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買了老馬六才知道什麼是好車

汽車 更新时间:2024-11-23 06:05:21

此車老馬6底盤配愛信6AT,軸距超朗逸,7萬塊值不值你說

國内汽車市場能今天火爆的場面,那跟我們自主品牌逐漸壯大有着緊密的關聯,有競争才會有市場,才會沒有壟斷,老百姓的購車選擇也是越來越多,而汽車的售價更會越發的便宜實惠,最終享福的也是我們普通消費者。尤其是緊湊級家轎市場,自主品牌更是後來者居上,逐漸在趕超合資品牌,各大小自主車企均開足馬力,一頭紮進了熱鬧的緊湊級家轎市場。

買了老馬六才知道什麼是好車(此車老馬6底盤配愛信6AT)1

當然作為國内老牌汽車企業一汽自然不敢對此怠慢,一汽奔騰B50就是其典型的代表之作。目前這款車優惠完7萬出頭,就可以拿下,何不考慮下。

買了老馬六才知道什麼是好車(此車老馬6底盤配愛信6AT)2

首先|奔騰B50自09年上市至今已有10年之久,目前現款為19款車型,整車三圍尺寸4695*1795*1460mm,而軸距2725mm,車身長度倒是一般在同級别中也沒啥優勢,但該說不說這2米7的軸距,那絕對在同級别中算是相當優秀的存在,大衆朗逸的軸距也才2688mm,優勢可見一斑,這也就意味着B50的内飾空間相當寬裕之前在緊湊級家轎中,駕乘舒适性上實際感受不錯。

買了老馬六才知道什麼是好車(此車老馬6底盤配愛信6AT)3

其次|B50内飾設計獨特新穎,但放在這個時代就顯得有些落伍了。中控區域采用個性的雙顯示屏設計,雖然看上去有點老土,但也能為該車在内飾科技感上增添幾分。檔把設計挺上檔次,握持手感也不錯,就是沒事的整體用料有待提升,不過一想車價心裡也就相對平衡許多。

最後|最主要的一點就是,奔騰B50在三大件上的配置相當出彩,底盤采用一代經典馬自達6的底盤系統,其次整個懸挂系統也與馬6相同,這就意味着B50在運動性能上會繼承馬自達6的優良調教。再者1.4T車型搭載的是深受車友們喜愛,實際表現也相當優秀的愛信6AT變速箱,這款變速箱的口碑,我想大家也是非常了解,這裡小堂就不多描述了,而愛信6AT搭載在這個價位的車上現在也是相當少見的,算是奔騰良心之選。

小堂點評|總而言之作為一款售價僅7萬出頭的緊湊級家用轎車,奔騰B50在整車最關鍵的底盤和變速箱上,确實做的相對比較到位,老馬6底盤與愛信6AT變速箱的成功裝配,算是此車最大的兩處亮點。但是在這個顔值第一的時代,汽車行業也是同樣,因B50的外觀及内飾設計,相比較與同級别競手有點落伍,整體時尚運動感有所欠缺,就直接導緻了B50的銷量數據相當一般,甚至有點低迷。但是一汽奔騰不是做不好,可以參考奔騰T77,T77無論是外觀還是内飾都是相當的出彩,一旦B50的内飾可以與T77保持一緻,那銷量肯定不用擔心,當然前提是售價可别提升,你覺得呢?

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