙并成 KTV 包廂。音響系統還支持 OTA 軟件升級強化功能。

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安全方面,C01 采用高強度籠式車身,車身高強鋼占比高達 73.9%、并配有多處防撞梁設計,全車标配 6 具氣囊,搭載 Continental MK100 ESC High Plus 車身穩定控制系統。全車系标配 Leapmotor Pilot 智能駕駛輔助系統,搭載 23 項智能駕駛輔助功能,全車共有 28 個傳感器與攝影機,提供 AR 擴增實境導航、APA 智慧自動停車系統,提供車内一鍵自動停車、車外門把手停車、車外遠程自動駛入 \ 泊駛出。另外可訂閱 NAP 智能領航輔助系統、搭配高精度導航,可達到自主進出匝道、最優先車道規劃、自動超車、自動限速調節等功能。

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C01 強調是全球首款采用 CTC(Cell To Chassis)無電池包、電池底盤一體化技術的車款,簡單而言就是将電池度具整合于底盤内的技術,強調相比傳統電池與底盤架構分離的布局,零件數量減少 20%,整車減重 15 公斤,電池布置空間增加 14.5%。電動馬達組方面,C01 也采用業界首見的可變架構油冷電動馬達,最高轉速可達 16,000 轉,設計壽命超過 100 萬公裡。規格部分,全車系最高搭載 90kWh 锂電池組,單馬達版本最大輸出達 200kW/272 匹、最大扭矩500牛.米。而四驅版本搭載前後雙油冷馬達,最大輸出功率 400kW/544 匹,最大扭矩 73.4 公斤米,其中 630 Pro 四驅高性能版靜止加速至時速 100 公裡僅需 3.66 秒,車系 CLTC 續航最高可達 717 公裡。

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目前 C01 在市場分為 500 标準續航版、606 長續航版、717 超長續航版及 630 Pro 性能版、630 Pro 高性能版共計 5 種車型選擇,車型的數字即代表 CLTC 的續航裡程,預售價格帶為 18 至 27 萬不等。

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